一辆车还没查明白,理想就直接掏了17个亿。 11411台车,一台不落,全部召回。 不是修,是直接换。换电池、换电机、换管路,等于把一台车的心脏和主动脉血管全给换了新的。 我一开始看到这新闻,第一反应是,疯了吧? 就因为冷却液配方里那点防腐剂可能差点意思,极端情况下,注意是极端情况下,才可能出事。 调查报告都还没影儿呢,这么着急干嘛? 按老规矩,不都是等官方结论,然后发个声明,修修补补,能OTA解决绝不进店,能换个小零件绝不动大件吗? 省钱嘛,不寒碜。 但理想这次,真的是把桌子给掀了。 车主一分钱不掏,八个小时换套新核心,还白送一个10年/20万公里的超长质保。 这哪是召回啊? 这叫“对不起,是我们考虑不周,这台顶配‘新车’请您收下”。 这17个亿,说白了,买的不是零件,是人心,是信任。 是在告诉所有人: 用户的命,比我的利润重要。用户的安全感,不能等。 只要有万分之一的风险,我就用百分之百的代价去堵上。 以前我们比谁跑得快,谁续航长。 以后,可能得先问问: “万一出事了,你拿什么兜底?” 这种“隐患不过夜,成本不转嫁”的玩法,才是真正在重新定义豪华。 这股劲儿,真提气。 以后中国车出海,跟BBA掰手腕,这就是底气。


								
沉戈
把感觉不放心的都换掉,现在你可以放心买了[裂开][裂开][裂开][裂开][裂开][裂开]
锐評
我想知道,更换的零件设备去向?维修后重新安装,还是去二手车市场?公开销毁敢吗?
mx
这特么不是应该的、必须的、无条件的吗?被你们说成大气、豪气,这脑回路真奇葩