俄白拟联合生产苏-75“将杀”战机！中东亚太已表兴趣，五代机合作释放哪些信号？

俄白拟联合生产苏-75“将杀”战机！中东亚太已表兴趣，五代机合作释放哪些信号？ 11月19日，迪拜航展现场，俄罗斯国防出口公司总裁亚历山大·米赫耶夫向卫星通讯社透露的关键消息，让全球军贸市场再次泛起涟漪——俄罗斯正研究同白俄罗斯联合生产苏-75“将杀”（Checkmate）第五代歼击机，而这款主打出口的单发轻型五代机，此前已吸引中东、亚太多国关注。 苏-75的“出身”本就自带话题。2021年莫斯科航展上，它以“全球最便宜五代机”的标签首秀，单发设计、内置弹舱、超音速巡航能力，加上预计3000万至4000万美元的单价（远低于F-35的8000万美元起），直接瞄准中小国家“买得起、用得上”的五代机需求。但此后项目进展低调，外界对其量产节奏存疑，如今俄白联合生产的消息，相当于给这款战机的市场化按下“加速键”。 为何选白俄罗斯？军事观察人士分析，两国合作有扎实基础：白俄罗斯虽非传统航空强国，但其拥有MIG飞机制造厂的成熟生产线，且长期参与俄制战机维护与改进，具备技术承接能力；更关键的是，俄白联盟框架下军事合作密切，从S-400防空系统到苏-27/30战机，双方早有协同生产经验。联合生产既能分摊研发成本、扩大产能，也能借助白俄罗斯的地理位置，更便捷地向中东、东欧市场推广。 对买家而言，这则消息意味深长。中东多国近年加速空军现代化，如阿联酋、沙特等国正寻求替换老旧的F-16、幻影2000，却对F-35的高价与政治附加条件望而却步；亚太部分国家同样面临“先进战机缺口”，苏-75若以“俄白联合品牌”推出，性价比优势将进一步凸显。米赫耶夫提到“中东和亚太很关注”，正是看准了这一需求空白。 更深层看，这是俄罗斯五代机出口策略的调整。此前苏-57因俄军自用优先、出口限制多，市场表现平平；苏-75另辟蹊径，以“轻型、低价、出口导向”破局，再拉白俄罗斯入局，等于用“联盟产能”对冲西方制裁下的供应链风险。对白俄罗斯来说，参与五代机生产不仅能提升本国军工技术水平，更能深度绑定俄白军事一体化，巩固地区影响力。 当然，挑战也不容忽视。联合生产需协调技术标准、产能分配，更要应对西方可能的制裁施压——比如关键零部件断供风险。但至少从目前看，俄白已迈出实质性一步，苏-75或将成为未来5-10年国际军贸市场的“黑马”。 它揭示了五代机市场的“分层竞争”——既有F-22、歼-20这样的重型隐身战机“顶流”，也有苏-75这类“高性价比选项”填补市场缝隙。而对地区安全格局来说，更多国家装备五代机，或将推动空中力量对比进入新一轮调整期。 军事