日本接连收到两个“坏消息”，高市早苗第一次这么紧张。 最近日本那边接连遇上两件挺棘手的事，一件关乎民生往来，一件涉及军事沟通。这两件事凑到一块，不光让当地商家犯愁，也让日本政府面临不小的压力。 咱们先说说这渡轮的事，往返上海和大阪、神户的 “鉴真号” 暂停运营了。官方给的理由很明确，没法保证旅客安全。 这 “鉴真号” 可不是普通渡轮，今年 7 月才刚投入商业运营，是第三代新船。船上餐厅、VR 体验区都配齐了，能载 192 名乘客，还能装集装箱，是客货两用的重要通道。 要知道，它一周往返两次，拉着游客和货物穿梭两国，对两地往来挺重要的。渡轮一停，最直接的影响就是两边的旅客和商家。有人本来订了船票去日本购物，现在只能取消行程。 而日本那边的商家更愁，本来这段时间就没多少中国游客了。大阪心斋桥的药妆店老板站在门口张望，半天见不到一个中国游客。 之前爆火的 “蟹道乐” 总店，翻台率暴跌七成，帝王蟹进货量都砍了半。还有家和服租赁店老板算过，一个月就亏了 300 万日元，快发不出员工工资了。这些可不是个例，大阪二十多家酒店的中国订单取消率都在五成以上。 要知道，今年前九个月中国游客在日本花了 1.6 万亿日元，占入境消费近四分之一。现在这股消费力没了，野村研究所预测，日本一年旅游收入可能少 1.79 万亿日元。 这还只是旅游业，中日贸易的联系其实更紧密。2024 年咱们从日本买了 1.13 万亿人民币的商品。汽车零部件、半导体材料这些关键领域，咱们都得从日本进口不少。就像东京电子，四成营收都来自中国市场，要是往来受影响，他们也不好过。 说完民生往来，再说说更让人揪心的军事沟通问题。前不久辽宁舰航母编队在宫古海峡附近搞训练，日本两架 F-15 战机凑了过来。 咱们的歼 - 15 舰载机没办法，只能用雷达照射警告，这是正常的防御措施。可日方倒先跳出来，凌晨两点开记者会抗议，说咱们 “危险操作”。 他们还打中日应急热线想 “要说法”，结果自然没人接。不是咱们不沟通，实在是日方没占理。明明是他们擅闯演训区滋扰，反过来倒打一耙。外交部后来也明确说了，日方的行为才是最大的安全风险，咱们当场就驳回了抗议。 其实这两件事凑到一起，根源还在日方的态度。之前高市早苗发表涉台错误言论，已经伤了双方感情。现在一边是民生往来受影响，商家怨声载道；一边是军事沟通遇阻，风险在增加。 日本政府要是还不清醒，继续搞小动作，受影响的只会是自己人。可能有人会说，这是不是太强硬了？其实不是，咱们一直讲究有理有据。 渡轮停航是为了旅客安全，军事警告是为了捍卫训练权益，每一步都站得住脚。而且中日作为邻居，合作才能共赢。日本的半导体材料、咱们的市场需求，本来是互补的。要是因为一些政治操弄断了往来，对两边都没好处。 现在最关键的是日方要拿出诚意，正视自己的问题，别再搞那些没用的抗议和炒作。只有坐下来好好沟通，把误会解开，才能让渡轮重新起航，让商家重获生机。 毕竟老百姓要的是安稳日子，商家要的是生意兴隆，这些都得靠双方好好商量。