海南封关后，印尼货轮集体改道中国海南，这个很正常！之前，印尼货轮运货进中国，几乎都得走一条固定路线，就是先绕道新加坡中转，把货卸下来再重新装船，折腾一圈才能北上。这趟弯路走下来，不仅费时间，钱也花得冤枉。最主要还得给新加坡交一笔不低的中转服务费，相当于每笔生意都要先给别人分一杯羹。现在改道海南洋浦港之后，直航航线一开通，路程直接缩短了一大截，以前因为货物再组合、要走二十天的航程，现在六七天就能到。新加坡的经济腹地，其实是印尼马来等东南亚国家，跑了一个印尼，影响还是不小的。
海南封关后，印尼货轮集体改道中国海南，这个很正常！之前，印尼货轮运货进中国，几乎都得走一条固定路线，就是先绕道新加坡中转，把货卸下来再重新装船，折腾一圈才能北上。这趟弯路走下来，不仅费时间，钱也花得冤枉。最主要还得给新加坡交一笔不低的中转服务费，相当于每笔生意都要先给别人分一杯羹。现在改道海南洋浦港之后，直航航线一开通，路程直接缩短了一大截，以前因为货物再组合、要走二十天的航程，现在六七天就能到。新加坡的经济腹地，其实是印尼马来等东南亚国家，跑了一个印尼，影响还是不小的。
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