美国军火巨头洛克希德·马丁（Lockheed Martin）日前发布的财报显示，公司利润遭遇断崖式下滑。 据2025年7月22日发布的官方财报显示，洛克希德·马丁公司2025年第二季度营收182亿美元（同比基本持平），净利润仅为3.42亿美元，较去年同期的16.4亿美元暴跌近80%；每股收益为1.46美元，远低于华尔街预期区间，而去年同期每股收益达6.85美元。财报发布后，洛克希德·马丁股价应声下跌10.8%，以当时市值规模计算，市值蒸发约430亿美元。 造成利润暴跌的主要原因是多个大项目进展不顺并计提大额费用，公司合计确认了16亿美元项目相关税前亏损及1.69亿美元其他费用，核心亏损项目包括：航空部门的机密航空项目计提9.5亿美元远期亏损费用，加拿大海上直升机项目承担5.7亿美元损失，土耳其通用直升机项目亏损9500万美元，其余相关费用合计约0.8亿美元。 此外，F-35隐形战机持续暴露出Block 4升级延迟、TR-3技术更新推进不顺等问题，导致美国国防部扣留部分最终付款，买家信心受到影响。美国空军在2026财年预算提案中仅请求采购24架F-35战机，较2025年的44架大幅缩减；尽管英国、比利时等国新增了订单，但部分外国客户仍因维护成本高昂、性能达标节奏不及预期等因素，放缓了采购节奏，导致公司短期缺乏新的大额订单支撑，进而引发利润暴跌。 更值得关注的是，洛克希德·马丁近期在部分重要军用飞机和直升机项目的竞标中未能中标，这似乎预示着该公司的行业“老大哥”地位正面临竞争挑战。 综合来看，这似乎与其他行业没有太大区别，先赚钱、赚大钱，再考虑可持续发展？这却是美国军火商的“生意经”？价格太高、质量太差，最终只能落得“赚吆喝、不赚钱”的下场？ 我觉得洛马这次“暴雷”真的是给所有想赚快钱的巨头上了一课。 你看，他们之前仗着技术垄断，想把F-35做成“提款机”，结果为了赶工期、抢订单，忽视了最基本的质量和交付。现在好了，飞机升不了空，盟友也不买账，美军自己都要砍单。 这就说明，不管你行业地位多高，技术多牛，如果把“赚快钱”放在“保质量”前面，最后肯定是搬起石头砸自己的脚。信任这东西建立起来难，毁起来可是一夜之间的事，这就是典型的“杀鸡取卵”，这波亏吃得一点都不冤。 各位读友你们怎么看？欢迎在评论区讨论！