外媒：中国在济南运营了一种利用纯电磁力将重物加速至超音速的铁路系统，已运行两年多。该系统被称为电磁橇，2023年首次突破音障，将一吨重的测试车辆加速至超音速（马赫1）。但其控制方式一直是个谜，因为超音速产生的声波冲击波会干扰传统传感器，且在超音速下任何数据缺失都可能导致灾难。 在一篇近期发表的同行评审论文中，中国科研团队表示，超音速下电磁驱动系统受到的不稳定的空气动力学干扰极大，其难度相当于蒙着眼睛以1200公里/小时的速度驾驶汽车。 研究者指出，当线性感应电动机在超音速下运行时，低于100米的高度和30摄氏度的温度条件下，冲击波引起的不稳定气动力会严重影响系统运行。
