澳大利亚这手翻脸,比翻书还快。前脚刚喊着要收回达尔文港,后脚,盛和资源公司直接收到了一份单方面解约通知——澳大利亚ETM公司,把格陵兰岛的稀土合作项目,给撕了。 2015年的时候,达尔文港还是个没人愿意接手的烂摊子,设施老旧,常年亏损,澳大利亚本土的资本躲都躲不及,走投无路之下,只能面向全球招标,出让99年的租赁权。 就在这时,中国岚桥集团伸出援手,斥巨资拿下租约,之后十年又持续投钱升级改造,硬生生把一个落后港口,打造成了区域交通枢纽,不仅实现了盈利,还为澳大利亚当地创造了大量就业岗位,真正做到了互利共赢。 可谁能想到,合作顺风顺水的时候,澳大利亚却突然变卦,2026年初公然放出消息,要加快达尔文港“国有化”,理由居然是所谓的“国家安全”,这简直是强词夺理,当初求着中企接手的模样,早已抛到九霄云外。 达尔文港的闹剧还没平息,稀土合作这边就又传来噩耗,澳大利亚的ETM公司,用一份单方面的解约通知,狠狠打了自己的脸。 这件事要从2016年说起,当时ETM公司还叫格陵兰矿物能源有限公司,正深陷资金短缺的困境,推进格陵兰岛科瓦内湾稀土项目举步维艰,几乎走投无路。 又是中国企业挺身而出,盛和资源及时投资,认购了ETM公司的部分股份,双方建立战略合作关系,盛和资源还享有保障自身持股比例的权利,当初要是没有盛和资源的雪中送炭,ETM公司的这个项目恐怕早就夭折了。 更让人难以接受的是,ETM公司的解约毫无道理可言。2016年双方签订的合作协议里,根本没有约定盛和资源的增持权会失效,而且就在2024年,盛和资源还正常行使过这项权利,足以说明合作协议一直有效。 可到了2026年初,ETM公司成功拿到了2470万澳元的私募资金,项目有了重启的迹象,就立刻翻脸不认人,连一句协商都没有,直接单方面撕毁合作,说白了,就是想独自霸占这个稀土项目的收益,典型的忘恩负义。 其实这两件事背后,根本不是偶然,全是澳大利亚的算计,还有美国在暗中操控。 美国一直想牢牢掌控印太地区的战略要地,达尔文港就是关键节点,所以一直在背后撺掇澳大利亚收回港口;而稀土作为高端制造和军工领域的核心原料,格陵兰岛的科瓦内湾稀土矿,是全球少见的大型矿床,美国又想推动盟友减少对中国稀土供应链的依赖,ETM公司撕毁合作后,大概率会转头和美国合作。 澳大利亚一边一心想抱住美国的大腿,一边又想借着打压中企、炒作“中国威胁论”,转移国内经济疲软、民生问题突出的矛盾,完全忘了中企曾经的帮助。 可澳大利亚也没算明白账,达尔文港要是强制收回,按照规定必须向岚桥集团支付巨额补偿金,对于现在经济疲软的澳大利亚来说,无疑是雪上加霜,而且岚桥集团也明确拒绝了商业回购,这件事大概率会陷入长期僵持。 稀土合作这边,盛和资源已经明确表态,不认可ETM公司的单方面解约,会通过法律途径维护自己的合法权益。 而且从实际影响来看,盛和资源在这个项目上的累计投资占公司总资产比例很低,项目也还没取得采矿权证,没有实质性生产,不会影响公司正常运营,倒是ETM公司,背信弃义的做法,只会让全球企业看清其真面目,以后再想找合作伙伴,恐怕会难如登天。 说到底,澳大利亚这种出尔反尔、背信弃义的行为,终究是搬起石头砸自己的脚。契约精神是国际合作的基石,一旦丢弃,失去的不仅是合作伙伴,更是国家信誉。 现在的澳大利亚,看似在讨好美国,实则是在给自己的发展添堵,等到真正尝到苦果的时候,再后悔恐怕就晚了。
