现代汽车全资控股波士顿动力，软银正式退出

7月16日，现代汽车集团宣布，将收购软银集团持有的波士顿动力约10%的剩余股份，使这家全球知名机器人公司正式成为现代汽车集团全资子公司。

现代汽车并未披露此次交易金额。不过，韩国媒体此前报道称，这笔交易价值约5000亿韩元，约合人民币17.5亿元。

波士顿动力的发展历程几经易主。公司曾于2013年被谷歌收购，2017年转手至软银集团。2021年，现代汽车集团完成对波士顿动力80%股权的收购，成为控股股东，软银则保留约20%的股份。此后，现代汽车进一步增持股份，此次收购软银持有的最后约10%股权后，波士顿动力正式成为现代汽车集团100%全资子公司，软银也彻底退出股东行列。

现代汽车表示，全资控股波士顿动力后，将进一步推动先进机器人技术在集团业务中的应用，加快制造自动化和智能化布局。

按照现代汽车此前公布的规划，波士顿动力的人形机器人Atlas预计将于2028年率先部署到美国佐治亚州汽车工厂，初期主要承担汽车零部件排序等物流任务，随后逐步扩展至零部件装配等更复杂的制造环节，并计划在2030年前进一步扩大应用范围。

近年来，现代汽车持续加码机器人业务，希望将机器人打造为继汽车之后的又一核心增长引擎。除了四足机器人Spot、物流机器人Stretch外，新一代电驱版Atlas也已进入商业化推进阶段，成为全球人形机器人赛道的重要参与者。

随着现代汽车完成对波士顿动力的100%控股，这家曾辗转于谷歌、软银旗下的机器人明星企业，也正式进入现代汽车完全主导的发展新阶段。未来，双方在智能制造、物流自动化以及人形机器人领域的协同，有望进一步加速Atlas等机器人产品的商业化落地。