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看完吴佩对长安启源Q06的测试视频,我也来聊聊吧: 很多人说,扭矩矢量控制是噱头,日常开车根本感受不到。 是的,它不是让你"感觉很爽"的配置,而是"悄悄帮你兜底"的配置。 可能是雨雪天气里,前车急刹你紧急变线,它帮你稳住了车尾,你甚至都没意识到刚才差点失控; 可能是周末跑山、高速下匝道,弯 ​

看完吴佩对长安启源Q06的测试视频,我也来聊聊吧:很多人说,扭矩矢量控制是噱头,日常开车根本感受不到。是的,它不是让你"感觉很爽"的配置,而是"悄悄帮你兜底"的配置。可能是雨雪天气里,前车急刹你紧急变线,它帮你稳住了车尾,你甚至都没意识到刚才差点失控;可能是周末跑山、高速下匝道,弯道里它悄悄给外侧轮加了扭矩,你只觉得这车过弯特别顺;可能是北方冬天结冰、南方雨后地库,单侧轮子打滑,它毫秒级就帮你稳住了,你只是觉得"这车不滑"。可能是高速上万一爆胎,它主动帮你把车身拉回来,救你于无形;

更高层次的安全,是你感觉不到它在工作,但它一直在工作。双电机扭矩矢量控制,让机械学会了预判。长安天枢智能底盘有点东西的。大V聊车