开过智能车的都懂，系统顺不顺、刹车线性不线性，比功能多不多重要一百倍。 之前试驾过几款后装智驾的车，跟车刹车都很突兀，坐久了容易晕。最近去体验了启境 GX7 的工程车，原生架构就是不一样，智驾和整车底盘、转向、制动都是同步调校的，跟车、变道都特别顺，像老司机开的一样。 很多东西配置表上写不出来，一开就知道差距，9 月 23 号上市后建议大家都去试试。
开过智能车的都懂，系统顺不顺、刹车线性不线性，比功能多不多重要一百倍。 之前试驾过几款后装智驾的车，跟车刹车都很突兀，坐久了容易晕。最近去体验了启境 GX7 的工程车，原生架构就是不一样，智驾和整车底盘、转向、制动都是同步调校的，跟车、变道都特别顺，像老司机开的一样。 很多东西配置表上写不出来，一开就知道差距，9 月 23 号上市后建议大家都去试试。
