古代车马全是两个轮子，为啥呢？
之前翻古代车马坑的资料发现，商周出土的马车几乎全是两轮，直到宋元之后四轮车才慢慢多起来。
核心原因其实和路况直接挂钩，古代大部分野外道路都是没硬化的泥土路，坑洼不平还窄，两轮马车的转向半径不到1米，赶车人靠车辕就能直接调整方向，遇到沟沟坎坎抬一下辕就能过去，在只有2米多宽的古驿道上跑着特别灵活。
要是做四轮的，古代没有差速器，在硬实平整的路面都容易磨坏车轴，更别说坑洼泥路了，跑个十几里地车轱辘就能卡得动不了。而且两轮车只要一匹马就能拉着走，成本比需要至少两匹马的四轮车低太多，普通人家也用得起。
