2025 年 12 月 1 日，GB17761-2024 新国标正式全面施行，不符合该标准的电动自行车已被禁止在市场流通。这一行业政策的落地，倒逼各大电动车品牌加速布局符合新规的产品矩阵。在这场席卷行业的转型浪潮中，小牛电动与九号公司这两大智能电动车领域的头部品牌，率先亮出了全新国标合规车型，从产品设计逻辑到核心技术配置，各自走出了新国标体系下的差异化创新之路。

01 小牛 U1 One：都市通勤的灵动出行方案

面对新国标提出的合规要求，小牛电动近期推出全新车型 U1 One，以 4199 元的起售价登陆市场。该车聚焦城市通勤场景，凭借短轴距、窄车身的灵动设计，迅速成为都市上班族的关注焦点。

小牛 U1 One 的核心优势集中在城市适配性优化上：1197mm 的短轴距搭配 0.42m 的窄车身设计，使其在狭窄巷道与拥堵车流中可灵活通行；52kg 的整车重量让单手挪动车辆成为轻松操作，而 720mm 的低座高设计则适配不同身高的骑行者，确保双脚平稳着地，有效缓解了骑行时的紧张情绪。

续航表现方面，该车搭载 48V24Ah 锂电池组，实验室测试续航里程可达 90 公里。对于每日通勤里程在 10 公里左右的用户而言，理论上一次满电就能覆盖近一周的通勤出行，大幅降低充电频次。

与小牛 U1 One 聚焦通勤灵活性的路径不同，九号公司在新国标框架下，以 “智能更具温度” 为核心理念，走出了一条以科技革新体验的产品路线。在近期举办的开放日活动中，九号正式发布 Fz1 与 Fz3 两款新国标电动自行车，为用户带来差异化智能骑行选择。

其中，Fz1 定位 “年轻人的第一台智能电动车”，主打 “闭眼入” 的高性价比体验。即便定位入门基础款，该车仍配备 5 英寸彩屏智能仪表与 RideyFUN AIR 智驾系统，可实现导航指引、音乐切换、来电接听等多功能操作，同时支持 OTA 在线升级，持续优化使用体验。续航方面，Fz1 搭载 48V20Ah 铅酸电池组，续航里程可达 70 公里；安全配置上，采用高强度双管合金钢材车架，并搭载包含坡道辅助、TCS 防侧滑功能的鼹鼠控制系统，全方位保障骑行安全。

伴随新国标的全面推行，2025 年 12 月的电动自行车市场正进入产品密集迭代、消费选择重构的新阶段。九号与小牛率先以差异化产品策略响应新国标要求 —— 九号凭借智能科技拓展骑行体验的边界，小牛则以灵动设计精准对接都市通勤需求，为行业树立了两种典型的合规创新范式。

值得关注的是，在 “极九牛” 阵营中，尚未披露新国标产品规划的极核品牌，其后续产品布局与技术方向依旧牵动着市场的关注目光，有望为行业带来更多创新可能。