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标签: 吉利

专家预测,中国汽车可能剩下6家:1:比亚迪,总部在深圳2:吉利,

专家预测,中国汽车可能剩下6家:1:比亚迪,总部在深圳2:吉利,

2:吉利,总部在浙江 3:奇瑞,总部在芜湖 4:上汽,总部在上海 5:一汽,总部在长春 6:长安,总部在重庆 专家的话靠不靠谱只能用时间来见证,不过极氪汽车的实力有目共睹。极氪是吉利汽车旗下的高端纯电动汽车品牌。极氪7X,以...
比亚迪真冤枉啊!当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈

比亚迪真冤枉啊!当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈

当年吉利吞下沃尔沃、搞出领克,那是赚足眼球;长城更猛,哈弗H6霸榜SUV销冠多少年,坦克系列又直接杀穿硬派越野市场。再看比亚迪,被人冷嘲热讽“比三万”“比五万”,销量常年垫底,毫无存在感。但人家再难,也没见在背后捅...
吉利星愿到底有多火?宁德时代都在给吉利开小灶。二零二五年一杠四月,吉利星愿领

吉利星愿到底有多火?宁德时代都在给吉利开小灶。二零二五年一杠四月,吉利星愿领

吉利星愿到底有多火?宁德时代都在给吉利开小灶。二零二五年一杠四月,吉利星愿领先特斯拉、小米、比亚迪的一众爆款车型,成为全品牌、全品类无定语的销量冠军,成为A0级纯电轿车最快交付速度的纪录保持者。这意味着无论轿车...
吉利为啥要炮轰比亚迪?来看看这组数据:2023年吉利卖168万辆,营收1792亿

吉利为啥要炮轰比亚迪?来看看这组数据:2023年吉利卖168万辆,营收1792亿

吉利为啥要炮轰比亚迪?来看看这组数据:2023年吉利卖168万辆,营收1792亿,单车均价10.67万,利润6000;2024年卖217.7万辆,营收2402亿,均价10.7万,利润可观。有人说比亚迪降价是去库存、降品质,想搞死同行。但王传福说...
星愿的车友朋友一定要看过来了,到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷,给大

星愿的车友朋友一定要看过来了,到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷,给大

星愿的车友朋友一定要看过来了,到现在为止我才发现吉利星愿有一个非常大的缺陷,给大家看一下。我目前是正在外边用快充来充电,之前用家用慢充从来没考虑过这个,就想到了直接是充满。用到快充之后想设置一下上限,打开能量...
长城汽车董事长魏建军终于不用受委屈了。在这次的中国汽车论坛上,吉利副总裁杨学良公

长城汽车董事长魏建军终于不用受委屈了。在这次的中国汽车论坛上,吉利副总裁杨学良公

在这次的中国汽车论坛上,吉利副总裁杨学良公开表态,说长城汽车魏建军是一个正直的人,一个诚实的人,是汽车行业的吹哨人。魏建军这两年所受的委屈,终于有人理解了,我觉得魏总一定要请吉利的杨总喝顿大酒,终于遇到知音了。...
上市第一个月销量过万,吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM,太强了 吉利

上市第一个月销量过万,吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM,太强了 吉利

上市第一个月销量过万,吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM,太强了 吉利银河又双叒叕新增一个爆款 上市第一个月销量过万,吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM,太强了 吉利 来源:耳锅 发表时间:2025/06/12 15:41:11

要我说最不要脸的车企,吉利称第二,没人敢称第一,比亚迪每次推出一

吉利称第二,没人敢称第一, 比亚迪每次推出一款新车型, 吉利就像个“跟屁虫”,马上跟上一款类似的, 这半年的银河E5,星愿,星舰7EM-I,哪个不是照着比亚迪大单品车型啊,贴身肉搏被他玩的倒是6,价格还比比亚迪便宜那么...
吉利模仿比亚迪却黑翻天?云辇技术碾压!比亚迪凭实力让老百姓笑开花!老铁们

吉利模仿比亚迪却黑翻天?云辇技术碾压!比亚迪凭实力让老百姓笑开花!老铁们

吉利模仿比亚迪却黑翻天?云辇技术碾压!比亚迪凭实力让老百姓笑开花!老铁们!最近吉利一边模仿比亚迪的混动技术,一边在暗地里黑比亚迪?但咱们老百姓心里都清楚—比亚迪的云辇系统、DM-i王者混动这些硬核科技,吉利根本学不...
长城和吉利联手拆台比亚迪,连国产又一汽车巨头奇瑞都看不下去了。长城和吉利

长城和吉利联手拆台比亚迪,连国产又一汽车巨头奇瑞都看不下去了。长城和吉利

长城和吉利联手拆台比亚迪,连国产又一汽车巨头奇瑞都看不下去了。长城和吉利觉得比亚迪疯狂降价搞得国产汽车没有出路,而且已经到了拆台诋毁的地步了,这不另外一家车企巨头奇瑞老总尹同耀出来帮比亚迪说话了,他觉得比亚迪...
6月5号我发帖说,吉利汽车公然发布虚假数据海报,很多人反驳我,说人家吉利指的是国

6月5号我发帖说,吉利汽车公然发布虚假数据海报,很多人反驳我,说人家吉利指的是国

6月5号我发帖说,吉利汽车公然发布虚假数据海报,很多人反驳我,说人家吉利指的是国内销量,吉利汽车发布的海报,确实下面有一行不起眼的小字,6月8号杨学良在重庆汽车论坛大义凛然的样子大家都看到了。今天比亚迪方面发布了...
比亚迪+吉利+长城假装高大上吵架誰输了?进口车合资车蒙圈了

比亚迪+吉利+长城假装高大上吵架誰输了?进口车合资车蒙圈了

比亚迪+吉利+长城假装高大上吵架 誰输了?进口车合资车蒙圈了 咋回事呢?其实啊,这比亚迪、吉利和长城都是咱国产汽车品牌里的佼佼者。它们所谓的“假装高大上吵架”,实则是在汽车技术、市场份额等方面暗暗较劲呢。比如在新...
吉利星耀8与比亚迪汉,现在来看,吉利正在复制以前比亚迪的路径,就是用便宜,量大,

吉利星耀8与比亚迪汉,现在来看,吉利正在复制以前比亚迪的路径,就是用便宜,量大,

吉利星耀8与比亚迪汉,现在来看,吉利正在复制以前比亚迪的路径,就是用便宜,量大,而且最近几周的销量,星耀8正在一路上涨,从外形来看星耀8的确更年轻化,但是汉太成功了,已经成为新能源时代轿车的标杆车型了,想要取代...
吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3,不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚

吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3,不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚

吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3,不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚迪的人,从汽车研究院副院长到普通工程师,挖挖不休。还不要脸的跟在后面抄作业。别人叫刀片,他叫短刀,别人叫dmi,他叫dmi。说到产品命名这事儿也挺...
奇瑞尹同跃:降价是饮鸩止渴的手段,奇瑞不跟风价格战。相比吉利高管站队长城

奇瑞尹同跃:降价是饮鸩止渴的手段,奇瑞不跟风价格战。相比吉利高管站队长城

奇瑞尹同跃:降价是饮鸩止渴的手段,奇瑞不跟风价格战。相比吉利高管站队长城,公开怼比亚迪的做法,奇瑞就温和多了。说到这个,奇瑞在海外市场可是真能打!去年光出口就干了110多万辆,稳坐国产品牌头把交椅。这可不是靠打价格战换来的,人家在俄罗斯、中东、南美这些地方早就把口碑做扎实了。现在国内车企卷得头破血流,奇瑞倒像是练了"分身术",国内稳住基本盘,国外闷声发大财。要说这"两条腿走路"的功夫,还真不是谁都能学得来的!
吉利高管力挺长城老板,指出比亚迪油箱问题,几年过去两个企业帮消费者验证了比亚迪车

吉利高管力挺长城老板,指出比亚迪油箱问题,几年过去两个企业帮消费者验证了比亚迪车

吉利高管力挺长城老板,指出比亚迪油箱问题,几年过去两个企业帮消费者验证了比亚迪车子靠谱,不存在任何问题,只有油箱问题。而且比亚迪已经改了[呲牙笑]都散了吧,赶紧把车子做好,走向全球,从来没有看到奔驰老板吐槽宝马...
吉利和长城坐一桌了[捂脸哭]吉利和长城现在携手合作了,但是有一个车企却遭遇

吉利和长城坐一桌了[捂脸哭]吉利和长城现在携手合作了,但是有一个车企却遭遇

吉利和长城坐一桌了[捂脸哭] 吉利和长城现在携手合作了,但是有一个车企却遭遇了重重的困难,那就是“笛子”。你说怪不怪,同样是降价促销,笛子被网友追着骂偷工减料,吉利和长城那边反倒一片风平浪静。有车主吐槽说:“降价...
广汽埃安直接把吉利当嘴替,看来落后的一点都不冤啊。“不能让热爱科技的年轻消费

广汽埃安直接把吉利当嘴替,看来落后的一点都不冤啊。“不能让热爱科技的年轻消费

广汽埃安直接把吉利当嘴替,看来落后的一点都不冤啊。“不能让热爱科技的年轻消费群体,成为科技的小白鼠”,“汽车产品必须是物美在前,价廉在后”。这是对行业的不自信,这种自圆其说根本就站不住脚。问界m8m9用户不乏年轻...
太玄幻了[捂脸哭]泡泡玛特做公仔,市值3671亿港元,创始人王宁身价约1460亿人

太玄幻了[捂脸哭]泡泡玛特做公仔,市值3671亿港元,创始人王宁身价约1460亿人

太玄幻了[捂脸哭]泡泡玛特做公仔,市值3671亿港元,创始人王宁身价约1460亿人民币吉利造国民车,市值1726亿港元,李书福身价约1700亿人民币​​​
比亚迪王总一看,这人就是一个心地善良的人,当年吉利挖了比亚迪的人,王总从来没有说

比亚迪王总一看,这人就是一个心地善良的人,当年吉利挖了比亚迪的人,王总从来没有说

比亚迪王总一看,这人就是一个心地善良的人,当年吉利挖了比亚迪的人,王总从来没有说半句话,就凭这一点,王总的人品很好, 吉利不是挖了比亚迪一整个研究部门,早跟不上队了,虽然挖人是正常商业操作,但走时带走了很多成果...
究竟谁才是“车圈恒大”一汽、比亚迪、吉利率先行动后,长城也快速跟进。“车圈恒大

究竟谁才是“车圈恒大”一汽、比亚迪、吉利率先行动后,长城也快速跟进。“车圈恒大

一汽、比亚迪、吉利率先行动后,长城也快速跟进。“车圈恒大”已经被逼到墙脚了… 一句“汽车圈存在恒大”引起轩然大波,都说行业内部人士才真正了解行业本身存在的问题,但如此言论还是让人感到不可思议!后来,有人质疑...
估计现在最难受的是长城,原本大家都是动嘴来吵吵就完事儿了,结果现在大家突然都动了

估计现在最难受的是长城,原本大家都是动嘴来吵吵就完事儿了,结果现在大家突然都动了

估计现在最难受的是长城,原本大家都是动嘴来吵吵就完事儿了,结果现在大家突然都动了真格。一汽,吉利,广汽,比亚迪,连赛利斯都承诺了应付款统一60天。这下把自己夹在火上烤了,本来也就想造点舆论攻击一下比亚迪,这大家就怎么都认真上了呢,几百个亿理财一下几个月能挣好几千万。这利润都不要了。一下子就把长城给玩蒙了。哥们,你们都这么有实力的吗。
知道吉利银河M9为什么要改名了吧!吉利星舰7EM-i:8.78万起!用吉利银

知道吉利银河M9为什么要改名了吧!吉利星舰7EM-i:8.78万起!用吉利银

知道吉利银河M9为什么要改名了吧!吉利星舰7EM-i:8.78万起!用吉利银河M9实车照片跟吉利星舰7EM-i做个对比,你会发现两车相似度非常高,当然尺寸差距会比较大!也就是说,银河M9在设计研发投入方面可能会比较低,M9相对来说...
5月车型投诉排行榜出炉,一起来看看吧!首先,比亚迪秦L、海豹06新能源、宋L

5月车型投诉排行榜出炉,一起来看看吧!首先,比亚迪秦L、海豹06新能源、宋L

5月车型投诉排行榜出炉,一起来看看吧!首先,比亚迪秦L、海豹06新能源、宋LDM-i排在前三名,主要投诉问题还是新旧款迭代纠纷,价格变动。说到系统升级这事儿,长安UNI-V的车主最近可没少头疼!明明买车时候说好的OTA升级,结果等了大半年连个影儿都没有。有车主吐槽:“车机系统卡得像十年前的老手机,导航动不动就卡死,4S店光说‘等通知’,等到现在也没个准信儿。”隔壁宋PLUS新能源的车主也跟着接话:“咱这车机系统也是半斤八两,说好的新功能一直不推送,问客服就甩锅给技术部门,合着买车时候的承诺都是画大饼呗?”
小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷

小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷

小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷军的野心远不止于此,作为一款运动车型,销量能够干翻一众传统家用车型已经很离谱了,但重头戏还在后面。回顾小米汽车的上市流程,很多操作大众是不太理解和接受的,对于传统车厂而言更是迷惑。小米非常执着于去纽北赛道刷圈,随后是国内各大赛道屠榜,现在又是和知名汽车游戏打造IP这些操作纯粹是为了提高知名度和曝光量。而小米在国内是不缺流量的,他要的是在国际舞台上让更多人认知,方便后续出海,雷军不打无准备的仗,现在的动作都是在为2027年出海做准备。海外市场,国内车企奇瑞、长城、长安、比亚迪等是先行者,但是并没有出现令人印象深刻的产品,小米汽车出海可能会改变这种局面,进而增加整个国产汽车品牌的曝光度,对行业也是有利的。其实一直不太明白小米和联想会被扣上“买办”的帽子,明明这两个品牌的国际化是最成功的。小米手机海外销量占比是75%,毛利润率19.9%,高于国内的14.8%;联想海外营收占比则是77%,主要收入来源于海外市场。所谓买办不应该是买国外的东西,卖给本国市场,赚国人的钱吗?
比亚迪和吉利遥遥领先,奇瑞汽车则在第三名位置上奋起直追。

比亚迪和吉利遥遥领先,奇瑞汽车则在第三名位置上奋起直追。

比亚迪和吉利遥遥领先,奇瑞汽车则在第三名位置上奋起直追。看今年第一季度的销量,吉利汽车就已经极度接近比亚迪,双方可以说已经是同一梯队。如果明年不出什么意外,大概率双方产销量都会超过500万辆,全部进入世界汽车销售...
吉利李书福说新能源车产能过剩,我们的一年也就2000多万的销量,比亚迪一个就接近

吉利李书福说新能源车产能过剩,我们的一年也就2000多万的销量,比亚迪一个就接近

吉利李书福说新能源车产能过剩,我们的一年也就2000多万的销量,比亚迪一个就接近500万了,还有油车,我们人口是美国的几倍,但是汽车消费,千人保有量比美国低很多,我们汽车销量还是有增长空间的,不能说就这点销量了,但是...
吉利星愿有个鲜为人知的缺陷!就是它的车机里是无法设置充电电量的上限的,如果用慢充

吉利星愿有个鲜为人知的缺陷!就是它的车机里是无法设置充电电量的上限的,如果用慢充

吉利星愿有个鲜为人知的缺陷!就是它的车机里是无法设置充电电量的上限的,如果用慢充,可以让其充到100%,但如果用快充,充电量超过95%就会极大毁坏电池。新款必须OTA了!
长城和吉利联手拆台比亚迪,连国产又一汽车巨头奇瑞都看不下去了。长城和吉利觉得

长城和吉利联手拆台比亚迪,连国产又一汽车巨头奇瑞都看不下去了。长城和吉利觉得

长城和吉利联手拆台比亚迪,连国产又一汽车巨头奇瑞都看不下去了。长城和吉利觉得比亚迪疯狂降价搞得国产汽车没有出路,而且已经到了拆台诋毁的地步了,这不另外一家车企巨头奇瑞老总尹同耀出来帮比亚迪说话了,他觉得比亚迪...

近期,长城炮打比亚迪,两家汽车的“口水战”还在持续,且态势升级,之后吉利也下场

近期,长城炮打比亚迪,两家汽车的“口水战”还在持续,且态势升级,之后吉利也下场“参战”了。同行是冤家,可以理解。但是,比亚迪在新能源汽车领域的技术沉淀积累还是有的,这才是比亚迪的本钱。想当年联想的“倪光南技工贸...
谁都可以踩比亚迪,但是唯独吉利不应该,现在吉利卖的好的星愿、星耀8、银河E5以及

谁都可以踩比亚迪,但是唯独吉利不应该,现在吉利卖的好的星愿、星耀8、银河E5以及

谁都可以踩比亚迪,但是唯独吉利不应该,现在吉利卖的好的星愿、星耀8、银河E5以及星舰7这些车都可以看到比亚迪的影子。基本就是比亚迪什么卖的好,吉利就跟上然后价格定的低点,走着比亚迪的路,然后反过来对着比亚迪贴脸开大...
继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后,广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪!

继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后,广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪!

继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后,广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪!不过话说回来咱们普通消费者买车最怕啥?当然是花冤枉钱还被坑!现在有些车看着价格跳水挺猛,结果一打开配置单—好家伙座椅加热没了、智能驾驶...
吉利走了比亚迪的路线,让比亚迪无路可走。刚曝光的银河A7直接捅破油耗天花

吉利走了比亚迪的路线,让比亚迪无路可走。刚曝光的银河A7直接捅破油耗天花

吉利走了比亚迪的路线,让比亚迪无路可走。刚曝光的银河A7直接捅破油耗天花板,百公里2升油算下来一公里一毛钱,这数字比特斯拉充电还便宜你敢信?现在车企搞参数就跟玩叠叠乐似的,今天你掏个黑科技,明天我甩个王炸,但咱...

长城加吉利为什么攻击深圳比亚迪?在明知比亚迪车油箱已经 上级部门督察定

长城加吉利为什么攻击深圳比亚迪?在明知比亚迪车油箱已经 上级部门督察定论情况下, 依然恶意针对自己车企?很显然其自身短板已经显现: 合资。既然无能超越洋车, 自身又无法彻底摆脱洋车合资背景, 就只能朝深圳比亚迪完全...
比亚迪的汉车,曾经卖到20多万,巅峰一个月卖3万多台,但现在被吉利银河星耀8逼的

比亚迪的汉车,曾经卖到20多万,巅峰一个月卖3万多台,但现在被吉利银河星耀8逼的

比亚迪的汉车,曾经卖到20多万,巅峰一个月卖3万多台,但现在被吉利银河星耀8逼的都要对折了,最低不到10万了。现在买车,更看外观了,特别是车灯和车腰线。年轻人更看重回头率。就拿比亚迪的汉来说,轿车版和两厢版在外观上做...
怎么看比亚迪率先降价?比亚迪和吉利的终极对决。这波比亚迪开启的降

怎么看比亚迪率先降价?比亚迪和吉利的终极对决。这波比亚迪开启的降

怎么看比亚迪率先降价?比亚迪和吉利的终极对决。这波比亚迪开启的降价,只有吉利跟进了,其他车企短时间无法跟上。去年初比亚迪全系降价,广汽埃安开启了嘴炮,结果广汽掉队了。今年比亚迪全系降价,长城开启嘴炮,长城是否跟得上年底便知。现在车企降价就跟打游戏似的,有人是真刀真枪干架,有人就爱打嘴炮。去年广汽埃安喊着要跟跟跟,结果自己先卡在泉水里出不来,今年长城又搁那喊“等我发育一波”。要我说啊,现在新能源赛道就跟吃鸡决赛圈似的,那些光会喊“扶我起来我还能打”的,最后都是快递员命。倒是比亚迪和吉利闷头捡装备,一个降价一个加配置,这才是真会玩的。咱消费者就爱看这种贴身肉搏战,谁给真金白银的优惠,谁才是真大哥!
吉利副总,这次真的是偷鸡不成蚀把米本来,是要立一个坚决反对内卷,维护正常价格

吉利副总,这次真的是偷鸡不成蚀把米本来,是要立一个坚决反对内卷,维护正常价格

吉利副总,这次真的是偷鸡不成蚀把米 本来,是要立一个坚决反对内卷,维护正常价格秩序的牌坊,万万想不到群众全站在了比亚迪那一边!万万想不到,群众支持的就是卖的便宜的那个。有人还翻译成了白话,那就是挣不到钱,好难受...
吉利没想到,挺长城踩比亚迪常压油箱问题,反遭许多网友喷。比亚迪先有刀片,

吉利没想到,挺长城踩比亚迪常压油箱问题,反遭许多网友喷。比亚迪先有刀片,

吉利没想到,挺长城踩比亚迪常压油箱问题,反遭许多网友喷。比亚迪先有刀片,吉利后有短刀;比亚迪先有dmi,吉利后有emi;比亚迪先降价,吉利降的更狠—吉利是摸比亚迪过河,这会却又来喷比亚迪。网友说的那句“把50万的途观打...
吉利宣布跟长城联手对抗比亚迪?前 长城老总魏建军吹哨说,中国汽车界“恒

吉利宣布跟长城联手对抗比亚迪?前 长城老总魏建军吹哨说,中国汽车界“恒

吉利宣布跟长城联手对抗比亚迪?前 长城老总魏建军吹哨说,中国汽车界“恒大”已出现,一时间网上各种猜测,基本指向比亚迪。前两天吉利高级副总裁,在中国汽车重庆论坛上,公开力挺魏建军,认同老魏对比亚迪常压油箱的举报...
DM智驾版的起售价已经低至7.98万(叠加各种补贴优惠),而银河L6已经证明自己

DM智驾版的起售价已经低至7.98万(叠加各种补贴优惠),而银河L6已经证明自己

DM智驾版的起售价已经低至7.98万(叠加各种补贴优惠),而银河L6已经证明自己无力挑战比亚迪的市场份额,所以吉利需要推出的银河A7,必然是定位在10万级插混B级车,空间尺寸大于秦L,售价会和秦L拉平,主销版本都会来到10万以内(毕竟星耀8已经降到11万级别)。所以啊,吉利是句句都在反对比亚迪,但是天天都在盯着比亚迪。
吉利汽车生产基地遍布国内外,四大主基地在台州临海、路桥、宁波北仑和上海华普,海外

吉利汽车生产基地遍布国内外,四大主基地在台州临海、路桥、宁波北仑和上海华普,海外

吉利汽车生产基地遍布国内外,四大主基地在台州临海、路桥、宁波北仑和上海华普,海外也有布局。临海基地是吉利最早的基地之一,为吉利的发展奠定了基础。路桥基地提升了吉利的生产能力,推动了企业的发展。北仑基地的技术和...

谈谈吉利汽车长城汽车的不得体行为吉利收购沃尔沃是资本运作不是汽车技术

谈谈吉利汽车长城汽车的不得体行为 吉利收购沃尔沃是资本运作不是汽车技术的革命和进步,李书福这个动作对汽车工业的进步在技术角度对我国的汽车工业没有什么大不了的作用,只是一个机遇。还有那些年长城爆火的原因是哈弗H6...

这些天全网都在吃吉利和比亚迪的瓜,这位博主却冷静理性地一语道破吉利和迪子之间根子

这些天全网都在吃吉利和比亚迪的瓜,这位博主却冷静理性地一语道破吉利和迪子之间根子上的水火不容。都说北方大厂是这几年针对比亚迪最下狠手的,大概能用“穷凶极恶无所不用其极”来形容。这些年比亚迪新能源汽车高速发展除了...
比亚迪第一,某些品牌热情消耗殆尽。

比亚迪第一,某些品牌热情消耗殆尽。

比亚迪第一,某些品牌热情消耗殆尽。
目前长城还没声音呀,会不会自己把自己喊累了。现在东风,长安,吉利,比亚迪都按相关

目前长城还没声音呀,会不会自己把自己喊累了。现在东风,长安,吉利,比亚迪都按相关

现在东风,长安,吉利,比亚迪都按相关部门的倡议将供应商账款支付周期缩短到60天了,长城也应该表示一下了。老魏吵吵的结果是: 一,相关部门将加大对市场的抽检力度,重点放在送检和抽检一致性方面。二,钢铁行业协会发出高...
继一汽、吉利和比亚迪等大厂之后,小鹏汽车也宣布跟进“60天账期”没记错的话,

继一汽、吉利和比亚迪等大厂之后,小鹏汽车也宣布跟进“60天账期”没记错的话,

继一汽、吉利和比亚迪等大厂之后,小鹏汽车也宣布跟进“60天账期”。没记错的话,这应该算是新势力车企第一家,估计理想、蔚来也会很快跟进,看来这不是几家车企的事,而是整个汽车行业的大事,毕竟供应链稳定太重要。后面就看...
五月份车型交付量排行榜更新了!吉利星愿第一,比亚迪海鸥第二、五菱宏光miniE

五月份车型交付量排行榜更新了!吉利星愿第一,比亚迪海鸥第二、五菱宏光miniE

吉利星愿第一,比亚迪海鸥第二、五菱宏光miniEV第三![吃瓜][吃瓜][吃瓜]小米SU7下跌一位,以28013台的交付量排名第五。稍微“超”了特斯拉modelY,大幅度领先特斯拉model3。对标很成功,接下来就看小米YU7打特斯拉modelY的...
吉利汽车老板李书福一句大实话,给国产车企的未来描绘出无比惨烈的定调。李书福大胆表

吉利汽车老板李书福一句大实话,给国产车企的未来描绘出无比惨烈的定调。李书福大胆表

吉利汽车老板李书福一句大实话,给国产车企的未来描绘出无比惨烈的定调。李书福大胆表示,当今全球汽车工业产能严重过剩,吉利汽车决定不再建设新的工厂,而是通过开展合作和资源重组,将这些产能为己所用。其实李书福说的事,...

比亚迪被长城和吉利背刺,我反而觉得是好事,比亚迪如果不回应我觉得更好,更能证明比

比亚迪被长城和吉利背刺,我反而觉得是好事,比亚迪如果不回应我觉得更好,更能证明比亚迪的强大,这样反而让长城和吉利有点小人度君子之腹的感觉了。都是国产汽车的佼佼者,大家应该互相你追我赶,把外资品牌汽车真正拉下马才...
长城吉利阻击比亚迪=六大门派围攻光明顶?六大门派人人都说自己是名门正派,长城吉利

长城吉利阻击比亚迪=六大门派围攻光明顶?六大门派人人都说自己是名门正派,长城吉利

长城吉利阻击比亚迪=六大门派围攻光明顶?六大门派人人都说自己是名门正派,长城吉利都说自己怎么好,别人怎么坏,谁最坏?谁跑的最快,谁发展的速度快,谁最坏,你打破了曾经的平衡“中国几家车企平分秋色,没有世界级车企”...