比亚迪为什么和吉利长城闹“矛盾”其实答案很明显:我们来看看他们的路线。长
比亚迪为什么和吉利长城闹“矛盾”?其实答案很明显: 我们来看看他们的路线。长城走的是丰田线路，旗下所有的车都是模仿丰田车，因此它是在丰田高利润的庇佑下生存。但是比亚迪不一样，前期也是模仿丰田，后期靠的是技术吃饭，...
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为什么吉利副总在大会上忽然发难要指责攻击，而且附带捎上了监管部门，对于他们这
为什么吉利副总在大会上忽然发难要指责攻击， 而且附带捎上了监管部门， 对于他们这帮高层来说，各自都有上层渠道， 多半是听到了什么风声。现在妥妥的是存量市场， 你多卖一辆，我就少卖了一辆。如果BYD市场份额被瓜分了， ...
最近很多原本打算入手吉利汽车人转头买了比亚迪，杨学良在重庆汽车论坛上的言论无疑影
最近很多原本打算入手吉利汽车人转头买了比亚迪，杨学良在重庆汽车论坛上的言论无疑影响了很多人对吉利品牌的信任度。杨学良原本打算联吴抗曹，结果火烧赤壁没成功却变得引火上身，被网友扒出原来自己是最早使用常压油箱的企业...
吉利宣布跟长城联手对抗比亚迪？前长城老总魏建军吹哨说，中国汽车界“恒大”已
吉利宣布跟长城联手对抗比亚迪？前长城老总魏建军吹哨说，中国汽车界“恒大”已出现，一时间网上各种猜测，基本指向比亚迪。前两天吉利高级副总裁，在中国汽车重庆论坛上，公开力挺魏建军，认同老魏对比亚迪常压油箱的举报...
网友：“10年前比亚迪都上不了台面，要不是在吉利培养10年，比亚迪哪会有今天！
网友：“10年前比亚迪都上不了台面，要不是在吉利培养10年，比亚迪哪会有今天！看看这忠诚度，这有事是真上啊！自己完全感受不到尴尬！他让我见识了，什么才是颠倒黑白、跟不要脸的最高境界！话说，什么时候友商培养比亚迪了？...
难怪比亚迪要发动价格战，吉利和奇瑞口头说要反对价格战，但跟的却比谁都要急。原来
难怪比亚迪要发动价格战，吉利和奇瑞口头说要反对价格战，但跟的却比谁都要急。原来问题出在这里，固态电池马上就要出来，现在固态电池的概念股都在大幅度上涨。有消息预测，2030年固态电池就将量产，而2026年，丰田汽车的固态...
谁是国产汽车一哥？当前来看，比亚迪当之无愧！可吉利不服，长城更是比亚迪的死对
这次，吉利和长城联合围攻比亚迪，让我们彻底看清了，吉利是伪君子，长城是真小人！长城是干不过，就拼命掀桌子，我吃不上，你也别想吃！吉利抄比亚迪作业，比亚迪有啥，他就模仿着弄啥，比照着比亚迪热销车型，做的比比亚迪...
要我说最不要脸的车企，吉利称第二，没人敢称第一，比亚迪每次推出一款新车型，
吉利称第二，没人敢称第一， 比亚迪每次推出一款新车型， 吉利就像个“跟屁虫”，马上跟上一款类似的， 这半年的银河E5，星愿，星舰7EM-I，哪个不是照着比亚迪大单品车型啊，贴身肉搏被他玩的倒是6，价格还比比亚迪便宜那么...
上市第一个月销量过万，吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM，太强了吉利银河又双叒叕新
上市第一个月销量过万，吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM，太强了 吉利银河又双叒叕新增一个爆款 上市第一个月销量过万，吉利星耀8几乎倍杀比亚迪汉DM，太强了吉利银河又双叒叕新 来源:汽车小白白 发表时间:2025/06/10 19:16:06
刚看到有为比亚迪打抱不平的，我认为说得很有道理，所以转发一下。我不是比亚迪、吉利
我不是比亚迪、吉利、长城的车主，也没有买过这三家任何一款产品，不站台任何一方。单纯从数据来看，这三家公司的汽车销量，从2016年到去年，分别取得912%、184%、14.7%的增长。这样来看，某些企业在这八年里停滞不前，不思...
长城五年前卖110万辆，现在还是卖100万辆；吉利五年前卖132万辆，现在卖20
长城五年前卖110万辆，现在还是卖100万辆；吉利五年前卖132万辆，现在卖200万辆；比亚迪五年前卖42万辆，现在卖400万辆，到底是谁吃了合资的市场？到底是谁让合资降了价？
要我说最不要脸的车企，吉利称第二，没人敢称第一，比亚迪每次推出一款新
吉利称第二，没人敢称第一， 比亚迪每次推出一款新车型， 吉利就像个“跟屁虫”，马上跟上一款类似的， 这半年的银河E5，星愿，星舰7EM-I，哪个不是照着比亚迪大单品车型啊，贴身肉搏被他玩的倒是6，价格还比比亚迪便宜那么...
广汽点赞吉利支持长城炮轰比亚迪但奇怪的是，更多人说这下可以坚定放心的选择比亚
广汽点赞吉利支持长城炮轰比亚迪 但奇怪的是，更多人说这下可以坚定放心的选择比亚迪了 这两年友商天天揪着油箱问题不放 可仔细想想 除了这个他们还能挑出啥毛病啊 技术不行？销量不行？还是用户口碑不行？说白了不就是因为...
吉利高管再谈常压油箱事件，力挺长城汽车魏建军，车企价格战变舆论战？在长城
吉利高管再谈常压油箱事件，力挺长城汽车魏建军，车企价格战变舆论战？在长城汽车魏建军抛出车圈恒大论之后，吉利高管也翻起了旧账，再谈比亚迪常压油箱事件。人民日报、中汽协和工信部不让降价后，车企价格战变成了舆论战了？...
吉利汽车杨学良说，长城汽车魏建军是行业的吹哨人，说明在汽车圈业内，同情魏建军的人
吉利汽车杨学良说，长城汽车魏建军是行业的吹哨人，说明在汽车圈业内，同情魏建军的人有很多。而在此之前，广汽集团也讲过支持魏建军的话。这说明目前汽车圈已经分成两个派别，一个派别希望通过价格战来打压竞争对手，让中国...
比亚迪：专注技术研发，以技术为核心竞争力。吉利：通过跨国收购老品牌获取技术，结
奇瑞：在吉利和长城收购品牌的过程中，受到了很多批评，但奇瑞并没有像吉利和长城一样，公开或私下指责过这两家，而是默默承受。未来，如果吉利和长城继续这样下去，那么燃油车市场或许会败给奇瑞和长安，新能源车市场也很难敌...
吉利新款大型SUV曝光！不只是小米汽车在做测试！之所以是吉利汽车，因为此车伪
吉利新款大型SUV曝光！不只是小米汽车在做测试！之所以是吉利汽车，因为此车伪装图拍摄地在浙江，根据产地划分原则，基本上就是吉利集团旗下的新车，但是是具体是哪一款需要拆一下。网上哪有人说只有小米在认真做测试，实际上...
吉利帝豪400万纪念款仪表盘升级了，新老款你觉得哪个好看一点？新款帝豪4
吉利帝豪400万纪念款仪表盘升级了，新老款你觉得哪个好看一点？新款帝豪400万纪念款第一个变化升级了彩色仪表盘，看起来有点像电动车那种仪表盘，我个人感觉没有老款仪表盘好看。第二个变化就是大灯升级和转向灯位置变化，新款...
吉利的销量只有比亚迪的1/2.6，并且准备要被五菱追上了，难怪要在公开场合喷比亚
吉利的销量只有比亚迪的1/2.6，并且准备要被五菱追上了，难怪要在公开场合喷比亚迪，颇有无能狂吼的意味[大笑]和长城一起找比亚迪的茬，找了几年只提出了一个常压油箱，因为比亚迪合法合规就没下文了。这不正说明了比亚迪质量...
抵制吉利，长城这种不要脸的行为，网上发个观点，就要求删帖。这是第二次被删帖了。
抵制吉利，长城这种不要脸的行为，网上发个观点，就要求删帖。这是第二次被删帖了。感谢比亚迪把中国车价降下来，感谢比亚迪。
吉利老总说华为值得尊重，有些车企销量好却没有核心技术近日吉利桂生悦公开发
吉利老总说华为值得尊重，有些车企销量好却没有核心技术 近日吉利桂生悦公开发言时表示，华为是值得尊重的对手，同时他还说有些车企销量好却没有核心技术。很多人说吉利明显在指责比亚迪，然而谁敢说比亚迪没有核心技术，电池...
吉利汽车老板李书福一句大实话，给国产车企的未来描绘出无比惨烈的定调。李书福大胆表
吉利汽车老板李书福一句大实话，给国产车企的未来描绘出无比惨烈的定调。李书福大胆表示，当今全球汽车工业产能严重过剩，吉利汽车决定不再建设新的工厂，而是通过开展合作和资源重组，将这些产能为己所用。其实李书福说的事，...
今天去4S店了解了吉利星愿的贷款方案，感觉挺有吸引力。首付不到2万，对于
今天去 4S 店了解了吉利星愿的贷款方案，感觉挺有吸引力。首付不到 2 万，对于预算有限的人来说压力不大。月供 1360 元，分 36 期的话，总利息大概在 6000 元左右，整体算下来还算划算。不过得注意是否有手续费等隐藏费用，...
好消息，好消息，今年6月份开始新能源汽车下乡了，这次不仅新能源汽车品牌众多，除了
好消息，好消息，今年6月份开始新能源汽车下乡了，这次不仅新能源汽车品牌众多，除了减购置税，其他的还有以旧换新等补贴外还有汽车国补。新能源汽车下乡各种补贴后，让普通农民得到了经济实惠，同时让农民开上了节能环保的新能源电车。新能源汽车下乡后几万块的低端新能源汽车会受到农民的喜爱，新能源汽车下乡后各种补贴，让大部分农民能买得起新能源汽车。
长城不长，吉利不吉！[赞]看那说辞，那嘴脸，那又鸟，那马户，真的是凶多吉少啊
长城不长，吉利不吉！[赞] 看那说辞，那嘴脸，那又鸟，那马户，真的是凶多吉少啊！[大笑] 祝贺比亚迪！祝福中国新能源车强势崛起！[赞][赞][赞]
比亚迪、长城和吉利的这些事儿，我们怎么看并不重要，重要的是上面到底怎么定性
比亚迪、长城和吉利的这些事儿，我们怎么看并不重要，重要的是上面到底怎么定性 所以有些人就不要在前面冲锋陷阵了，正确与错误的定义权并不在你的手上
炮轰比亚迪的战争大概率已经结束了，而且是惨败收场。很多人会疑问，吉利广汽刚刚加入
很多人会疑问，吉利广汽刚刚加入，怎么会结束呢。原因很简单，吉利广汽不是加入，只是给那杆老枪再加加油打打气。因为那杆老枪已经拉不动栓了。再加上李云飞微博一发一删，就是在告诉这杆老枪，不是我怕你，是我现在给你留点脸...
长城汽车现在可能有点后悔了。它大概没料到，当年哈弗H6连续九年称霸国产SUV
长城汽车现在可能有点后悔了。它大概没料到，当年哈弗H6连续九年称霸国产SUV的时候，会这么快被甩开身位。2025年一季度，比亚迪海外销量突破20万辆，同比猛增120%；而长城2024年总销量115万辆，不到吉利的一半。曾经靠硬派越野拿下七成市场的坦克300，如今被比亚迪方程豹5等新玩家抢走近15%份额。行业价格战却越打越凶，无底线降价压缩着百万从业者的生存空间。另一边，智能驾驶事故频发，过度宣传的技术成了马路上的隐雷。有人忙着出海建厂，有人困在价格战里卷利润。技术竞赛本应是条阳关道，如今却挤满了贴身肉搏的人。
当年吉利收购沃尔沃、推出领克，那叫一个风光无限；长城哈弗H6常年稳坐SUV销量第
当年吉利收购沃尔沃、推出领克，那叫一个风光无限；长城哈弗H6常年稳坐SUV销量第一的宝座，坦克品牌也是威风凛凛；可那时的比亚迪，真的是不温不火，还被人叫什么比3万、比5万，销量一直上不去。但话说回来，那时候的比亚迪有去拉踩、诋毁过别人吗？真搞不懂，为啥最近老是有人针对比亚迪呢？王传福王总也真是的，太沉默了，就知道闷头搞技术，用实力证明一切。
看看合资车被逼成什么样了想过大众会降价但是当迈腾把10.99万拿出来的时候，
看看合资车被逼成什么样了想过大众会降价但是当迈腾把10.99万拿出来的时候，谁也不要想睡个好觉了！燃油车的最后一点颜面都不要了，说句大实话，你要是放在5年前，当时迈腾的火爆程度是，你加一个丹麦的音响落地就要小30万。就算是你选个标配起码也要20多万才能落地啊！再看现在前一段时间还是12.99万，现在直接干到了10.99万，当然这个价格肯定是车企用来宣传的，不出意外就是国补省补以及各种补贴之后的，包括分期优惠等下来之后的价格但是不得不说真的是一片唏嘘，虽然说这是大众迈腾众享款，而且还是1.4T。但是怎么也算是B级车，三围和轴距分别是长4866mm、宽度为1832mm、高度为1479mm，轴距达到了2871mm。后排空间还不错，关键是虽然是1.4T版本低功率版本，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。但是日常也够用了不过可惜的是内饰还是老掉牙，算是新坛装老酒了。只是外观看着相比之下更加年轻化，此外就是现在这个价位的国产新能源太强悍了。就拿比亚迪来讲，八九万的比亚迪海豹06，标配都是大屏，而且带了自动泊车，哨兵模式。其次就是看看吉利的车型，吉利银河E8。5010mm的车长，2925mm的轴距。包括零跑C10新款，甚至激光雷达和增程下来也就是12万左右就能拿下，你说这怎么比！大家觉得呢！
要是刷到“双龙抬头”的画面，可别装作没看见！老辈人都说这是超级吉利的兆头，刷到
要是刷到“双龙抬头”的画面，可别装作没看见！老辈人都说这是超级吉利的兆头，刷到就是赚到，赶紧点赞收藏，把这份好运牢牢接住！
汽车圈又来大瓜，这次魏建军终于盼来了甘露，吉利汽车公开表示支持魏建军的做法，认为
汽车圈又来大瓜，这次魏建军终于盼来了甘露，吉利汽车公开表示支持魏建军的做法，认为魏建军是行业吹哨人。到底魏建军是对是错，咱们普通小老百姓很难判别。但我们唯一知道的就是，我们希望买到物美价廉的汽车。现在的情况是，...
大家有没有发现个现象，吉利这阵子特别喜欢和比亚迪“唱唱反调”嘴上功夫你来我往，
大家有没有发现个现象，吉利这阵子特别喜欢和比亚迪“唱唱反调”？嘴上功夫你来我往，似乎总有点针对性。为啥？别猜，用真数字说话，咱们一层层剥开看看。数据说话：风光之下，仍有“不甘” 吉利2024年成绩单确实亮眼：销量冲...
长城吉利为什么群殴比亚迪？大环境实在太差，船大体宽的比亚迪只能割肉求生，用低价
长城吉利为什么群殴比亚迪？大环境实在太差，船大体宽的比亚迪只能割肉求生，用低价占领市场，这无疑动了其它车企的蛋糕，常言道同行是冤家，没有利益竞争就没有伤害!比亚迪因此遭受同行群殴也就见怪不怪了！长城吉利直接公开...
吉利联手长城围攻比亚迪！究其原因，还是汽车产能利用率在作祟。像比亚迪202
吉利联手长城围攻比亚迪！究其原因，还是汽车产能利用率在作祟。像比亚迪 2023 年产能 190 万辆，却生产 303 万辆，利用率达 160%，而吉利、长城等车企产能利用率低，新能源转型慢，看着闲置产线能不急嘛？欧美日韩的车企到...
CC也好，吉利也罢，对比亚迪的炮轰，有些过了。拿CC来说，你说比亚迪排放不达标
CC也好，吉利也罢，对比亚迪的炮轰，有些过了。拿CC来说，你说比亚迪排放不达标，那你就按照国标要求送检比亚迪呀，为啥流程都不对呢？文件要求至少3000km的磨合行驶，你呢？只有450km~670km，你提交的资料，是我我都不受理。...
中国汽车重庆论坛，大家都注意比亚迪和长城吉利吵架的事去了，忽略了东道主两位大咖，
中国汽车重庆论坛，大家都注意比亚迪和长城吉利吵架的事去了，忽略了东道主两位大咖，赛力斯的张老板“选择胜于努力”，业绩飞升、喜不自胜；而长安的朱总刚刚官宣“独立”，眼看“升格”在即，豪言现金储备1100亿，正所谓~...
银河A7实锤了，2L油耗+2100公里续航，这何止是得罪秦L的2.9L工业奇迹，
银河A7实锤了，2L油耗+2100公里续航，这何止是得罪秦L的2.9L工业奇迹，完全就是来掀桌子！吉利申报银河A7，外观图公布，说句心里话，这颜值确实很高啊，要知道这可是10万以内起售的中型车啊。我敢打赌，A7的到来会让秦L陷入被动局面，这么说吧，吉利这次就是摸着比亚迪过河，这三个大招何止是得罪比亚迪，完全就是来掀桌子的，第一，2.845米的轴距，这才是正宗的中型车，有一说一，秦L这个轴距确实有点说不过去，因为市场上无论是合资车还是国产车，中型轿车的轴距几乎都在2.8米以上。而吉利的第二个大招就是冲着比亚迪核心三电技术来的，根据爆料，吉利成功把亏电油耗打到了2.0L，说难听点，这种百公里油耗技术，完全可以让所有造混动车的车企笑不出来，要知道比亚迪最先进的第五代DM-i技术的百公里油耗是2.9L，吉利直接做到2.0L，续航2100公里，看来吉利并不想用堆油箱容量的方式来增加续航，而是选择技术。吉利的第三个大招显然是价格，网上曝光的起售价是8.98万，这么说吧，这种配置这种价格，压根就不是一般的价格战，完全就是用来掀桌子的，现在基本确定银河A7就是用来专攻秦L的，而比亚迪已经把9.98万调到了8.98万，看来人家也基本知道吉利准备放大招了。不过吉利也应该知道比亚迪能自给自足，万一真把秦L给逼急了，比亚迪又从8.98万下调到7.98万，那么银河A7反而会陷入被动之中。当然秦L降到7.98万的概率比较小，否则让秦Plus高配版怎么卖。那么大家觉得A7能否战胜秦L呢。
比亚迪秦l最强对手，十万级插混轿车市场的王炸产品，吉利银河a7emi即将上市，按
比亚迪秦l最强对手，十万级插混轿车市场的王炸产品，吉利银河a7emi即将上市，按照这车的定价，肯定会在十万之下，吉利从去年制定跟随政策之后，就是与比亚迪错位竞争，而现在来看，这个战略，很有成效，甚至可以说一步一步在...
谈谈长城吉利针对比亚迪窝里斗的看法，当下更应该走出去，而不是窝里斗！可以说迪子1
谈谈长城吉利针对比亚迪窝里斗的看法，当下更应该走出去，而不是窝里斗！可以说迪子10年为中国汽车行业做出了巨大贡献，也是我国汽车弯道超车加速发展的10年，比亚迪扎根汽车研发，从DMI技术到刀片电池，销量从2014年40多万辆...
从这次吉利高层怼比亚迪可以看出，最近车圈环境如此之差是有迹可循的，搅s棍太多，心
从这次吉利高层怼比亚迪可以看出，最近车圈环境如此之差是有迹可循的，搅s棍太多，心思不在卖车不在做产品，每天绞尽脑汁打压竞争对手，在合资把国产干的抬不起头的年代唯唯诺诺，在真有国产要有抬头之势时他第一个冲出来要...
继长城魏建军抨击比亚迪后，吉利广汽也公开力挺，这究竟是怎么回事呢？在我看来，其实
继长城魏建军抨击比亚迪后，吉利广汽也公开力挺，这究竟是怎么回事呢？在我看来，其实就是因为比亚迪海外销量起来了，比亚迪的车能海外赚大钱了，不需要保证国内汽车高利润了，这几家车企谁也玩不过，现在就是在抱团来施压，让...
吉利副总裁杨学良近日火力全开，这是汽车行业继魏建军之后又一位刀口向内的，他这次说
吉利副总裁杨学良近日火力全开，这是汽车行业继魏建军之后又一位刀口向内的，他这次说了很多但我觉得有一句话还是很值得肯定的，那就是“企业与企业之间的竞争归根结底还是人与人之间的竞争。既然是人与人之间的竞争或直接说...
长城、吉利公开与比亚迪撕破脸后，比亚迪高管李云飞作出公开回应，点名“浙江某头部车
长城、吉利公开与比亚迪撕破脸后，比亚迪高管李云飞作出公开回应，点名“浙江某头部车企”“河北某车企”。大家这波站哪家？长城、吉利公开与比亚迪撕破脸后，比亚迪高管李云飞作出公开回应，点名“浙江某头部车 来源:轮胎也...
比亚迪回应吉利和长城指控“常压油箱”问题，还顺带阴阳怪气了一把对手和相关法规，这
比亚迪回应吉利和长城指控“常压油箱”问题，还顺带阴阳怪气了一把对手和相关法规，这是要将“骂战”升级的节奏呀。难道这就是王传福说的“比亚迪不会营销”？目前来看比亚迪并非如此呀！前有长城魏建军“中国企业行业恒大论”...
继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后，广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪！
继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后，广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪！比亚迪的连番降价，极大程度上挤压了其他国产新能源汽车的市场份额，确实让友商们如坐针毡！所以近期网上关于比亚迪的传闻才闹的沸沸扬扬。当然...
十年前，10万块钱能买什么车？吉利帝豪，奇瑞瑞虎3，现代悦动，大众捷达，
十年前，10万块钱能买什么车？吉利帝豪，奇瑞瑞虎3，现代悦动，大众捷达，现在，10万块钱能买什么车?比亚迪秦PLUSDM-i，奇瑞瑞虎8，大众朗逸，现代伊兰特，没有比亚迪，消费者还得买30多万的特斯拉，不可能买得到20多万的特斯拉，没有比亚迪，消费者还得买马路三大妈，比亚迪让更多的人，更多的家庭，用更小的成本都能拥有自己的车。比亚迪想方设法的给老百姓省钱！
吉利万万没想到，自己在常压油箱这件事上力挺长城而指责比亚迪，反倒被好多网友骂惨了
吉利万万没想到，自己在常压油箱这件事上力挺长城而指责比亚迪，反倒被好多网友骂惨了。当初比亚迪先推出了dmi技术，吉利后来才有emi。比亚迪研发出刀片电池，吉利就跟着出了短刀电池。比亚迪开始降价促销，吉利降价的幅度比它...
吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3，不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚迪的人，
吉利加极氪研发费用只有比亚迪1/3，不知道在狂什么。这么多年一直在挖比亚迪的人，从汽车研究院副院长到普通工程师，挖挖不休。还不要脸的跟在后面抄作业。别人叫刀片，他叫短刀，别人叫dmi，他叫dmi。两三年前常压油箱事件...
长城怼比亚迪，吉利也怼比亚迪，广汽同样怼比亚迪，仿佛在汽车圈里比亚迪把大家都给得
长城怼比亚迪，吉利也怼比亚迪，广汽同样怼比亚迪，仿佛在汽车圈里比亚迪把大家都给得罪了。我是长城的车主，我很喜欢坦克，感觉它好开而且质量不错，但我是站在比亚迪这边的。比亚迪有没有进行恶性竞争，这得看它的产品是不是...