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标签: 日产

经典T型车顶回归,日产发布ZKaze(日语“风”的意思)概念车~一天一

经典T型车顶回归,日产发布ZKaze(日语“风”的意思)概念车~一天一

经典T型车顶回归,日产发布ZKaze(日语“风”的意思)概念车~一天一张文艺照​​​
2027款日产Primera渲染图来了,情怀可以换到新的市场吗

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有激光雷达了!日产N7卖10.99-14.69万

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我就说日产新N7的价格会有惊喜嘛起价10.99万,带激光雷达的版本也只要12.9

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我就说日产新N7的价格会有惊喜嘛起价10.99万,带激光雷达的版本也只要12.99万起价!510Air10.99万入门版,基础智能座舱+L2辅助510Pro11.99万补齐舒适配置:零压云毯座椅、按摩、后排屏、AI大模型625Pro12.99万在510Pro基础上升级长续航510Max激光雷达版12.99万标准续航+激光雷达城市/高速NOA+8295P座舱625Max激光雷达版13.99万长续航+激光雷达高阶智驾615Max黑骑士14.69万顶配,专属外观套件、赤影黑内饰、18扬声器杜比全景声、电控减震器12万级激光雷达新N7上市东风日产N7
日产之前找我体验过他们的N7。当时给我的一个直观感受就是:这是一个中国团队、中国

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12万级激光雷达新N7上市彻底颠覆合资新能源定价!东风日产新N7正式上市,限时权

12万级激光雷达新N7上市彻底颠覆合资新能源定价!东风日产新N7正式上市,限时权

12万级激光雷达新N7上市彻底颠覆合资新能源定价!东风日产新N7正式上市,限时权益价10.99万起,直接把带激光雷达的高阶智驾,拉下普通家用车价位!硬件直接拉满:搭载MomentaR7第一梯队高阶智驾、高通8650P芯片、29个高感知传感器,日产联合调校验证,软硬件配置同级顶尖。最大亮点!行业首个不晕车高阶智驾,全域智能防晕车3.0加持,启停不点头、变道不侧倾,结合日产底盘调校,兼顾智驾好用和全家乘坐舒适,完美适配家用场景。全车舒适性全面升级:前排AI零压座椅响应更快,后排新增通风、加热+智控屏,全员尊享;全新青柑专属车色限时免费选装。经过多国多城超10万公里路测、百余项电池安全实验,品质足够靠谱。此次足足33项升级,真正增配不增价!限时3000抵5000、至高17000元置换补贴,福利诚意十足。售后保障更是贴心:三无忧服务覆盖漆面、三电、轮胎等全车关键部位,终身自燃兜底,还赠送1年至高500万智驾保障,打消用户智能用车顾虑。主销版本性价比炸裂,加量还降价,把激光雷达智驾、全车舒适配置全部标配。可以说,东风日产新N7真正听用户需求造车,用硬核配置、亲民价格和全面保障,重新定义12万级家用纯电标杆!
我人都看傻了,日产你拿什么赚钱啊…625Max激光雷达版:13.99万510

我人都看傻了,日产你拿什么赚钱啊…625Max激光雷达版:13.99万510

我人都看傻了,日产你拿什么赚钱啊…625Max激光雷达版:13.99万510Max激光雷达版:12.99万625Pro版:12.99万510Pro版:11.99万510Air版:10.99万​​​
说实话,车企玩梗我见多了,但把网友调侃了十几年的标签,直接拿来当新车发布会主场的

说实话,车企玩梗我见多了,但把网友调侃了十几年的标签,直接拿来当新车发布会主场的

说实话,车企玩梗我见多了,但把网友调侃了十几年的标签,直接拿来当新车发布会主场的,我还真没见过几个。以前大家说“日产沙发厂”,多少是带点调侃的。舒服是舒服,但也容易让人觉得:日产是不是就只会做沙发?这个梗能在车圈传这么多年,本身就挺有意思。因为它不是品牌自己造出来的,是一代代车主开出来、坐出来的。最早的“沙发厂”,拼的其实就是一张座椅。人体工学、坐姿、用料,想办法让你坐进去不累。后来大家从“日产大沙发”喊到“移动大沙发”,慢慢连“沙发厂”这个外号都坐实了。但到了新N7这里,突然发现这个“沙发厂”开始变了。AI零压云毯座椅是一个变化,舒适这件事也开始往智能辅助驾驶上延伸。以前更多是解决“坐着舒不舒服”,现在连开车过程中的平顺性、家里老人孩子坐着会不会难受,也开始被放进这套逻辑里。所以这次新N7直接把发布会开进“沙发厂”,我反而觉得挺对味。因为它没有急着把这个老标签撕掉,反而干脆把大家最熟悉的东西摆到台面上:沙发还是要做,而且得继续往前做。现在新能源车发布会,动不动就是算力、芯片、屏幕、智驾参数。东风日产反而从一个大家都熟悉的“沙发”讲起。因为技术可以一直更新,但一家人坐车这件事,始终是很具体的。所以这次的“沙发厂”,在我看来已经不是以前那个只代表座椅舒服的沙发厂了。还是那个大家熟悉的老梗,但里面装的东西,已经开始换新了。新N7把发布会开在了沙发厂东风日产N7
日产全新一代奇骏来了!时间过得真快,四代奇骏上市的时候感觉还没过去多久,现在5代奇骏来了其实深扒一下

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日产一边想把中国车挡在英国门外,一边又想把奇瑞请进自己的工厂。日产呼吁英国效仿欧盟设置贸易壁垒。欧盟

来看新N7了,直接在沙发厂搞了,日产大沙发名不虚传[赞]新N7把发布会开在了沙发

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日媒那句“30年也造不出日本发动机”,如今成了最响亮的回旋镖2025年2月13日,本田与日产正式宣布

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一台国产发电机因机油耗尽烧红报废,换日产后同样烧干机油,加满竟照常运转——差别就在一个低油压自动停机

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黑色的日产N7是最帅的明天就要上新了,作为最低配车主表示毫无压力。合资产品卖的越

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11.99万元还不够?日产N7明天再升级

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日系车现在在中国销量猛跌,卖不动!

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别只盯着国产纯电!新款日产N7下周上市,家用党看完坐不住了

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韩媒:在中国市场,日系车遭遇大溃败!9月20日,韩国媒体《全球经济》发表文章称

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今年8月销量,对比去年8月。3个最知名的日系车,丰田、本田、日产。同比去年8月份

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日产日产CEOIvanEspinosa向《朝日新闻》确认,第14代Sk

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北美车市|墨西哥2026年8月:长城-5.7%、吉利+106.7%墨西哥8

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一辆开了19年的日产颐达,13万公里,刚审完车、保险也刚买好,最后还是进了报废厂

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日产N7怎么选?

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我大胆猜测一下,将来会不会就是一个丰田、一个本田、一个日产?甚至,一个大众?从市

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万万想不到!这就是赤裸裸的现实!2023年,轩逸中国销量37.61万辆20

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日产N7用车体验入手N7一段时间,日常通勤加短途自驾都很省心。座椅延续日产大沙发优势,长时间乘坐不累

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日产探陆看着挺香,这些点先看清

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8月增程车销量榜,最畅销的是理想L6。​​​

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8月燃油车销量排行一四丰田二五吉利六日产三七八九十都是大众总共13万台本田掉队比较厉害前50只占3席

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8月燃油车销量排行一四丰田二五吉利六日产三七八九十都是大众总共13万台本田掉队比

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今天在重庆试驾日产N7,带激光雷达版本的momentaR7智驾,是内测版本还没

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日系三巨头8月中国市场销量丰田:11.84万辆,同比-22.8%本田:26749辆,同比-49.9%

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丰田日产本田8月车型销量TOP10​

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日产本田在华销量腰斩!日系车这是怎么了8月在华成绩单出来了,日系三巨头的数字

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受我国电动汽车优势冲击,日系三大车厂销量大跌! 熟悉汽车市场的朋友都知道,过

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过去5年,轩逸承受了太多本不应该由它承受的压力整个日产把全部重心都压在它身上

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2026年8月日系汽车中国销量分析数据来源:车企官方发布、乘联会零售数据一、核心销量数据(三巨头批发

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日本共同社:三大日系车商8月在华新车销量8日全部出炉,均为同比下滑。日产汽车的销

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听我一句劝,2026年买车不纠结:1、要质量﹣﹣买丰田!2、要省油﹣﹣买日产

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日产NX8储物空间真的实用吗

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这就是事实,日本三大车企8月在中国销量:丰田:11.84万辆,同比下降22.8%;日产:2.8275

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日产探陆上市,压力给到同级

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家用代步选轩逸,满载全家出游,舒适省油很省心买车对于普通家庭来说,不只是通勤工具,更是承载一家人出行

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日系三强8月在华销量齐跌,最高降幅超50%9月9日,丰田、日产、本田8月在华

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日系车退无可退,日产、本田8月销量腰斩近日,丰田、本田、日产三大日系车企相继公

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开不坏的日本车在国内为什么突然不香了,日产、本田跌了一半,丰田也跌20%多。以前

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9月9日获悉,截至当天,日本三大汽车制造商8月在中国的新车销量数据已全部公布。丰

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本田鲜于日产崩塌,东本广本没有月销过万的车型了,广本雅阁甚至只能卖5000多台了

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老百姓眼中的国产车:1、吉利→扎实似大众2、长安→舒适似日产3、红旗→豪华

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日系三杰原形毕露日产和丰田本田差了不止一点别买错

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同是CVT,日产10万大修本田20万没事?CVT耐用度天差地别,车企良心账骗不了人日系CVT差距悬殊

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日媒:8月日系三大品牌汽车在华销量持续下跌据日媒《产经新闻》9月8日报道:三大

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日产汽车三款耐用可靠的发动机,加92油,保养便宜!

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日产的没落就是从CVT开始,懂车的人压根不会选CVT,连老外都吐槽日产的无级变速CVT垃圾和故障多,

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日产N6对比海豹选前先看这些真话

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亲戚把2021年花快20万落地的日产奇骏开去二手市场,8万公里没出过事故,满心以为靠着日系光环怎么也

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方盒子帕拉丁要复活?日产高管给出暗示借着三菱帕杰罗复活的热度,有网友在社交平台喊话日产,许愿复活一台

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签了!日本新消息,2026年9月1日,日产汽车与本田技研工业签署联合开发协议,双方把下一代软件定义汽

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签了!日本新消息,2026年9月1日,根据财联社等多家媒体报道,日产汽车

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家用代步好选择,聊聊日产N6真实用车感受

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日系重构:本田日产掉队,马自达逆袭中国车市变化眼花缭乱,最让人津津乐道的,莫过于日系阵营的“洗牌顺序

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日产N6|周末全家自驾归来

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日产浪漫​​​

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日产奇骏值不值得等?

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日产NX8家用选买全指南

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零跑:你破10万吗?特斯拉沉默了。它以为我不想。零跑已经两次销量超10万

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零跑:你破10万吗?特斯拉沉默了。它以为我不想。零跑已经两次销量超10万了,查了一下,特斯拉只有一次,2022年11月的100291辆,但这个不能只看销售端,和产能也有关系,上海工厂设计年产能约100万辆,均摊到月差不多8.3万,好多次冲到9万多,但离10万就是差一点,已是极限[笑着哭]
入手日产鸿蒙天籁快半年,日常通勤、周末近郊出行全靠它,整体使用感受非常贴合家用需求,足够省心好开。日

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日前,日产汽车公司与本田技研工业株式会社已签署联合开发协议,双方将对构成下一代软

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日产全新入门电动车谍照曝光,价格很香?日产的入门级电动车Wave最近被拍到路试谍照,预计2027年初

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签了!日本最新消息。 据官方9月1日报道,日产汽车与本田签署联合开发协议,推

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9月1日,日产和本田签了一份联合开发协议。不是合并,是一起搞软件。双方要把下一代

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拍到了日产NX8,门把手换了。大v聊车新能源汽车​​​

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签了!2026年8月31日,据财联社等多家媒体报道,日产汽车公司与本田技研

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签了!日本最新消息,2026年9月1日,根据财联社等多家媒体报道,日产汽车公

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签了!本田和日产的瓜又有新后续了!!!半年前的合并刚谈崩,这俩转头又坐回同一张

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中国车企越卷越快,日本两大车企终于开始抱团了!本田和日产正式联合开发下一代汽

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签了!日本传来消息,2026年9月1日,根据财联社等多家媒体报道,日产汽车公

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日本最新消息,2026年9月1日,根据财联社等多家媒体报道,日产汽车公司与本田

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MPV日本车友的新款Elgrand提车了。他之前开的是E51初代Elgran

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日产NV200日产NV200是一款基于轿车平台打造的CDV(CarDerivedVan)紧凑型MPV

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日产前CEO内田诚的含金量还在提高。这哥们任职生涯没有任何值得书写的事迹,是日产

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尽管早先日产和本田宣布要“合并”但最终失败,两家还是一直在寻求合作,比如今天(8.31),日产和本田

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本田日产今日达成合作:联手开发车载操作系统,抱团攻坚软件定义汽车本田日产车载操作系统8月31日,本田

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这代新的日产Z还是很漂亮的,特别是放在日本的街头,那天和朋友聊到驾驶感受,朋友说

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小时候的梦想是长大开雅阁,现在太容易实现了​​​

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谢谢,大家应该知道怎么做吧

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在之前我也曾体验过日产的N7和N6车型,从那两台车的表现上来看日产确实还是比较“

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#日产#近日,日产北美宣布召回149辆2025款Altima轿车,国内对应车型为天籁。涉事车辆均由美

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电影冷知识:二战全面爆发前,日本成为世界上电影年产量最高的国家。1937-1938年度日产的影片是5

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电影冷知识:二战全面爆发前,日本成为世界上电影年产量最高的国家。1937-193

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日产与三菱汽车的合作即将届满10年,但双方的协同效应并未达到预期。由于三菱在东南

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昨天在带领下去日产店看了看日产四代君爵(Elgrand),简单聊两句吧。气场一般,中网部分居然是一个

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据外媒报道称,日产和本田正在考虑联合开发车载系统,这是准备赌一把“负负得正”了吗[汗]​

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