crv这么便宜了吗？有没有了解行情的来说说…
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最美丰田SUV凌放来了，和威飒之间有什么区别？
最美丰田SUV凌放来了，和威飒之间有什么区别？
2025款丰田凯美瑞惊艳亮相，长这样，怎么有点迈里巴气的，它的后挡风玻璃还是升降
2025款丰田凯美瑞惊艳亮相，长这样，怎么有点迈里巴气的，它的后挡风玻璃还是升降的，科技感满满，看起来特别高级！这颜值和上一代的比简直是太帅了，要是真长这样，怎么也得整一辆啊！有没有长在你的心巴上呢？
25年上半年传统豪华车市场全面崩盘，雷克萨斯有亮点。1、奔驰：上半年销量
25年上半年传统豪华车市场全面崩盘，雷克萨斯有亮点。1、奔驰：上半年销量301243辆，同比-14.19%；2、宝马：上半年销量293338辆，同比-19.62%；3、奥迪：上半年销量280959辆，同比-15.21%；4、特斯拉：上半年销量265114辆，同比-5.86%；5、雷克萨斯：上半年销量89138辆，同比+1.36%；6、沃尔沃：上半年销量67024辆，同比-8.68%；7、凯迪拉克：上半年销量50098辆，同比-19.18%；8、路虎：上半年销量27533辆，同比-28.20%；9、保时捷：上半年销量20005辆，同比-24.56%；10、林肯：上半年销量17108辆，同比-38.57%。bba日子不好过，二线豪车更惨，但是雷克萨斯居然正增长，老广购买力这么稳，爱好这么长情吗？几十年如一日支持雷克萨斯丰田？特斯拉给人感觉是毛豆y基业长青，实际整体销量也下滑了，大幅度跑输中国市场新能源汽车增速。年底看看吧，宝马均价要跌破三十万，奥迪均价奔着26万去了。没办法你产品力落后了拿什么压制这么多造车新势力？很多bba车主也在换购国产新势力啊。这还不是最惨的，后面比亚迪他们出了海再和他们抢一波份额，这你受得了吗？别急三季度腾势方程豹合体成腾势就出海了，欧洲，拉美，东南亚，澳大利亚都要去的。比亚迪属于国内不怎么受待见，出了海还是大魔王级别的。海狮07ev国内两三千一个月了，海外一月一万多找谁说理去？
尚界H5价格疑似透露！！！15.98至19.98万元，H5的轴距和丰田汉兰达，
尚界H5价格疑似透露！！！15.98至19.98万元，H5的轴距和丰田汉兰达，比亚迪唐是一个级别的，多了宁德时代大电池和华为智驾软硬件系统。电池成本算5W，智驾硬件算2W，软件2W，这就增加了9W的成本，其他成本算5W，总成本就是14W，售价是成本的1.8倍，约为25.2W。怎么压缩到19.98W？
日本开始“骄傲了”！因为他们的电机巨头公司成功的组装了99%中国制造的发动机！据
日本开始“骄傲了”！因为他们的电机巨头公司成功的组装了99%中国制造的发动机！据日本综合电机制造巨头尼得科集团的CEO岸田透露，驱动电机系统的“E-Axle”有约99%的材料和零部件都是从中国进口的，他表示，制作这种一体化的电机是“极其艰难”的。先说这E-Axle到底是啥，作为电动汽车的核心部件，它把电机、逆变器和减速器整合成一个模块，直接决定了车辆的动力性能和能耗效率。以前这三个东西是分开的，体积大、效率低，现在集成在一起，不仅节省空间，还能让电动车跑得更快、更省电，博世的工程师算过一笔账，E-Axle的能量利用率超过93%，比传统动力系统高出十多个百分点，同样的电池能多跑几十公里。这么关键的部件，尼得科却得从中国进口99%的材料和零件，这就好比心脏的大部分血管都是别人造的，自己只负责把它们连起来，能不心慌吗？日本在汽车行业曾经多风光啊！丰田、本田、日产这些品牌满世界跑，可到了电动车时代，他们却像被捆住了手脚。2024年的数据显示，日本电动车在新车销售中占比还不到2%，而中国已经超过30%，为啥会这样？说白了就是“船大难掉头”，日本汽车产业有560万人就业，产业链几乎全围绕燃油车转，要是一下子转向电动车，不知道多少工厂得关门，多少人得失业。就像东芝这样的老牌企业，曾经造出日本第一台洗衣机、第一台笔记本电脑，现在却因为跟不上技术潮流被迫退市，这种保守的“工业民族主义”，让日本在电动车时代彻底掉队了。再看看咱们中国，简直是电动车产业链的“超级工厂”，别的不说，就说E-Axle里最关键的硅钢片，这东西就像电机的“肌肉”，决定了动力强弱。中国一年能生产1800万吨硅钢片，质量比日本的还好，价格却便宜20%。还有稀土，这可是造高性能磁铁的关键材料，全球90%的稀土市场都攥在中国手里，日本70%的磁铁原料都得从咱们这儿进口。更绝的是青岛的尼得科工厂，75条生产线全用国产设备，从开工到投产只用了18个月，要是在日本本土，没个三年根本搞不定。这就好比别人还在慢慢砌墙，咱们已经盖起了摩天大楼。尼得科为啥非得用中国零件？说白了就是“性价比”三个字，他们在平湖建的谐波减速机工厂，虽然有些钢材还得从日本进口，但轴承这些关键部件已经能在中国买到质优价廉的产品。组装一台E-Axle，用中国零件能比全日本造便宜12%，丰田新出的电动SUVbZ3X就靠这个在中国市场打开了销路。可这就像吸毒一样，短期能爽，长期却要命。杭州的贝丰科技已经研发出功率密度比日本高30%的电机，噪音还小得几乎听不见，日本企业靠组装赚差价的好日子眼看就要到头了。日本也不是没想过办法，政府砸了3500亿日元（约合174亿人民币）补贴电池项目，丰田、松下这些企业憋着劲儿搞固态电池，号称2027年就能装车，充电10分钟能跑1200公里。可问题是，全固态电池的生产成本是普通锂电池的4到25倍，初期只能用在高端车型上，普通老百姓根本买不起。更尴尬的是，中国在锂电池领域已经形成了宁德时代、比亚迪这样的巨头，日本想靠固态电池翻盘，就像用弓箭对抗机关枪，胜算不大。这场电机产业链的博弈，折射出全球制造业格局的大洗牌，以前是“日本设计、全球制造”，现在变成了“中国材料、中国零件、日本组装”。尼得科在上海建的工厂，每年能生产1800万台电机和2000万台电控设备，这些产品又会通过丰田、本田的渠道卖到全世界。表面上看是“日本组装、中国供血”，实际上中国已经掌握了产业链的上游命脉，就像稀土，中国不仅能开采，还能加工成高纯度材料，日本就算有技术，没有原料也只能干瞪眼。有人说日本这是“曲线救国”，先利用中国供应链降低成本，再慢慢搞技术研发，可现实很残酷，中国企业的创新速度比他们想象的快得多。比亚迪、宁德时代这些公司，不仅在电池领域领先，连电机技术都在反超，小米汽车用的超级电机，转速高达21000转，就是和深圳汇川技术联合研发的，日本要是还抱着“技术优越感”不放，早晚连组装的活儿都得让给别人。尼得科的“骄傲”背后，是日本电机产业的无奈与挣扎，曾经的“日本制造”是质量的代名词，可在电动车这场革命中，他们却成了依赖中国供应链的“组装厂”，这不是日本一家企业的问题，而是整个国家产业链的困境。未来十年，全球电动车市场将迎来真正的淘汰赛，是中国继续扩大优势，还是日本靠技术突破翻盘？咱们拭目以待。但有一点很清楚：在这场没有硝烟的战争中，谁掌握了供应链的话语权，谁就能笑到最后。
为什么国产车会迅速崛起？为什么日系车会在90年初代迅速占领北美市场？这张图交代的
为什么日系车会在90年初代迅速占领北美市场？这张图交代的再清楚不过了！这张全球汽车油耗进化榜单描述了汽车工业百年来的油耗值变化，可以看出，在80年代之前，作为全球汽车引领者的欧美品牌霸占了油耗榜单，到了90年代，日系...
伤害性不大，侮辱性极强！正当大家以为中国新能源车遥遥领先之际，合资车适时扔出了一
伤害性不大，侮辱性极强！正当大家以为中国新能源车遥遥领先之际，合资车适时扔出了一个“王炸”一一丰田bZ5重磅来袭，并以纯电轿跑SUV的定义，全角度颜值，赢得市场一片惊叹！丰田bZ5搭载了安全性更高的碳酸铁锂电池，有63.28千瓦时和74千瓦时两个型号，分别支持纯电续航550km和630km，电池充电从30%~80%，只需27分钟！电池安全上做了五重防护，安全标准远超国标！bZ5全车采用真皮座椅，前排搭配了一个15.6英寸的高清悬浮屏，手触控制操作反应灵敏，体验感丝滑不卡顿，车机芯片高配版采用高通8155芯片，智能化更高，车机系统支持手势控制、语音交互控制两大功能！丰田bZ5还配备1.44平方米全景天幕，紫外线隔绝率达99.98%，红外线隔绝率达99.3%。丰田bZ5的后排空间腿部宽敞但头部受限，座椅舒适性欠佳。轴距2880mm，1.8米乘客腿部空间近900mm，但因座椅较高头部空间一拳4指，且坐垫短、靠背直、填充物硬，后排座椅对1.8米以上用户体验感欠缺一些！#00后送爸爸的第一台新能源#
2025买车这样买：有续航焦虑的——选混动。要跑长途的——选燃油。想用车成
2025买车这样买：有续航焦虑的——选混动。要跑长途的——选燃油。想用车成本低的——选纯电。#00后送爸爸的第一台新能源#丰田bZ521英寸铝合金轮毂，隐藏式门把车，贯穿式尾灯，无不彰显着强烈的新能源主流气质。丰田bZ5座椅采用高级合成皮，手感柔软细腻，有质感，座椅电动6向调节，预警式安全带，将安全工作，做到极致。前排座椅配备三个USB充电接口，后排两个，可充多个电子设备，前排阅读灯+车灯，可随时开启办公和学习。业内最领先的Momenta5.0城区辅助驾驶系统+TSS智行安全，构建的Toyotapilot智能驾驶辅助，可轻松实现L2级辅助驾驶，驾驶累计行驶里程达20亿km，用数据证明，丰田的辅助驾驶更安全，驾驶更轻松。丰田bZ5是首款配备车内生物监测系统的车型，当车内有儿童或者宠物时，10S启动鸣笛，通过手机APP提醒车主，将风险降至最低。丰田bZ5以安全为本，构建全方位守护，热成型钢笼式车身和电池以科技技术实现五重防护安全，有制动、驻车、转向、电机控制四大冗余加持，让丰田bZ5不仅有品质保障，更稳定可靠。丰田bZ5掀背式后备箱，容积可达480L，前排座椅放平，立即秒变大床房。手机映射投屏，娱乐，休闲随走随用，智能语音交互系统，让ToyotaSpace智慧空间更懂你。高效热泵空调，PM2.5过滤加CN95滤芯。环保健康，微风徐来，让人格外舒畅，1.44㎡全景天幕，打造明亮浪漫空间。
三菱帕杰罗又支棱起来了？目前还不确定会不会上插混，至少概念车的样子还算有期待[吃
三菱帕杰罗又支棱起来了？目前还不确定会不会上插混，至少概念车的样子还算有期待[吃瓜]
雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！大家怎么也想不到，在国产新能源
雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！大家怎么也想不到，在国产新能源汽车卷的热火朝天之时！一夜之间，丰田在新能源车市场放出大招，纯电轿跑SUV丰田bz5惊艳登场，刷新行业想象！丰田bz5是丰田公司上市的一款并不多见的纯电SUV轿车，官宣价格在12.98~15.98万之间，与零跑C10、C11，特斯拉mModelY，深蓝S07同属一个段位车型，是同级竞争对手！丰田bz5有全方度颜值，整车设计风格为溜背轿跑造形，掀背电尾门，贯穿式灯组设计，隐形从门拉手，21英寸大铝制轮毂，修长的车身，流畅的车侧身线条，运动气息拉满！丰田bz5内饰采用15.6英寸的高清悬浮中控屏，有墨金黑、胶月白、炙焰红三种配色！丰田bz5车机系统搭载高通8155芯片，支技手势控制、智能语音、手车互联三种交互方式！丰田bz5采用弗迪动力系统，全系标配200Kw的后驱单电机，峰值扭距330N.m，最大时速160km，零百加速7.9秒，追求稳而远！电池为磷酸铁锂刀片电池，容量有63.3千瓦时和74千瓦时两种，纯电续航支持550km和630km！充电一次可保证日常通勤一国！丰田bz5虽然不是行为最快，但它追求最稳，大厂品质和口碑做保证，绝对是性价比最高，保值率最好的车型！#00后送爸爸的第一台新能源#
新森林人在国内真正形成直接竞争的，应该就是现在市场中这些合资的、纯汽油的SUV。
新森林人在国内真正形成直接竞争的，应该就是现在市场中这些合资的、纯汽油的SUV。纯汽油的这块，我认为新森林人在驾驶感受方面是有优势的，但对手们真正的大杀器是混合动力。凯文聊车
一位日本朋友告诉我两个消息，都与中国制造有关。第一个，日系车在华不流行了。第二个
第一个，日系车在华不流行了。第二个，中日技术人才流向变了。日本朋友说的这两件事，表面看是两条平行线，细琢磨其实是一枚硬币的两面。日系车在中国市场的变化，已经远远超出汽车行业的范畴。过去满大街的日系车如今少了，...
吉利银河A7预售10.38万，干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜，
吉利银河A7预售10.38万，干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜，但空间逼近凯美瑞，车长4918mm，轴距2845mm，这还只是基础配置。它直接给你雷神电混+2100km综合续航+HUD抬头显示+FlymeAuto车机。这套组合，放在比亚迪或者广丰，得多花5万。更狠的是内饰：大屏、智能语音、机械门把手、超大行李厢，一切为家庭优化。别追求什么炸裂设计，银河A7压根就不是给“潮人”造的，它只想稳稳搞定30岁以后的中国家庭。一句话总结：你想花10万买辆安心、体面、够用、节能的中级家轿，那银河A7很可能是答案
日系车终极对比，谁更值得买？日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁，全面解析！
日系车终极对比，谁更值得买？日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁，全面解析！日系车终极对比，谁更值得买？日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁，全面解析！来源:小毛闲谈 发表时间:2025/07/14 16:40:31
这个啥品牌的车那么脆？爱惜生命远离日系车，买车就买国产车！好多人为了省点
这个啥品牌的车那么脆？爱惜生命远离日系车，买车就买国产车！好多人为了省点油，买了日系车结果把生命给赔进去了！
日系车终极对比，谁更值得买？日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁，全面解析！
日系车终极对比，谁更值得买？日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁，全面解析！日系车终极对比，谁更值得买？日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁，全面解析！来源:银河小铁 发表时间:2025/07/13 17:02:09
炎热的夏天，开着车到户外去吹吹风，放松一下心情，是一种不错的选择。出行好搭子就选
炎热的夏天，开着车到户外去吹吹风，放松一下心情，是一种不错的选择。出行好搭子就选丰田亚洲龙，这款车颜值实力卓越，城野两用，空间宽敞舒适、智能配置、驾乘舒适、安全可靠。丰田亚洲龙的外观大气稳重，设计感强，车身线条流畅且修长，长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm，轴距达2870mm，空间宽敞，驾乘舒适。丰田亚洲龙搭载第五代智能双擎电混系统，耐高温耐低温。与亚洲龙一起开启精彩的夏日旅行吧。
新宝马3来了！这尾灯怎么跟23款雅阁很像。新款宝马3纯电平台，有没有被惊艳到？！
新宝马3来了！这尾灯怎么跟23款雅阁很像。新款宝马3纯电平台，有没有被惊艳到？！与当年的新款X6和m3m4出来的时候一样，又是一次巨大的更新换代和外形设计你觉得？
车市热门丰田在芬兰拉力赛开幕式上正式发布GRYarisRally2
车市热门丰田在芬兰拉力赛开幕式上正式发布GRYarisRally2H2概念车。该车基于燃油版GRYarisRally2的底盘与宽体套件打造，采用氢燃料，近乎零排放，同时又保留传统燃油车的声浪与驾驶体验。这款概念车的核心突破在于氢燃料技术的赛道化应用，沿用WRCRally2组别认证的1.6T三缸涡轮增压发动机架构，但通过改造实现液态氢燃料供给，尾气中仅含微量氮氧化物，碳排放量接近零。同时，通过特殊排气调校，保留燃油车标志性的高亢声浪与震动反馈。丰田表示，该技术验证了氢燃料内燃机在竞技领域的可行性，其能量密度与补能效率优势显著优于电动化方案。根据规划，该车将在芬兰Jyväskylä的TGR-WRT总部完成砂石与柏油路面测试，并由四届WRC冠军车手尤哈·坎库宁（JuhaKankkunen）驾驶，参与芬兰拉力赛Harju赛段（周四至周五）。后续将与氢能源量产车Mirai（FCEV）及氢燃料Tundra皮卡原型车同台展出。丰田运动部门负责人表示：“氢能内燃机既能满足碳中和需求，又能延续拉力赛的灵魂，这是传统与创新的最佳平衡点。”作为全球氢能技术先驱，丰田以赛道驱动技术进化。在氢燃料内燃机方面，其于2021年将GRCorolla氢燃料赛车投入SuperTaikyu赛事，2022年又推出氢燃料Tundra皮卡与HiAce商用车原型，2023年推出了GRLH2赛车搭载氢燃料混动系统（基于勒芒Hypercar底盘）。此外在燃料电池方面，已量产Mirai与CrownSedan氢燃料电池车（FCEV）。丰田通过拉力赛场验证氢燃料内燃机的极端工况适应性，其技术路径具有三大优势：补能效率搞，加氢3分钟即可满电续航，优于电动车充电速度；低温性能强，-30℃环境下仍可稳定输出动力；成本可控性高，适配现有发动机产线，降低制造体系转型成本。此举或将推动WRC赛事组织者制定"碳中和动力单元"新规，为传统燃油赛事开辟可持续发展路径。
懂车之道讯在2025古德伍德速度节上，丰田GT/GTRacing概念车正式首
懂车之道讯在2025古德伍德速度节上，丰田GT/GTRacing概念车正式首发亮相，虽然目前官方将其归属丰田旗下，但其量产版将会悬挂雷克萨斯车标。新车预计会搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统，综合输出功率达900马力。
一夜之间发现丰田果真厉害，把国内老百姓研究🉐透透的：1.要经济大气——丰
一夜之间发现丰田果真厉害，把国内老百姓研究🉐透透的：1.要经济大气——丰田亚洲龙2.要大气有面——开丰田陆放3.要硬核耐用——开丰田普拉多4.要安全实惠——开一汽丰田bZ500后送爸爸的第一台新能源父亲节那会儿，我有个学弟00后，用自己创业赚的第一笔钱，给开惯了老款燃油车的老爸换了辆一汽丰田bZ5，怕老爸用不惯新功能，还特意贴小纸条一点点教，看着就挺让人感动。这一汽丰田bZ5确实合老一辈的胃口，他们不爱张扬，就看重安全，115项碰撞测试全过，车上标配9个气囊；电池防护做得也到位，再加上一汽丰田搞电动化28年了，全球卖了3000多万台电动车，电池从没出过事，老一辈看了就觉得踏实。智能这块也不花哨，15.6英寸的大屏，功能一眼就看清。教老爸用AI语音助手，还有手势控制切歌、调音量啥的，老爷子觉得新鲜又好用，累了还有“小憩模式”，座椅放平、空调调舒服，比老燃油车坐着得劲多了。开起来也省心，ToyotaPilot智能驾驶辅助，车上装了33个感知的硬件，不管在市区还是高速，都能帮老爸省点劲。其实孝顺不是给爸妈买多有面子的车，关键是让他们用着舒服，也体验体验新科技。这一汽丰田bZ5安全、靠谱、还智能，能让家里人更安心，必须给这孝顺的年轻人点个赞！
‼️‼️近日，工信部传来重磅好消息，这些消息都和我们生活密切相关！1、工信部明
‼️‼️近日，工信部传来重磅好消息，这些消息都和我们生活密切相关！1、工信部明确要求乘用车“单踏板制动”！默认单踏板刹停！2026年开始实施。2、明年7月1日起，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”成强制新国标！3、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，“自动驾驶”不能随便叫！这些新规的实施无疑给消费者打了一剂加强针，安全出行，不容忽视，安全是最大的底线。2025年的新能源汽车市场真是神仙打架，不过有一款车一出现就牢牢抓住了我的眼球，它就是即将在6月上市的一汽丰田bZ5，今天必须给大家好好唠唠~💕💕外观：机甲风拉满，回头率爆表💥丰田标志性“锤头鲨”前脸，封闭式格栅搭配C字形贯穿式LED灯带，科技感与未来感十足，晚上点亮，辨识度超高！溜背式车身线条流畅自然，搭配隐藏式门把手和大尺寸密辐式轮毂，运动感爆棚。💕💕内饰：舒适与智能并存一坐进车内，15.6英寸悬浮式中控屏超吸睛，支持200+APP，还有三重智能交互、5G通信和车内微信视频通话功能，简直就是把智能小宇宙装进了车里。窄屏全液晶仪表盘信息显示清晰，三幅式多功能方向盘握感舒适。💕💕安全方面bz5堪称“卷王”。电池有“五重护甲”，车身吸能结构、无电外壳、下置集成式冷却器等，全方位守护电池安全。115项严苛碰撞测试，全系标配9个SRS气囊，安全感爆棚。车内生物监测系统超贴心，再也不用担心孩子或宠物被遗留在车内啦!丰田以bZ5再次证明了自己的前瞻视野和技术实力。这款新车在设计和性能上，颠覆了我对丰田车的“固有认知”，同时也带来了许多新惊喜。你喜欢嘛💕？
我今天发现一个奇怪的问题，打开我的轩逸经典，发现仪表盘上显示还能跑391公里，再
我今天发现一个奇怪的问题，打开我的轩逸经典，发现仪表盘上显示还能跑391公里，再看油表却发现只有两格油。说明我如果加满油应该能最少跑780公里。因为加满油会超过四格油。而且超过的部分最少能跑50公里，按现在的油价，我试了的加满油得380元，如果按800公里计算，每公里划不到五毛。这样看来，这个车确实比较省油。大家认为呢？
伤害性不大，侮辱性极强！当大家都以为中国新能源汽车弯道超车把日系车甩出一条街时，
当大家都以为中国新能源汽车弯道超车把日系车甩出一条街时，没有想到，一汽丰田也加大投入更多资源进行新能源技术的研发和创新，推出了多款纯电动车，后劲十足，6月10日，全新bZ5 正式上市，以13万级卷王登场，有着爆款的潜质...
三年不换车买德系五年不换车买美系八年不换车买日系十年不换车买国产
八年不换车买日系 十年不换车买国产 中国新能源汽车越来越好 得到了世界消费者的一致好评 去年出口量达到了一千万辆，稳居世界第一，看央企品质豪华MPV星海V9 很多人都说，央企品质的豪华MPV星海V9简直太厉害了！它具备军工...
2025款本田全新CRV亮相，惊艳全球！
2025款本田全新CRV亮相，惊艳全球！
日系车耐用,省油,保值是真的吗?日系车省油、耐用、保值这事，还真有几分道理。就
日系车耐用,省油,保值是真的吗?日系车省油、耐用、保值这事，还真有几分道理。就拿丰田雷凌混动来说，价格在11.58-15.28万元，很适合家庭用户。它搭载丰田成熟混动系统，还有8年或20万公里的动力电池质保。油耗方面，新手都能...
马自达CX-5的新外观确实帅炸了。从官方放出的实车图能看到，它整体造型向CX
马自达CX-5的新外观确实帅炸了。从官方放出的实车图能看到，它整体造型向CX-60看齐。日行灯、尾灯的设计超酷，前大灯锐利，日行灯L型很有辨识度，尾灯扁平拉伸视觉宽度。而且2026款预告图也显示它在设计上有进化，大灯和格栅保持原有风格又有创新，像头灯LED元素布局改变，尾灯钩状灯带延伸。空间方面也有升级，后备厢可能超900L，轴距可能加长，座舱布局更优化。相比其他同类型车，它不再只是居家的感觉，而是往轻豪华运动SUV发展，这颜值和实用性的提升，真的很让人心动。
20万级越野SUV市场要变天了！丰田推出的LANDHOPPER正式瞄准这一市场
20万级越野SUV市场要变天了！丰田推出的LANDHOPPER正式瞄准这一市场，给国产车带来不小压力。先和同级别热门的坦克300对比下。在性能上，LANDHOPPER采用非承载式车身，越野时能更好应对复杂路况，稳定性强。它的混动系统也有亮点，相比传统燃油车，能在高效区间工作，还能适时关闭发动机，降低能耗。配置方面，其电子控制系统更先进，可精准调控动力输出。价格上，虽具体未公布，但结合定位，预计和竞品相当。再看日常驾驶，它车宽和车高较大，车内空间宽敞。座椅设计合理，能提升空间利用率。不过在乘坐舒适性上，可能因座椅用料不像美系车那么足，会稍逊一筹。总之，LANDHOPPER优势明显，这一战国产越野SUV可得加把劲了！
这就是赤裸裸的现实：美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万
这就是赤裸裸的现实：美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万公里韩系车平均可以约跑25万公里日系车平均可以约跑30万公里来看看央企星海V9能跑多少公里2024年6月1日，星海V9惊艳上市！新车共推出5款配置车型，指导价为19.99一27.99万元。从车身结构看，全车高强钢用量达70%，超高强度热成型钢占比超20.5%。部分关键部位采用1500MPa超高强度钢，配合3.2mm厚的热成型门环，打造出固若金汤的笼式车身。同时，正面大尺寸6通道传力路径、前车架双“三叉戟”结构等设计，能在碰撞时有效引导能量分散。人性化空间与舒适配置百变空间，三排魔术座椅，第三排可下沉收纳，7座模式下后备箱容积593L，扩展后达2792L。二排航空座椅支持12向电动调节、通风/加热/8点按摩，1020mm超长滑轨方便照顾老幼妇孺。超强插电式混动与续航表现星海V9搭载了1.5T涡轮增压发机+电机的插电式混动系统，最大功率310马力，最大扭矩540牛.米，纯电续航具有100公里和200公里两种选择，综合续航具有1200公里和1300公里两种选择，没有里程焦虑。
本田突然 “刹车”！美国电动车市场遇冷？本田直接暂停一款大型电动 SUV 研
本田突然“刹车”！美国电动车市场遇冷？本田直接暂停一款大型电动SUV研发，原计划2027年上市的家庭向车型说砍就砍。为啥？美国电动车需求持续走低，特朗普政府还把拜登时期的购车补贴全撤了，现在买电动车没优惠，消费者都转头买混动了[doge]。更狠的是，本田直接把2030年前的电动车投资砍掉3万亿日元（从10万亿砍到7万亿），转头押注混动——2027年起四年内要推13款混动车型，2030年销量目标220万辆[666]。这波操作不是个例，福特、日产、丰田都在收缩电动车战线，美国市场60%销量都是SUV，但大型电动车研发成本太高，卖不动可就亏到血本无归。就问现在电动车卷成这样，连本田都转投混动，这算不算美国市场的“逆向消费降级”？
懒人选车口诀（建议收藏）1.要省心：国产插混动>日系混动2.要面子
1.要省心：国产插混动>日系混动 2.要面子：BBA＞国产高端 3.要省钱：国产新能源＞韩系 随着国产新能源汽车的迅猛发展，插混也如同打了鸡血一般，技术突飞猛进。比如东风风行新车插混MPV星海V9就以“长续航+低油耗+强动力”的...
合资紧凑型SUV销冠，丰田卡罗拉锐放为啥好卖？手动的空调、手动的座椅调节还有
合资紧凑型SUV销冠，丰田卡罗拉锐放为啥好卖？手动的空调、手动的座椅调节还有织布的座椅、反应很慢的多媒体，另外它的近光灯、远光灯也都是采用了卤素的。眼前的这台就是目前10-15万这个价格里面合资紧凑型SUV卖的最好的一台车，卡罗拉的锐放。不过我租的这台是最低配的，大家要买可能还是会去考虑双擎或者是它的中高配的版本。卡罗拉的锐放大家不要以为这是一个非常简单的，就是把卡罗拉底盘升高之后所做的一个SUV。其实它的车身长度相比卡罗拉是短了一截的。这台车大概车长是4米4多，但是卡罗拉它是有4米6长的。在后面的悬挂上，卡罗拉的锐放还是非独悬的。在动力方面它是2.0加CVT的，所以它和卡罗拉还是有着很大的区别的。但是为什么这台车卖的那么好？首先一点就是它的价格。现在卡罗拉的锐放普遍是有3-4万的让利。像我们眼前这台最低配现在大概也就是9万块钱的裸车的价格。9万多可以买一台丰田的紧凑型SUV，还是2.0加CVT的动力组合，放在几年前当然是没法想象的。而且从空间上来说，这台车的空间我觉得未必是要比卡罗拉来的优秀的。我记得它的后备箱就是没有卡罗拉来大的，但是SUV因为它的离地间隙比较高，另外它后备箱的高度也很高。其实在功能性方面比起轿车会强一点。所以从这一点上大家也能感受得到国人对于SUV的热度是多么的高。当然我觉得还有一个因素就是卡罗拉锐放的降价其实应该也是抢了不少卡罗拉的用户的。因为在终端这两台车的价格其实应该是差不多的。我觉得这也是为什么卡罗拉近期的销量是比较萎靡的状态。当然还有一点就是卡罗拉锐放的保值率是真的可以。我看了一下去年的低配版，现在还能卖8万多。所以这车的销量确实不赖，买来练手或者是通勤家用都挺好，开个几年卖了也亏不了多少钱，确实还是挺务实的一个选择。
三年不换车，可买韩系；六年不换车，可买德系；九年不换车，可买日系
九年不换车，可买日系；终生不换车，就买国产！国产车正以超乎预期的实力，重新塑造汽车品质的新标杆。作为今年4-5月合资新势力销量第一的车型，广汽丰田铂智3X凭借同级别中领先的产品实力，备受消费者喜爱。搭载Momenta 5.0高...
奇骏荣耀的上市，就是为了收割40岁以上的中年人的。这些人是从小听着日系车的神
这些人是从小听着日系车的神话长大的，而现在，终于也有了价格跌落神坛的日系SUV。日产汽车的品牌确实足够硬，再加上人家已经将价格降到了11.98万，不知道会吸引多少人的注意。这车使用的是2.0L自然吸气发动机加CVT变速箱，能...
有个亲戚在乡镇生活，最近学了驾照，准备买车，计划15万左右的预算，买个SUV。我
有个亲戚在乡镇生活，最近学了驾照，准备买车，计划15万左右的预算，买个SUV。我给他推荐了丰田RAV4荣放，想着这款车虽然配置不高，但是胜在可靠稳定，口碑整体也还不错。亲戚他不懂车，听我简单讲了后，也挺感兴趣的，就去4S店看车，首先去看的就是荣放。等着他把新车开回来的时候，发现最后买了国产车，问他原因，他说荣放的内饰和他学驾照的车子差不多，什么都没有，价格也比较高。买配置高的，预算又不够。想想买个国产车算了，现在都说国产车品质都还可以，买的话价格低，配置又高，什么都有。既然他自己做了选择，我也是附和了下，毕竟我也按照自己的想法做了推荐，至于怎么选全凭他自己考虑。
有没有发现，日系车不论什么品牌，几乎都有很多相同的特点，美系车也一样，如丰田，本
有没有发现，日系车不论什么品牌，几乎都有很多相同的特点，美系车也一样，如丰田，本田，日产几乎都是点焊工艺，拼接点焊车门，你要说成本问题，日系B级车也是点焊工艺，而且日系车钢板几乎都偏薄，隔音不好，不过稳定可靠...
一觉醒来，工信部传来3个和老百姓有关的好消息！第一：从2026年7月1日开始，
一觉醒来，工信部传来3个和老百姓有关的好消息！第一：从2026年7月1日开始，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”将成为强制国标。第二：工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，以后“自动驾驶”可不能随便喊了！第三：工信部开始公开收集大家对《汽车车门把手安全技术要求》的意见，隐藏式车门把手马上要有新标准了。电车品质看铂智智电科技看广丰随着新能源汽车渗透率越来越高，国家对电车安全性也越来越关注通过这3个消息，可以看出无论是油车还是电车，安全永远是最重要的一环。在燃油车方面广汽丰田安全性一直都很不错，最近广汽丰田也开始转型推出了几款纯电车，安全性也相当给力，就拿今年推出的铂智3X来说。铂智3X采用多重电池安全防护技术，通过了中汽中心五重电安全挑战，还做到了热扩散试验24小时不起火、不爆炸，提前16个月满足电池新国标的安全要求。铂智3X继承了丰田汽车耐用品质，耐久性实验里程高达32万公里，前后门开关次数实验均超过5万次，品控管理很到位。电车品质看铂智，铂智3X是目前广汽丰田销量最好的一款合资电车，上市仅3个半月就交付了2万台，是合资电车的标杆。铂智3X目前购买仅需10.98万起，这个价位比锋兰达卡罗拉锐放还便宜，值得入手。
一觉醒来，车市又变天了！所有新能源车企老大们集体惊呆了！近日，丰田亚洲龙借助61
一觉醒来，车市又变天了！所有新能源车企老大们集体惊呆了！近日，丰田亚洲龙借助618的余温，推出了2025新款亚洲龙，刷新了行业的认知，开启亚洲龙大降价的新篇章。买车影响消费者的第一要素是价格，次之才是品质和配置！亚洲龙此前也是与奥迪4AL，宝马3系同级别的豪车，价格在30~40万间徘徊，如今的亚洲龙，降价不降配置，再加上置换优惠、国家补贴、“两人成团”的拼团优惠，区域特色优配优惠，新款亚洲龙中配的2.0双擎版落地价才14万，太惊讶了吧！这个优惠力度够试意吧！2025新款亚洲龙动力上采用丰田第5代混动系统，27年的技术积累和经验，动力强劲输出恒动，燃油经济性很高，百公里油耗只有4.31L。电池安全性高，27年零事故，2700万用户的信赖选择。全系标配前后侧面安全气囊，前排腿部气囊，后排纵向安全气帘，给驾乘人员720的全方位保护！2025新款亚洲龙，前轮采用麦弗逊独立悬挂，后轮采用双叉臂独立悬挂，虑震性好，刹车不点头，加速不晕车，乡村簸箕感觉也很舒服！2025新款亚洲龙，性价比逆天，令消费者惊讶的合不扰嘴，这幸福来的太突然，太大了！#找搭子组团买亚洲龙更省钱#
奇骏荣耀的上市，就是为了收割40岁以上的中年人的。这些人是从小听着日系车的神话
这些人是从小听着日系车的神话长大的，而现在，终于也有了价格跌落神坛的日系SUV。日产汽车的品牌确实足够硬，再加上人家已经将价格降到了11.98万，不知道会吸引多少人的注意。这车使用的是2.0L自然吸气发动机加CVT变速箱，能...
普通人买台车就：丰田、本田、日产、大众、现代做首选。日系车造假铁皮薄垃圾
日系车造假铁皮薄垃圾不能买，德系车烧机油双离合工业垃圾不能买，韩系车被国产车吊打了。其实别听他们扯犊子，这些车再不好再垃圾，如果是普通老百姓赚钱比较辛苦，这些车就是首选。不过话说回来，现在的新车设计真是越来越...
全新奇骏“荣誉真心版”7月2日上市，说白了就是来降价救场的。要我说啊这车
全新奇骏“荣誉真心版”7月2日上市，说白了就是来降价救场的。要我说啊这车技术上真没毛病，e-POWER汽油电驱搞的那套逻辑贼有意思——发动机全程当充电宝用，油门踩到底发动机都不带嘶吼的，比图书馆还安静。油耗表显6个多，340马力双电机四驱一开，推背感比德芙还丝滑。可现在的消费者精着呢，一看是三缸机扭头就走，压根不给你解释技术多黑科技的机会。要怪就怪当年三缸机被玩坏了，现在就算把月亮摘下来当赠品，有些人心里那坎儿也跨不过去啊！
三年不换车买德系五年不换车买韩系六年不换车买美系八年不换车买日系
八年不换车买日系 十年不换车买国产 去年中国新能源汽车出口量达到了一千万辆，稳居世界第一，世界车中国造，央企品质的豪华MPV星海V9，简直太厉害了！它直接重新塑造了家庭出行的新模式。其轴距达3018mm，带来极为宽敞舒适的...
本田思域2025款220TURBOCVT燃擎版，官方指导价：169900，优惠
本田思域2025款220TURBOCVT燃擎版，官方指导价：169900，优惠完裸车价参考：89900，帮粉全款落地参考：73900左右。
都说日系车不爱坏，但是瑕疵太多了，对于有的人来说能忍，有的人就受不了，看看这辆车
都说日系车不爱坏，但是瑕疵太多了，对于有的人来说能忍，有的人就受不了，看看这辆车，才两年就变成这样了，是不算坏，也不影响开，到看着确实难受。
2026款丰田凯美瑞曝光：外观大改，运动风格十足，老车主买不买单
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隔壁同事的二手本田SUV绝了：后排能跷二郎腿，才跑3万公里，跟新的一样，3.2万拿下（新车15万+），性价比香到跺脚！还听说有2019年朗逸，11万公里才2万，包过户，这价太心动！但怕踩坑啊——泡水车、事故车后续太糟心；新车踏实却贵到肉疼，月供压死人。纠结到薅头发！求懂行的姐妹兄弟支招：咋识问题车？靠谱渠道有哪些？急等避坑攻略。
2026款全尺寸丰田硬派SUV在山路上也能稳如老狗，真是霸气侧漏！
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一觉醒来，车市又炸锅了！7月1日起将启用新的购车新政策，真的太给力了！！！
一觉醒来，车市又炸锅了！7月1日起将启用新的购车新政策，真的太给力了！！！新政取消了报废要求和旧车限制，购车者不报废旧车也可享受补贴，且可叠加最高2万元国补，补贴还能与报废、置换补贴一同使用，全国通用。一直以来，一汽丰田亚洲龙都是高品质B级车的标杆，丰田亚洲龙凭借过硬的质量、不错的安全表现、出色的能耗和高保值率，全新亚洲龙一直都非常受市场欢迎。丰田亚洲龙搭载了全新ToyotaPilot智能驾驶辅助系统、ToyotaSpace智慧空间以及第五代智能电混双擎系统，以新主流、新动力、新智能、新价格为用户带来更高级、更具质感的驾驶体验。在购车优惠方面，亚洲龙更是诚意满满。6月双人成行+7月限时优惠，政策太香了！如果你正在寻找一款高品质、高性价比的汽车，那么亚洲龙绝对是一个不容错过的选择。