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标签: 日系车

听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田2、20年前

听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田2、20年前

听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田2、20年前——买大众、本田3、10年前——买比亚迪、奇瑞4、从今以后——买埃安!现在新能源车市场简直卷疯了,挑辆车跟开盲盒似的,满心期待又怕踩雷!但老司机都知道,想买到靠谱好车,还得看权威榜单!这不,2025年第一季度汽车质量榜单一出,埃安UT直接杀疯了,在新能源小车里断层拿了第一!这可不是虚头巴脑的宣传,实打实是专家认可+车主好评堆出来的硬荣誉!埃安UT能拿下冠军,全靠把安全焊死在基因里!71%高强度钢车身,再配上航空级铝合金防撞梁,这防护直接拉满,关键时刻硬得像坦克,安全感直接爆棚!还有他家的弹匣电池技术,更是狠人!什么刺穿、挤压、火烧,各种极限测试全扛住了,还做到480亿公里零自燃,彻底治好了大家的"电池焦虑症"!平时开车也超省心,倒车AEB自动刹车、电门防误踩,对新手简直不要太友好,上路就像带了个隐形保镖!再说这智能配置,简直把"贴心"俩字写脸上了!14.6英寸超大中控屏+8.8英寸仪表盘,看着就高级!重点是不管你用苹果还是安卓,HiCar、CarPlay全都能连,上车直接手机"无缝迁移"!AI语音助手反应快得像秒回消息,说句话就能开空调、切歌,开车再也不用手忙脚乱!实际开起来更是香到不行!市区堵车时车身灵活,停车入库一把到位;周末带家人自驾游,空间宽敞座椅舒服,一点不憋屈!最绝的是,这么顶的配置,价格居然还超亲民!埃安UT直接打破"好车必贵"的定律,性价比直接拉满!真心建议最近想入手新能源车的朋友,一定要去试试埃安UT!毕竟买车是大事,选它就像选了个靠谱的长期搭子,既能护你一路周全,还能给生活添不少乐趣。
为什么广东人都钟爱日系车?内行人的一席话道出其中真相:主要是历史、地缘因

为什么广东人都钟爱日系车?内行人的一席话道出其中真相:主要是历史、地缘因

为什么广东人都钟爱日系车?内行人的一席话道出其中真相: 主要是历史、地缘因素造成的。90年代初日本经济泡沫开始后,日本车企的造车理念开始由80年代涡轮增压的性能车转向经济、耐用的家用车居多。而香港在回归前总喜欢将...
🔻这下真卡脖子了。🔻日经:6月5日,铃木汽车宣布,受中国稀土出口限制影响,稀

🔻这下真卡脖子了。🔻日经:6月5日,铃木汽车宣布,受中国稀土出口限制影响,稀

🔻这下真卡脖子了。🔻日经:6月5日,铃木汽车宣布,受中国稀土出口限制影响,稀土零部件采购出现延误,铃木紧凑型轿车雨燕已停产。🔻DW:欧洲汽车供应商协会表示,由于稀土短缺,欧洲的汽车零部件供应商已有数条生产线关闭。4月初以来,只有四分之一稀土出口申请获批。随着库存耗尽,未来三到四周内可能会有更多工厂受到影响。🔻路透社:美国汽车与设备制造协会声明称,零部件制造企业正面临严峻且紧迫的供应链风险。必须立即采取果断行动,以防止汽车供应链出现大范围中断并带来经济冲击。“如果无法通过可靠途径获得这些稀土元素和磁体,汽车供应商将无法生产包括自动变速器、节气门体、交流发电机、各种电机、传感器、安全带、扬声器、车灯、动力转向系统和摄像头在内的重要汽车零部件。”特朗普全面暂停12国国民进入美国
这是在互联网上被誉为传说的丰田普拉多。这台车也是普拉多历史上卖的时间最短的一代车

这是在互联网上被誉为传说的丰田普拉多。这台车也是普拉多历史上卖的时间最短的一代车

这是在互联网上被誉为传说的丰田普拉多。这台车也是普拉多历史上卖的时间最短的一代车型。他就是鹰眼灯。从2010年卖到2013年。2014年就改了款了。在中国一共卖了两年。在全球一共卖了三年!不知道丰田为什么要改进这一代,为什么要让它变得自2014年以后一直到2018年才改款?但是这带鹰眼灯的普拉多确实是馅儿大皮薄的丰田普拉多系列里最有代表性的了。这车在市面上能见到的也挺多的。款型和版型最多的其实是中东版。当年天津港可是成堆成堆的这类车型。当然了,也有比较罕见的,比如4.6升v8的。再比如3.2升的欧洲柴油版。再比如红色的版本。红色的普拉多,那可是相当罕见的!这代普拉多的设计可以说是典型的馅大皮薄。但是从前脸上来看,这一代普拉多看上去也是最魁梧的最耐看的一代车型。当然国产的其实在这一代车上是没有后挂备胎的版本的。一汽丰田一共生产过两年。所以这代车型反而一汽丰田的非常的少见。尤其是高配的vx版本。在这代车型上,那可真的就是掌中宝了!

车企又开始新一轮的卷价格了,以前很难看到日系车有如此大的降价幅度,CRV

车企又开始新一轮的卷价格...以前很难看到日系车有如此大的降价幅度, CRV都能卖到11万+了, 真的很炸裂!以前CRV也是20万级别的选手, 这才卷多久啊,就降了快一半了。荣放RAV4也11万多了, 再这样下去是不是日系车就要崛起了?
放弃了本田CRV,花14.7万提了一台2.0T排量的星越L,如今这台SUV开了3

放弃了本田CRV,花14.7万提了一台2.0T排量的星越L,如今这台SUV开了3

放弃了本田CRV,花14.7万提了一台2.0T排量的星越L,如今这台SUV开了3年多时间,这些话憋在心里实在难受!现在即使被骂我也打算一吐为快!当初之所以放弃本田CRV,我入手了一台2.0T排量的星越L,原因很简单,主要就是因为CRV车内的做工感觉很塑料,其次这款车的功能也很少,不光是和星越L没法比,就个人觉得和同价位的领克和传祺等车型也是有一定差别,所以这才让我有了放弃了CRV这台车的打算!当我入手了星越L这车之后,身边很多人都纳闷我为啥在这两台车之间选了国产星越,并且他们讲到后期肯定有我后悔的时候,不用说驾驶体验如何,到时候三天两头跑汽修厂就知道现在的选择是多么错误了。甚至还有不少人嘲笑我花钱买错了车,坦白说是等着看我笑话,动不动就问我这车喝油多吗?这车有异响吗等等,反正话里话外就是对我各种嘲讽和挖苦!想到这里我气就不打一处来!我不知道他们口中所谓的让我后悔是多久,反正目前为止我开了3年星越L了,车子除了补了一次轮胎气压之外,各方面都没出过啥问题。在这里关于星越L这车的优点我就不去过多介绍了,说多了大家反而觉得我是为这车做宣传之类的。但是我看很多人说星越L这款车在驾驶过程中的顿挫感强烈,但我并不这样觉得,反而我觉得这轻微的的顿挫体验倒能增加一些驾驶乐趣。说到底主要还是因为这个换挡顿挫真没有网上说的那样夸张,对驾驶影响并不是很大!再就是说这车2.0T排量的油耗高,这一点我不否认,但是换个角度想想,油耗高换来的是动力强劲的驾驶体验。比如在爬坡时不用担心动力不足,超车时平稳又快,所以说喝油多能换来这些体验,我觉得没什么不划算的。不过说归说,但有一点在这些年我还是有些疑惑。因为从一些汽车网站的销售数据去看,吉利星越L每个月的销量都不差,并且不管是在同级车中比配置,还是同价位车型中比驾驶体验,各方面也都不逊色,但是在你们当地星越L这车真的多吗?反正我们这里半天看不到一台,甚至看到长安的单一车型都比星越L这车要多。就连车展的时候,长安和长城以及奇瑞汽车展区那有一堆人,只有吉利和传祺那的人少,为啥会这样呢?
有人担心日系车安全问题,我是本田皓影车主,我就说说皓影这款车吧,一代皓影尽量别选

有人担心日系车安全问题,我是本田皓影车主,我就说说皓影这款车吧,一代皓影尽量别选

有人担心日系车安全问题,我是本田皓影车主,我就说说皓影这款车吧,一代皓影尽量别选择,二代皓影以后车型安全都有提升,A柱和B柱采用1800兆帕热成型钢,车身大面积采用冷淬钢,超高强度双层铝合金材质前防撞梁,高强度冲压钢...
2025款本田雅阁。你做梦都没有想到本田雅阁居然下调7万,而且还是25款的,

2025款本田雅阁。你做梦都没有想到本田雅阁居然下调7万,而且还是25款的,

2025款本田雅阁。你做梦都没有想到本田雅阁居然下调7万,而且还是25款的,这谁能招架得住?今天一起来看看热门版本2025款锐t动260TURBO豪华版现在落地要多少?·外观前脸多边形黑色格栅,搭配大尺寸车标,线条流畅饱满。溜背式车顶搭配17英寸亮黑色轮毂,运动气息浓郁。车身长为4980毫米,轴距达2830毫米。·来到车内采用10.2英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕,显示清晰。搭载Hondaconnect4.0系统,支持Carplay、Carlife互联等功能,标配多色车内氛围灯。·动力搭载1.5升涡轮增压发动机,最大192匹马力,最大扭矩260牛米,匹配CVT无级变速箱WLTC,综合油耗为6.6L,用车成本相对不高。该款指导价19.78万,优惠后加上所有花费,新车落地在14.4万左右。

日系车不是开不坏,也是有问题的,为啥广东人喜欢买日系,因为广东路上15年车龄以上

日系车不是开不坏,也是有问题的,为啥广东人喜欢买日系,因为广东路上15年车龄以上的雅阁 凯美瑞 皇冠 卡罗拉很多 这就是硬广告啊

在东南亚,比亚迪每卖出一辆车,就意味着日系车企少卖出一辆车。最典型的就是泰国。

在东南亚,比亚迪每卖出一辆车,就意味着日系车企少卖出一辆车。最典型的就是泰国。之前泰国一直都是日本汽车的自留地,但比亚迪到来之后,这一切都发生了变化。5年时间里,日本汽车在泰国的占比率从90%下降到65%,而且这种...
1.丰田:在中国赚了2215亿。2.宝马:在中国赚了2066亿。3.大众

1.丰田:在中国赚了2215亿。2.宝马:在中国赚了2066亿。3.大众

1.丰田:在中国赚了2215亿。2.宝马:在中国赚了2066亿。3.大众:在中国赚了1793亿4.奔驰:在中国赚了1673亿。5.现代:在中国赚了1041亿。6.特斯拉:在中国赚了870亿。7.通用:在中国赚了870亿。8.福特:在中国赚了863亿。9.起亚:在中国赚了835亿。10.本田:最少,才赚了636亿。小纳米大情怀!5月27号,东风汽车央企又推出一款新车——东风纳米06,大可玩,尽情6。这款搭载“天元智能纯电SUV”的车型,承载着东风汽车迈向“智能化”下半场的决心,更凭借时尚的设计、超大的空间、架构平台、匠心品质等越级产品力,打开了新的市场空间。东风纳米06限时先享价7.99万-10.99万元,是一款年轻人买得起、开得爽、用得放心的潮流座驾,可谓是性价比之王啦!
雷克萨斯RX350:豪华背后的争议雷克萨斯RX350一直是豪华车市场的热门车

雷克萨斯RX350:豪华背后的争议雷克萨斯RX350一直是豪华车市场的热门车

雷克萨斯RX350:豪华背后的争议雷克萨斯RX350一直是豪华车市场的热门车型,以豪华内饰和可靠性能吸引众多消费者。但现在市场竞争激烈,消费者需求也变了,有人开始不建议买它,这是为啥呢?从价格和市场看,RX350近年价格降了不少,尤其国产品牌竞争下,降价幅度大,性价比不如从前。4月虽销量领先宝马X3,但整体下滑。配置和内饰方面,基础配置少,倒车影像、真皮座椅还得加钱,这让消费者不满。而且部分车型后排空间局促,舒适性受影响。动力和油耗上,3.5升V6发动机稳定但油耗高,混动版省油但续航有限,长途驾驶表现不佳。消费者反馈也是褒贬不一,有人认可它质量可靠、耐用,也有人抱怨空间配置差、价格高,还有人指出技术配置不如其他豪华品牌。

家人们,咱都知道日系车发动机耐用,像丰田、本田的发动机,好多人开了十几万公里,甚

家人们,咱都知道日系车发动机耐用,像丰田、本田的发动机,好多人开了十几万公里,甚至几十万公里,发动机都没啥大毛病。可你们有没有听过一种说法,说日系车发动机耐用,是因为在零下 30℃组装的?今天咱就来唠唠,这到底是...
凯美瑞到底贵不贵?老铁问我,凯美瑞这车值不值?我说贵不贵得看咋算

凯美瑞到底贵不贵?老铁问我,凯美瑞这车值不值?我说贵不贵得看咋算

凯美瑞到底贵不贵?老铁问我,凯美瑞这车值不值?我说贵不贵得看咋算,指导价17万起,但全国优惠最高直降4万多,入门款成交价不到13万,比国产新能源还卷!说到省油这茬子事必须唠明白,混动版油门随便踩油耗就4.5个上下,加油站小哥见你都少一半现在油价一天一个样,人家加满一箱油直接干到隔壁省,堵车时看着旁边纯电车找充电桩,你空调随便开座椅通风随便吹,这踏实劲儿可不是闹着玩的。再说说保养,混动结构比油车简单多了,皮带火花塞这些易损件都省了,去4S店就跟吃碗牛肉面似的,十分钟搞定不耽误接娃。老铁们别光盯着车价算小账,开五年省下的油钱都够再买辆小电驴了!

质量最好的五款日系车,国产车这辈子也赶不上。第一名:丰田卡罗拉。第二

质量最好的五款日系车,国产车这辈子也赶不上。第一名:丰田卡罗拉。第二名:广汽本田凌派。第三名:日产阳光。第四名:雷克萨斯s200。第五名:广汽讴歌。
听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.10年前—

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.10年前—

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.10年前——买比亚迪、奇瑞;3.今天开始——买一汽丰田bz5。安全是浮躁时代永续经营的法宝,是击掌未来的敲门砖,一汽丰田这也是一家视野长远的企业。一汽丰田bZ5正式首发,定位中型纯电轿跑SUV,依旧是低矮优雅的轿跑SUV身形,长宽高为4780/1866/1510mm,轴距2880mm,配有18/21吋轮圈。内饰延续bZ3座舱布局,同时中控触屏从竖屏改为横屏,车机界面更加科学简洁。高阶驾驶辅助引入瞭望塔式激光雷达和前翼子板的摄像头,采用Momenta的一段式端到端方案,支持全场景、点到点的NOA领航辅助。三电搭载弗迪磷酸铁锂电池+200kW前电机,并且基于e-TNGA平台打造,续航水平和充电都有惊喜。
这回得排队买丰田了,新出的SUV比奥迪Q5L还好看,油耗才4.2L,重点是还便宜

这回得排队买丰田了,新出的SUV比奥迪Q5L还好看,油耗才4.2L,重点是还便宜

这回得排队买丰田了,新出的SUV比奥迪Q5L还好看,油耗才4.2L,重点是还便宜呢!而近期,丰田一款全新SUV——LANDHOPPER的实车图在海外刷爆了屏。
我国汽车市场目前奇特现状:1、德系车——大降价2、美系车——大降价3

我国汽车市场目前奇特现状:1、德系车——大降价2、美系车——大降价3

我国汽车市场目前奇特现状:1、德系车——大降价2、美系车——大降价3、韩系车——大降价4、日系车——大降价5、国系车——大降价当前汽车产业正在经历百年一遇之大变革,电动化、智能化为核心的新能源浪潮席卷全球。大众、丰田、本田等合资车都降价了不少5.0城区辅助驾驶系统与TSS智行安全的协同方案,依托20亿公里量产车数据训练的大模型,由33颗智能感知硬件组成,芯片算力达544TOPS,覆盖高速、城区及泊车场景,形成“超级老司机”级别的预判能力。一汽丰田bZ5不仅在安全、智能化等核心技术上掌握了中国汽车市场脉搏,更重要的是在价格上,也开始卷了起来。
合资车入门SUV,日产逍客和丰田的卡罗拉锐放,锋兰达全面对比。本田的XRV和缤

合资车入门SUV,日产逍客和丰田的卡罗拉锐放,锋兰达全面对比。本田的XRV和缤

合资车入门SUV,日产逍客和丰田的卡罗拉锐放,锋兰达全面对比。本田的XRV和缤智因为销量太差,所以直接淘汰出局,现在热门的SUV,还能打的就是日产逍客和丰田的卡罗拉锐放,锋兰达,入门级别基本上能做到11万以内落地。日产逍客:欧洲车血统,车身用料足,专业SUV底盘,四轮独立悬架,安全配置高。但是为了打价格战,全系取消了L2驾驶辅助,智能化配置有一定不足。丰田锋兰达和锐放:配置确实拉胯,低配还是卤素大灯和织布座椅,发动机盖板上隔音棉都没有,属于丐中丐配置了,扭力梁悬架,车身是卡罗拉轿车改的,舒适性一般。优点就是全系标配了L2智能辅助驾驶(锋兰达低配除外),发动机和变速箱要比日产更稳定一丢丢,当然技术日产的发动机也不是吹得,双擎技术领先。如果简单城市代步,不走乡村路,两个都可以买,都以耐用著称。如果走高速比较多,烂路比较多,或者喜欢自驾,建议直接闭眼日产逍客。#日产逍客##锋兰达#
开过了朋友的理想L8,再回过头开自己的汉兰达,我就下定决心一定要换一

开过了朋友的理想L8,再回过头开自己的汉兰达,我就下定决心一定要换一

开过了朋友的理想L8,再回过头开自己的汉兰达,我就下定决心一定要换一辆新能源车了!这两个车不仅在驾驶感受方面上有着巨大的差别,乘坐舒适性也是天壤之别!现在的国产新能源发展的真的让人佩服,短短几年就达到了这种程度,真的不错!
这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,用了12年;2.特斯拉卖出

这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,用了12年;2.特斯拉卖出

这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,用了12年;2.特斯拉卖出100万辆车,用了12年;3.理想汽车达成百万销量,缩短到58个月;4.比亚迪直接开挂,新能源车破百万仅用5个月!车企圈简直卷疯了——没点硬核技术根本活不过三集。作为极氪品牌进军高端MPV市场的首款车型,官方售价区间为43.9万元到89.9万元,这次的极氪009无疑树立了新的MPV标杆,无论是原创设计语言、超长续航表现,还是全域安全防护,均展现出对传统豪华MPV的全面超越,埃尔法车主看完沉默了!极氪009车身尺寸方面,新款极氪009的长宽高分别为5217/2024/1812(1864)毫米,轴距为3205毫米;老款极氪009六座版为5209/2024/1848(1858)毫米,轴距相同,长度和高度有区别。双电机四驱系统,总功率可以达到400kw,加速时间只需要3.9秒。在实际驾驶的过程中动力输出比较平顺,在起步阶段时没有顿挫感,瞬间提速也会有强劲的动力。无论是城市起步又或者是加速全部都可以轻松的完成。主动安全方面,更是标配激光雷达和MobileyeEyeQ5H芯片,720度预警系统可实时监测车内生命体征,毫米波雷达甚至能感知后排乘客呼吸频率,真正实现防患未然。无论是面对理想L9还是问界M9,领克900都有一战之力,能够制约这款车的只有最后的定价和它的产能了。这绝对是2025年开年最重磅的车型,预示着今年车市比2024年更卷。
听我一句劝,买车这样选!买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;

听我一句劝,买车这样选!买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;

听我一句劝,买车这样选!买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.20年前——买大众、丰田;3.10年前——买比亚迪、奇瑞;4.今天开始——买东风纳米06!东风纳米06开启预售,性价比新标杆登场!在竞争激烈的纯电SUV市场中,东风纳米06开启预售,迅速成为焦点,以其卓越优势,重新定义10万级纯电SUV的价值标准。[烟花]设计精巧,空间宽适:纳米06采用“奇趣魔方”设计理念,线条棱角分明,T型光轨大灯与三角晶塔尾灯相互呼应,极具辨识度。悬浮式车顶、半隐藏式门把手等元素,让整车更显时尚动感。[烟花]长宽高为4306mm、1868mm、1645mm,2715mm的轴距接近紧凑级SUV,四轮四角的设计,最大化车内空间。无论是前排还是后排,头部与腿部空间都很充裕,后排座垫长度能有效支撑腿部,久坐也舒适。同时,全车多达35处储物空间,日常随身物品都能妥善收纳。[烟花]智能领航,出行无忧:新车搭载天元智能辅助驾驶系统T100,运用双目视觉与端到端算法大模型,实现高速、快速路的导航领航辅助驾驶NOA,以及城市记忆领航MOD。面对复杂路况,能自动识别并做出合理决策,如自动跟车、变道等,极大减轻驾驶负担。还有多场景跨楼层记忆泊车、循迹倒车辅助等功能,让停车与倒车变得轻松简单。[烟花]动力强劲,续航扎实:东风纳米06搭载最大功率135kW的前置单驱动电机,最大马力184Ps,动力输出线性充沛。城市中起步、超车灵动迅速,运动模式下加速感强烈;高速行驶时,80km/h以上的再加速能力也能满足需求。它提供44.94kWh和51.87kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航分别为401km和471km,满足不同出行需求。支持3C快充技术,30%-80%快充仅需18分钟,5分钟就能补充100公里续航,还全系支持3.3kW交流外放电与6kW直流外放电,野外露营也能轻松用电。[烟花]品质可靠,安全贴心:基于东风自有TOP级全球标准工厂生产,遵循严格的汽车产品开发验证标准流程与严苛冗余测试,品质有保障。车身采用高强度钢笼式设计,前围中横梁热成型板抗拉强度超1500兆帕。还具备与东风猛士、岚图同源的三重开门机制,保障开门安全。东风纳米06凭借多方面的优势,展现出超高性价比。如果你正在考虑入手一辆纯电SUV,不妨关注东风纳米06,它可能就是你的理想之选。
凯美瑞2.0混动豪华版。五月初提的车,加了一箱油。跑了1006公里,显示

凯美瑞2.0混动豪华版。五月初提的车,加了一箱油。跑了1006公里,显示

凯美瑞2.0混动豪华版。五月初提的车,加了一箱油。跑了1006公里,显示还有一格油。应该还能再跑个两三百公里。算下来一箱油能跑1300公里左右。这样一来,凯美瑞的噪音等毛病就不算啥了[捂脸哭]。瞬间觉得我的九凯又香的不得了。网上有人说开凯美瑞的都是穷人。说就说吧,反正也是冲着B级车和省油去的,咱也确实不富裕。就是不知道这油耗比着比亚迪的秦咋样?[呲牙笑]
香港车主表示,丰田塞纳是好车,但是科技太差了。买车只选电车,再也不考虑日系车!丰

香港车主表示,丰田塞纳是好车,但是科技太差了。买车只选电车,再也不考虑日系车!丰

买车只选电车,再也不考虑日系车!丰田塞纳换成了海狮07,一下子就有了鸟枪换炮的感觉。比亚迪智能化水平强太多了,动力也强得多,空间舒适,车体足够宽大,但是掉头也灵活。加上续航扎实,充电速度贼快,刀片电池非常可靠。...
2024款丰田凯美瑞。凯美瑞2.0纯油尊贵版,2.0自吸的发动机,173匹马

2024款丰田凯美瑞。凯美瑞2.0纯油尊贵版,2.0自吸的发动机,173匹马

2024款丰田凯美瑞。凯美瑞2.0纯油尊贵版,2.0自吸的发动机,173匹马力,匹配的是CVT模拟时速变速箱,配置非常的丰富,空间也是非常的给力。目前优惠价格也是非常不错,目前优惠完裸车只需15个多。有喜欢的可以关注一下凯美瑞2.0纯油尊贵版。
2025年车价大暴跌,降价最猛的三款车出炉。第一名,路虎发现运动,原价38.

2025年车价大暴跌,降价最猛的三款车出炉。第一名,路虎发现运动,原价38.

2025年车价大暴跌,降价最猛的三款车出炉。第一名,路虎发现运动,原价38.83万元,现在只要19.64万元;第二名,奔驰GLB,原价31.19万元,现在17.58万元;第三名,奔驰C200,原价33.48万元,现在20.18万元。最近车圈最大的“流量王”非一汽丰田bZ5莫属!4月22日,这款被称作“合资纯电新标杆”的车型刚一上市,就引发全网热议,预售订单直接破万,4S店试驾排队的场面堪比网红奶茶店。而更巧的是,就在上个月,某权威机构发布的《十大质量最好的合资车》榜单里,一汽丰田还稳坐头把交椅。在新能源汽车的浪潮中,丰田作为传统车企的代表,一直在探索如何将科技与驾驶体验完美结合。如今,一款名为bZ5的新车型横空出世,不仅拥有630公里的超长续航能力,还搭载了智能系统,在极端天气下能够自动稳定车道,为用户带来更加安心、便捷的出行体验。这辆车就像一位贴心的伙伴,无论是在城市穿梭还是长途旅行,都能让人感受到技术进步带来的便利。从历史到未来丰田作为全球汽车行业的领军者,其对安全的理解早已超越单纯的硬件堆砌。这就好比一位经验丰富的厨师,不仅注重食材本身的质量,更懂得如何通过精湛的技艺将它们完美融合。丰田在电池安全上的成就并非一蹴而就,而是几十年如一日地坚持技术创新和质量管控的结果。全球3000万块电池实现零事故的背后,是无数次实验、改进和优化的积累。这种精益求精的态度,让丰田在电动车时代依然能够保持领先地位。
全球公认最安全的车,死亡率为0:中型轿车:斯巴鲁力狮。中大型轿车

全球公认最安全的车,死亡率为0:中型轿车:斯巴鲁力狮。中大型轿车

全球公认最安全的车,死亡率为0:中型轿车:斯巴鲁力狮。中大型轿车:奥迪A4。MPV:本田奥德赛。中型SUV:起亚索兰托、雷克萨斯RX350、丰田汉兰达、沃尔沃XC90。大型豪华SUV:奔驰GL、丰田红杉。美国IIHS这份数据确实硬核,不过现在国产车在安全领域也支棱起来了!比如最近很火的极氪,直接把安全buff叠满。他们家用料是真舍得下本,车身特别结实,遇到碰撞能分散冲击力。电池包也玩得溜,自己研发的技术加上变态级测试,连行业内老司机看了都竖大拇指。最秀的是主动安全系统,开车时各种预判危险,像开了上帝视角。欧洲NCAP都认证了极氪X是"最佳车型",极氪001和X在实战中表现也不掉链子,真实碰撞案例里乘员舱都稳得一批。现在买车光看气囊数早过时了,极氪这种从骨架硬实力到智能防护的全方位安全,才是真·保命神器。要我说,安全这事还得看咱们国产新势力,卷起来是真能打!
凯美瑞到底贵不贵?老铁问我,凯美瑞这车值不值?我说,贵不贵得看咋

凯美瑞到底贵不贵?老铁问我,凯美瑞这车值不值?我说,贵不贵得看咋

凯美瑞到底贵不贵?老铁问我,凯美瑞这车值不值?我说,贵不贵得看咋算,指导价17万起,但全国优惠最高直降4万多,入门款成交价不到13万,比国产新能源还卷!嫌贵?看看混动版,百公里油耗4.55升,一箱油跑1000公里,保养省心还不用充电桩,五年后二手残值稳如老狗。有人吐槽内饰不够炫,但华为车机+8155芯片,智驾系统标配27项功能,合资车里能打的还有谁?最后一句,车贵不贵,别光看标价,得看它能不能陪你省下装13的冤枉钱!
家用车还是选择SUV车型,空间大,通过性高,底盘高,而马自达CX5,CX50也是

家用车还是选择SUV车型,空间大,通过性高,底盘高,而马自达CX5,CX50也是

家用车还是选择SUV车型,空间大,通过性高,底盘高,而马自达CX5,CX50也是很好的选择,这两款车2.0L自吸发动机匹配6AT变速箱,稳定可靠耐用,维修保养便宜,全新世代创驰蓝天车身技术,环闭式一体化车身,一体冲压门板,激光无缝焊接技术,A柱和B柱1800兆帕热成型钢,高强度冲压钢防撞梁,家用车发动机还是自吸后期好打理,稳定可靠,故障率低,高压缩比发动机,梯形切角活塞,双顶置凸轮轴,底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架或日本原装进口蝶形仿生后悬主梁SEBMX5
这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:英国:约需800元人民币美国:约

这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:英国:约需800元人民币美国:约

这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:英国:约需800元人民币美国:约需450元人民币日本:约需550元人民币沙特:约需270元人民币俄罗斯:约需255元人民币伊朗:约需12元人民币中国:约需420元人民币现在油费还是很多的,新能源才是未来。一汽丰田bZ5是丰田基于e-TNGA平台打造的纯电轿跑中型SUV,于2025年4月22日开启预售,计划6月正式上市。一汽丰田bZ5定位“超感时空舱”,采用溜背式造型、贯穿式尾灯及隐藏式门把手,车身尺寸为4780×1866×1510mm,轴距2880mm。内饰配备15.6英寸悬浮中控屏、JBL音响、256色氛围灯及香氛系统,科技感与舒适性兼备。一汽丰田bZ5搭载比亚迪刀片电池,单电机功率200kW,CLTC续航最高630公里(73.984kWh电池)。支持快充,电池组容量分65.28kWh(550km)和73.984kWh(630km)两种。一汽丰田bZ5配备Momenta飞轮大模型5.0系统,搭载33颗感知硬件(含激光雷达)和544TOPS算力芯片,支持30余项辅助驾驶功能(如城市导航辅助、自动泊车)。丰田与Momenta合作优化算法,强调安全冗余。一汽丰田bZ5以13万级起售价切入主流纯电SUV市场,凭借丰田品牌背书、比亚迪电池技术及Momenta智驾系统,试图打破合资品牌在智能电车领域的僵局。若后续OTA升级和服务体验跟上,或将成为家庭用户“省心之选”。
2021年,一汽丰田在中国卖了86万辆2022年,一汽丰田在中国卖了79.9

2021年,一汽丰田在中国卖了86万辆2022年,一汽丰田在中国卖了79.9

2021年,一汽丰田在中国卖了86万辆2022年,一汽丰田在中国卖了79.9万辆2023年,一汽丰田在中国卖了80万辆2024年,一汽丰田在中国卖了80.02万辆普通人不用纠结了,丰田还是耐用经济的,现在新能源时代,丰田也开始生产新能源车了,有RAV4荣放双擎E+,还有bZ4和bZ3。4月22日,一汽丰田又发布了一汽丰田bZ5。1,一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造,“锤头鲨”前脸+“C”字形灯组,溜背式造型+21英寸黑白配色多辐式轮毂,运动感很强。 ​2,配备15.6英寸悬浮式中控屏和窄边框全液晶仪表盘,10扬声器JBL音响、256色环抱式氛围灯、全景天幕,座舱智能舒适。​3,标配9个SRS安全气囊、五重电池防护系统,制动、转向、电机控制等都有冗余设计,车身采用三段式折叠前侧梁设计,安全性能有保障。​两种电池容量,两种续航版本,550km和630km,550公里长续航版本预售价在13万级别,配备L2级辅助驾驶+激光雷达的版本预售价在16万级别,大家可以了解一下。(网图侵删)
在紧凑级SUV的激烈战场中,本田CR-V和丰田RAV4一直是备受瞩目的两款车型。

在紧凑级SUV的激烈战场中,本田CR-V和丰田RAV4一直是备受瞩目的两款车型。

在紧凑级SUV的激烈战场中,本田CR-V和丰田RAV4一直是备受瞩目的两款车型。新款车型的到来,又让消费者陷入甜蜜的纠结。别担心,下面就为你全方位对比这两款车,助你选出最适合自己的座驾。颜值即正义,谁的外观更合你眼?新款CR-V采用家族式设计,多边形中网搭配贯穿灯带,满满的科技范,标志性的L型尾灯独特又吸睛,整体呈现出休闲风格,圆润饱满的车身侧面没有明显棱角,车尾的贯穿式镀铬饰条连接着造型感强烈的尾灯,和谐又美观。而新款丰田RAV4荣放则走硬汉路线,大尺寸进气格栅搭配上扬大灯组,野性十足。车身侧面线条明显,更显粗犷,车尾设计延续硬朗风格,平直线条带来丰富层次感,简洁又干净。如果你喜欢时尚精致,CR-V是你的菜;钟情硬朗大气,RAV4更对你胃口。内饰大比拼,谁的座舱更舒适?CR-V内饰柔和,分段式液芯片仪表盘方便直观,搭载7英寸内嵌式中控屏。车内使用大量皮质材质,方向盘手感舒适,还具备主动降噪功能,座椅采用真皮材质,进一步提升驾乘体验。RAV4内饰偏向商务感,配备双圆形仪表盘和7英寸液芯片屏,显示效果和流畅度都不错,更具科技感。但塑料方向盘和织物座椅,在质感上稍逊一筹。对静谧性和座椅质感有要求,CR-V不会让你失望;追求科技感显示,RAV4能满足你。配置大揭秘,谁更懂你的需求?配置方面,两款车各有千秋。RAV4荣放多出主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、侧安全气帘、自适应巡航、L2级辅助驾驶、发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置,在安全和智能辅助驾驶上更胜一筹。CR-V则配备倒车影像、可变转向比系统、可开启全景天窗,还拥有后排侧安全气囊、副驾膝部气囊和主驾膝部气囊,安全配置同样出色,可开启全景天窗也能为旅途增添不少浪漫。注重智能驾驶辅助,RAV4荣放是更好的选择;看重全方位安全气囊保护和可变转向比带来的驾驶乐趣,CR-V更合适。动力大对决,谁能点燃你的激情?动力上,RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,最大扭矩209N·m,动力输出平稳,日常家用和通勤足够,油耗经济。CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,实测动力更强劲,超车、加速更轻松,当然油耗也会相对高一些。追求澎湃动力和驾驶激情,CR-V能满足你;更在意油耗和动力平顺性,RAV4荣放是不错的选择。总的来说,本田CR-V更适合追求动力、家庭风格外观和舒适内饰的朋友;丰田RAV4荣放则对喜欢硬朗外观、完善科技配置和经济油耗的消费者更具吸引力。【来自懂车帝车友圈】
实锤了!全球发动机故障率排名‌:​第1名:本田,故障率0.29%​第2名

实锤了!全球发动机故障率排名‌:​第1名:本田,故障率0.29%​第2名

实锤了!全球发动机故障率排名‌:​第1名:本田,故障率0.29%​第2名:丰田,故障率0.58%​第3名:奔驰,故障率0.84%​第4名:沃尔沃,故障率0.91%​第5名:捷豹,故障率0.98%日前,极氪科技集团官方宣布,极氪ZEEKR009光辉典藏版(先期命名为“极氪ZEEKR009光辉黑金版”)于4月19在2025上海车展(4月23日开幕)面向公众展出,指导价格为78.9万元。极氪009车身长宽高为5.2米、2.02米、1.85米,在这样的尺寸下,拥有3205mm同级最长的轴距,整体尺寸超越常规MPV,且乘坐空间宽适,车内布局更显豪华。性能方面,新款极氪009整车升级为全新的800伏高压系统。出色的性能参数使四驱版车型的零百加速时间达到了惊人的3.9秒,官方测试从每小时100公里刹停的距离也仅有36.6米,放在燃油车时代妥妥的高性能车水准。极氪009的电池技术也体现了对安全方面的重视。首先极氪009的电池包配备“Ω”型电池铝制防撞梁和高强度铝合金框架,这些措施都是预防万一发生意外时电池会出现损坏或别的更严重问题,对电池加以保护。极氪009用“钢筋铁骨”和“主动预判”重塑MPV安全哲学——真正的豪华,是让每一次出行都成为无需担忧的坦途。
不纠结,2025买车这样选:1.30年前--买大众、丰田!2.2

不纠结,2025买车这样选:1.30年前--买大众、丰田!2.2

不纠结,2025买车这样选:1.30年前--买大众、丰田!2.20年前--买大众、本田!3.10年前--买比亚迪!4.现在买车--就买奇瑞!15万级SUV黑马登场!瑞风8L三大王牌配置碾压同级,家庭出行就选TA!价格真香,指导价12.99万起!置换立省3.5万!国民SUV卷王瑞风8L杀疯了!用紧凑型的钱买中型SUV,合资车看完直冒冷汗!2.0T猛兽心脏+7.2L超低油耗自研2.0TGDI发动机怒爆187kW功率,7秒破百快过豪华车!油耗却比日系还省,一箱油能跑800公里!移动的五星级头等舱近4.8米车身+1米后排大长腿空间!露营帐篷/婴儿车随便塞,33处储物格藏私房钱都够用!静音效果堪比图书馆,座椅比沙发还软乎~公路装甲车级防护85%高强钢笼式车身+6气囊护体,L2.5级智驾配15项黑科技!新手秒变老司机,自动刹车+透明底盘全程保驾护航!现在入手血赚①核心零件终身质保②车机流量永久免费③置换补贴3.5万同样的2.0T,CR-V/途观要多花8万!同样的15万,国产车配置碾压三条街!
1.丰田:我在中国赚了2215亿。2.宝马:我在中国赚了2066亿。

1.丰田:我在中国赚了2215亿。2.宝马:我在中国赚了2066亿。

1.丰田:我在中国赚了2215亿。2.宝马:我在中国赚了2066亿。3,大众:我在中国赚了1793亿。4.奔驰:我在中国赚了1673亿。5.现代:我在中国赚了1041亿。丰田网络没赢过,现实没输过!丰田汽车只干实事,丰田汽车2025年全球销量1016万台,已连续五年问鼎全球限量第一。当600公里续航遇上0.45h极速快充,当5.8秒破百的推背感邂逅全场景智控座舱——丰田BZ5以「纯电新物种」之姿,重新定义30万级智能出行天花板。■硬核三电:基于e-TNGA架构打造的72.8kWh宁德时代高密度电池组,配合高效双永磁同步电机,爆发出215kW总功率与450N·m狂暴扭矩。全域自研热泵空调+智能电池温控系统,冬季续航达成率突破85%,彻底治愈里程焦虑。■空间魔术:4890mm越级车身与2850mm超长轴距,打造纯平地板「CEO级后排」。全车26处储物暗格+可放倒纯平后备箱,轻松容纳露营装备全家桶。穹顶式全景天幕配合可调透光率技术,让星空与日光皆成私享。■智驾黑科技:标配TSS3.0智行安全系统,深度融合5颗毫米波雷达+8颗摄像头,实现准L3级自动驾驶。APA5.0自动泊车支持手机遥控,数字钥匙实现「人到车醒」的无缝交互。
最近想在10万内挑辆合资SUV,有些纠结。最终想在这三款上选,上汽大众途岳新锐、

最近想在10万内挑辆合资SUV,有些纠结。最终想在这三款上选,上汽大众途岳新锐、

最近想在10万内挑辆合资SUV,有些纠结。最终想在这三款上选,上汽大众途岳新锐、广汽丰田锋兰达、东风日产逍客经典。咱买车不就图个实用省心嘛。途岳新锐看着挺大气,轴距在那摆着,空间说不定挺得劲儿;锋兰达呢,丰田这牌子可靠性一直都有口皆碑;逍客经典,日产的座椅舒适度那可是出了名的。各有各的好,真拿不定主意,大家快给我出出主意,支支招呗!图源网络侵删
这就是赤裸裸的现实:美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万

这就是赤裸裸的现实:美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万

这就是赤裸裸的现实:美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万公里韩系车平均可以约跑25万公里日系车平均可以约跑30万公里丰田再次推出集颜值、安全、智舱、驾驶辅助,以及全保障QDR于一身的全能车型——一汽丰田bZ5。4月22日,一汽丰田bZ5发布,预售13万-16万元。这款车凭借全维度产品力,以“安全智能”重塑合资竞争格局。智能座舱方面,bZ5以“第三空间”为理念,15.6英寸悬浮屏搭配手势控制、生物监测等功能,200+APP生态、JBL10扬声器系统,结合氛围灯与香氛,打造沉浸体验。成长型AI虚拟助手与高通8155芯片,实现“人、车、家”互联。智驾领域,ToyotaPilot智驾系统融合Momenta飞轮大模型5.0与丰田TSS3.0,基于20亿公里数据与544TOPS算力,无高精地图也能精准预判。200kW电机与L2级智驾全系标配,打破合资“高价低配”印象。一汽丰田bZ5以可靠智能突围,推动行业价值回归,其发布标志着合资品牌从保守转向主动创新,2025年一季度电动化车型占比51%,验证转型成效!
听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.20年前—

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.20年前—

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.20年前——买大众、丰田;3.10年前——买比亚迪、奇瑞;4.今天开始——买极氪001——安全!极氪001:全优座驾,重新定义出行品质一、空间:大有所为,利用率拉满极氪001在车身尺寸上优势显著,车长4977mm、宽1999mm、高1545mm,轴距更是达到3005mm。这样的规格带来了极为宽敞的驾乘空间,后排轻松容纳三人,乘客可以自在舒展,毫无局促感。其空间利用率同样出色,得房率高达84.5%、轴长比60.4%,超越众多豪华行政级轿车。后备箱独特的上中下三层设计,最大可扩展至2100升,再加上可放倒的后排座椅,无论是搬运大件物品,还是为长途旅行储备行李,都能轻松应对。二、性价比:诚意配置,超值之选价格区间为25.9-32.9万的极氪001,在同级别车型中性价比突出。标配激光雷达、高通8295车机芯片、ZEEKROS6.0系统以及雅马哈音响等高端配置,还配备电吸门、座椅按摩、多颜色氛围灯等实用功能,带来豪华的驾乘体验。动力方面,后驱版最大功率310千瓦,四驱版综合功率高达580千瓦,同时提供多种电池选择,续航里程涵盖675km、705km和750km等,充分满足不同用户的出行需求。三、安全:公路坦氪,安全领航安全是极氪的品牌基因,极氪001堪称“公路坦氪”。极氪式安全融合沃尔沃百年安全经验,结合大厂高品质制造与持续创新。在近期多起严重交通事故中,极氪001展现出强大防护能力。其高强度车身结构,采用大量超高强度钢材,碰撞时有效吸收、分散能量,保障座舱安全。智能安全辅助系统同样给力,碰撞预警、自动紧急制动等功能迅速响应,提前预判并降低事故风险,最大程度减轻伤害。极氪001从空间、性价比到安全性能,都展现出卓越实力,是一款能让用户安心出发、畅享旅程的优质座驾。
全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,

全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,

全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,故障率0.58%第3名:奔驰,故障率0.84%在2025上海车展前夕,一汽丰田旗下全新车型-﹣丰田bZ5正式发布。新车以“五维价值”体系重新定义了合资纯电产品的价值标杆,从情侣约会的浪漫仪式感到家庭出行的安全守护,再到朋友自驾游的智能陪伴,这款车正以“全能选手”姿态切入13万﹣16万元级市场。丰田bZ5独特的观造型瞬间抓住了眼球。它巧妙地将轿跑基因与SUV体态相融合,形成了极具辨识度的外观风格。“锤头鲨”的前脸、封闭式格栅+贯穿式LED灯带,128LED光源点亮时呈现出令人过目难忘的光幕效果。让整个前脸看起来更加霸气,仿佛像待发的猛兽,散发着强烈的运动气息。丰田bZ5的ToyotaPilot智驾系统配备激光雷达和33颗感知元件,精准识别“鬼探头”和儿童突然跑动;五重电池防护+丰田QDR基因,-30℃极寒续航无焦虑。后排纯平地板+母婴级环保材质,全家出行舒适又放心。
马自达的车子就放心选择,稳定可靠耐用,如果一个人代步上下班,那就选择昂克赛拉,推

马自达的车子就放心选择,稳定可靠耐用,如果一个人代步上下班,那就选择昂克赛拉,推

马自达的车子就放心选择,稳定可靠耐用,如果一个人代步上下班,那就选择昂克赛拉,推荐2.0L自吸发动机匹配6AT动力总成,比1.5L油耗高不了多少,如果家用为主,追求乘坐舒适度,那么就选择CX5其实买车这事儿吧,有时候真得看细节,CX5那个五连杆悬架调校是真的下功夫,过减速带的时候明显感觉车身更稳,后排颠簸感少很多。身边有个朋友之前纠结要不要上高配,试驾完直接拍板了,说这底盘质感完全不像这个价位的车。马自达在看不见的地方舍得堆料,这点确实挺拉好感的,毕竟家用车坐着舒服才是硬道理。
丰田最成功的三款车。第三款:汉兰达。从2000年—2024年,经历四次换

丰田最成功的三款车。第三款:汉兰达。从2000年—2024年,经历四次换

丰田最成功的三款车。第三款:汉兰达。从2000年—2024年,经历四次换代,全球累计销量约450万台,是中型SUV销量第一。第二款:凯美瑞。诞生于1982年,历经九代,位居销量全球第四,B级车标杆,而且还流传着一车传三代的说法。第一款:卡罗拉。诞生于1966年,全球销量已突破5000万辆。它以皮实耐用、油耗低、保养成本低廉著称,是家庭用车的首选。作为全球车圈一哥,丰田在新能源赛道始终保持着自己不疾不徐的步伐,哪怕是在竞争白热化的中国市场,都没有被新势力带走节奏。但这绝非意味着丰田不重视中国市场,相反,其对中国年轻一代的消费需求时刻保持着高敏感度,比如一汽丰田在上海车展推出的bZ5,就是颇具代表性的例子。丰田bZ5集全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR于一身,预售价格区间为13万元﹣16万元级。在当下市场,智能汽车领域喧嚣不断,各种智能概念令人眼花缭乱,“算力内卷”“技术噱头”层出不穷。但真正关乎用户核心利益的,是智能座舱的实用性以及驾驶辅助系统的聪明与安全。带着这样的思考,我深度体验了bZ5。bZ5搭载的ToyotaPilot驾驶辅助系统,是Momenta飞轮大模型5.0与TSS3.0安全套件的巧妙融合。Momenta注入超20亿公里中国路况实战数据,TSS融入丰田“交通事故零伤亡”的底层安全逻辑,两者结合形成“感知-决策-执行”全链路闭环。在试驾中,系统对“中国式加塞”预判距离达25米,制动响应比人类驾驶员快0.4秒;在窄巷会车,AR导航自动调用360°全景影像,车轮与路沿距离精确至厘米级。在施工路段,它能识别临时围挡、未划线道路,自主降级为“增强版ACC+车道居中”,而非直接退出。在体验中,我深刻感受到,唯有以安全为底色的智能,才是对用户最真诚的礼遇。毕竟,真正的智能,不是用复杂概念和高算力来堆砌,而是踏踏实实地保障每一次出行安全。丰田全新bZ5给人的感觉就像靠谱的老朋友,没有夸张的承诺,但每一项配置都让人觉得‘稳了’。”
不管你信不信,这就是现实!2020年:丰田销量近953万辆,全球第一;

不管你信不信,这就是现实!2020年:丰田销量近953万辆,全球第一;

不管你信不信,这就是现实!2020年:丰田销量近953万辆,全球第一;2021年:丰田销量1049.55万辆,全球第一;2022年:丰田销量1010万辆,全球第一;2023年:丰田销量1030.95万辆,全球第一;2024年:丰田销量1031万辆,全球第一。丰田舆论没赢过,现实没输过!讲究实干,用销量证明自己!从2020年至2024年,连续销量位居全球首位。2025年更是持续发力:4月22日一汽丰田bZ5的发布,更是给丰田增加了竞争的筹码,bZ5集全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR于一身,预售价格区间为13万元﹣16万元级。它的外观延续丰田bZ系列家族式设计,“锤头鲨”造型搭配熏黑饰板,极具攻击性。大溜背设计搭配隐藏式门把手与半密闭式轮毂,运动感与未来感拉满。车内15.6英寸悬浮式中控屏,搭配全液晶仪表与抬头显示,科技感爆棚,车机系统支持手势、语音、手车互联三种交互模式,还有成长型AI虚拟助手。智能驾驶方面:一汽丰田bZ5的ToyotaPilot智驾系统配备激光雷达和33颗感知元件,精准识别“鬼探头”和儿童突然跑动;五重电池防护+丰田QDR基因,30C极寒续航无焦虑。后排纯平地板+母婴级环保材质,全家出行舒适又放心。在安全续航方面:bZ5搭载比亚迪刀片电池,采用多重安全防护设计,如吸能结构、无电外壳等,并通过过充监测系统确保电芯至整包的安全。电池在极端条件下测试表现优异,不起火、不爆炸,能量密度达150Wh/kg,续航里程最高可达630km,兼顾安全与续航。不得不说丰田bZ5集行业前瞻性、用户实用性与技术先进性于一身。它不仅是一汽丰田在新能源汽车领域的一次大胆突破,更是为消费者带来的一份诚意满满的出行大礼!
世界汽车品牌改名,你知多少?​1、第一:雷克萨斯,原名:凌志2、第二:问

世界汽车品牌改名,你知多少?​1、第一:雷克萨斯,原名:凌志2、第二:问

世界汽车品牌改名,你知多少?​1、第一:雷克萨斯,原名:凌志2、第二:问界:原名:东风小康3、第三:宝马,原名巴依尔。1992年前按读音翻译,后改“宝马”,契合中国文化,寓意好,形象更鲜明。4、第四:英菲尼迪,原名:无限。5、第五:普拉多,原名:霸道。6、第六:兰德酷路泽,原名:陆地巡洋舰。7、第七:斯巴鲁,原名:富士。8、第八:捷豹,原名:美洲虎。9、第九:讴歌,原名:阿库拉。10、第十:沃尔沃,原名:富豪。11、第十一:特斯拉,原名:拓速乐。12、第十二:宾利,原名:本特利。13、第十三:保时捷,原名:波尔舍。14、第十四:比亚迪腾势,曾用名:腾势。15、第十五:睿蓝,原名:枫叶汽车。16、第十六:埃安,原名:广汽传祺新能源。17、第十七:捷达,原名:一汽大众捷达。18、第十八:启辰,原名:东风日产启辰。19、第十九:赛力斯,原名:东风小康。20、第二十:阿维塔,原名:长安蔚来。
家用车,老老实实买一辆丰田凯美瑞或者亚洲龙就可以了,2.0L自吸发动机匹配CVT

家用车,老老实实买一辆丰田凯美瑞或者亚洲龙就可以了,2.0L自吸发动机匹配CVT

家用车,老老实实买一辆丰田凯美瑞或者亚洲龙就可以了,2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱够用,底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架,后五连杆独立悬架,行驶质感有保证,该车搭载雅马哈引擎,丰田的技术支撑点就是雅马哈发动机和爱信精机,如果预算充足,还是选择2.5L自吸发动机匹配爱信8AT变速箱,2.0L阿特金森循环发动机匹配ECVT电子无极变速箱,稳定可靠耐用,维修保养便宜,保值率还高,普通家庭买车保值率还是要考虑的,毕竟谁的钱都不是大风刮来的
4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城

4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城

4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城坦克300,71辆。3.奇瑞捷途旅行者,56辆。4.奔驰GLC,40辆。5.长城哈弗大狗,39辆。6.长城坦克500,39辆。7.奇瑞捷途自由者,37辆。8.秦PLUS,36辆。9.奇瑞瑞虎8,36辆。10.凯迪拉克XT5,35辆。西藏人民最喜欢德车型是SUV,长城和奇瑞在当地表现不错。
2018年,铃木退出中国市场2023年,三菱退出中国市场2023年,马自达销

2018年,铃木退出中国市场2023年,三菱退出中国市场2023年,马自达销

2018年,铃木退出中国市场2023年,三菱退出中国市场2023年,马自达销量不足10万辆,本田少卖十几万辆2024年,11月本田在中国卖了7.7万辆,同比下滑28.02%而我国近五年新能源汽车渗透率呈递增式发展:1,2020年——6%;2,2021年——15%;3,2022年——30%;4,2023年——36%;5,2024年——47%6,2025年——超过50%正因为新能源市场占有率逐渐扩大,以合资车企为首的燃油车市场销量逐渐下滑,所以以老牌车企东风汽车为例,旗下东风奕派最新推出了一款潮流座驾——东风奕派2025款eπ007。作为一款中大型新能源轿跑,2025款eπ007在动力性能上展现出碾压级实力。纯电双电机版本搭载峰值功率400kW的马赫电驱系统,零百加速仅需3.7秒,配合随速升降电动尾翼和场地赛冠军团队调校的底盘,无论是城市穿梭还是赛道驰骋都能游刃有余。增程版车型则通过超感增程技术实现230km纯电续航与1230km综合续航,馈电油耗低至4.2L/100km,彻底打破里程焦虑。总的来说东风奕派eπ007重点对续航里程、智能化生态和舒适配置进行升级,结合定价来看还是很有料的一款车。#2025款eπ007正式上市#
目前,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第

目前,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第

目前,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价第五、国产车降价2025年4月15日,极氪猎装家族再添新成员,科技猎装轿跑极氪007GT延续了极氪“公路坦氪”一贯的安全标准高、安全用料实,严格遵循标准开发工况,最大限度保障车身安全。极氪007GT,纯电豪华猎装轿跑,拥有3秒级加速与赛道化调校,是追求驾驶乐趣者的梦中情车。碳纤维前唇、固定式尾翼,以及专属“极光绿”车漆,每一处细节都彰显着独特个性。无框车门+低趴宽体造型,回头率爆表,开在路上,就是最靓的风景线。极氪007GT搭载的浩瀚智驾2.0系统,通过时空联合规划算法,在深圳华强北级别的复杂路况中,变道成功率达98%,路口博弈能力超越90%人类司机。支持最大坡度15%的机械车位泊入,垂直车位泊车速度提升至25秒/次。
为何日系车比德系车耐开?看看他们在曲轴箱通风管的设计就知道了!这

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为何日系车比德系车耐开?看看他们在曲轴箱通风管的设计就知道了!这个通风管是给发动机内部送气的,最容易发生的问题就是里面水汽残留遇冷会结冰,导致通风管堵塞。日系车的通风管用的是金属管,旁边给绑了一根冷却管路,只要...
油耗最高的五款日系车。油耗最高的日系SUV:·一、日产途乐,百公里油耗1

油耗最高的五款日系车。油耗最高的日系SUV:·一、日产途乐,百公里油耗1

油耗最高的五款日系车。油耗最高的日系SUV:·一、日产途乐,百公里油耗18.5L。·二、兰德酷路泽,百公里油耗15L。·三、丰田普拉多,百公里油耗12.8L。·四、日产途达,百公里油耗11.9L。·五、丰田汉兰达,百公里油耗10.4L。
为何日系车比德系车耐开?看看他们在曲轴箱通风管的设计就知道了!这个通风管是给发动

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为何日系车比德系车耐开?看看他们在曲轴箱通风管的设计就知道了!这个通风管是给发动机内部送气的,最容易发生的问题就是里面水汽残留遇冷会结冰,导致通风管堵塞。日系车的通风管用的是金属管,旁边给绑了一根冷却管路,只要...