抛开事实不谈，贾跃亭还是有些优点值得学习的。他坚持自己的造车梦想，有错吗？他
他坚持自己的造车梦想，有错吗？他关心前沿技术，每次出来的ppt作品都是清新脱俗，这个看点本身就是带着很强话题性，很好！他不为外界干扰，就认准了死理儿，就是干！这种精神，难道在座的各位都能不为所动吗？他不气馁不后悔...
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特斯拉进军印度：高价入场、上海造车、水土不服？半岛电视台、《印度快报》7月18
特斯拉进军印度：高价入场、上海造车、水土不服？半岛电视台、《印度快报》7月18日报道，特斯拉正式进入印度市场，但因“缺少本地制造计划”“车源仅来自上海超级工厂”引发广泛争议。7月15日，特斯拉在孟买开设首个展厅并推出...
造车很难吗？印象中贾跃亭跨行造车应该有十个年头了吧，为啥他的车到现在还没实现量产
造车很难吗？印象中贾跃亭跨行造车应该有十个年头了吧，为啥他的车到现在还没实现量产，人生有几个十年呀！记得多年前就听说FF91要实现量产，可一轮轮的融资下来，老贾恐怕都快熬死几个投资者了吧，可他的车到现在还没下线。...
国内搞营销的车企，比起在美国的贾跃亭，都像是“新兵蛋子”贾跃亭去美国造车8年了
国内搞营销的车企，比起在美国的贾跃亭，都像是“新兵蛋子”，贾跃亭去美国造车8年了，融资数不清多少轮，数百亿元，累计交付了大概十几辆FF 91，特别离谱。7月17日又发布了第二款车FX Super One，长城汽车一看天都塌了。其...
说贾跃亭不会造车，只会融资，说他套牌魏牌高山，这些咱也有点“认同”可是“7分钟
说贾跃亭不会造车，只会融资，说他套牌魏牌高山，这些咱也有点“认同”，可是“7分钟订单超过一万”，这怎么解释？换成雷总可能都做不到吧？老贾也确实令人佩服，硬凭一张嘴在美国混这么久，还时不时搞一笔钱，并且热情不见 ...
华为造车最大的问题来了，那就是友商的9系现在对手被转移到问界的8系，结果就是9系
华为造车最大的问题来了，那就是友商的9系现在对手被转移到问界的8系，结果就是9系成了无敌的存在！连M8都比不过，更别想比M9了， 比底盘、比发动机、比电机还有得追，可是比智能就真的差太多了， 车头加个屏幕吗？车里电视机...
赛力斯不是赌注华为，而是看中问界的技术，一句“技术穷怕了”揭开国产造车的困境
一句“技术穷怕了”揭开国产造车的困境， 就因为渴望技术，所以才主动去紧紧抓住技术这个机遇， 因为当初华为带着技术被拒之门外，而东风小康看到了技术，所以赶紧冲上去“毛遂自荐”， 否则也不会是接下来打造问界时，直接成...
真相了”比亚迪真的是工程师造车！而不是为了用户需求去造车！说比亚迪是工程师
比亚迪真的是工程师造车！而不是为了用户需求去造车！说比亚迪是工程师造车，这话有一定道理。过去它确实更注重技术本身，像之前代号“D”的车，快速量产“大唐”，2.4米龙须灯带零下30度不变形，车顶无人机舱风噪控制出色，DM...
全速域ACC+车道居中，堵车时脚不抽筋手不酸。央企造车卷智能？通勤幸福感直接拉满
全速域ACC+车道居中，堵车时脚不抽筋手不酸。央企造车卷智能？通勤幸福感直接拉满！车 全速域ACC+车道居中，堵车时脚不抽筋手不酸。央企造车卷智能？通勤幸福感直接拉满 来源:用车会 发表时间:2025/07/19 22:14:24
华为不造车，但有五个界，很多人就是因为搭载了华为的技术才入手的，这点不可否认，否
华为不造车，但有五个界，很多人就是因为搭载了华为的技术才入手的，这点不可否认，否则以江淮的品牌知名度，难以撑得起百万豪车的价位。问题来了，如果出厂就带“华为”标，销量是不是能够翻一番？当然了，华为供应商的定位...
贾跃亭的这个车不叫造车，叫做改装！而且贾跃亭并没有欺骗美国的消费者，直接在官
贾跃亭的这个车不叫造车，叫做改装！而且贾跃亭并没有欺骗美国的消费者，直接在官网上写了他们的车真正的名字，虽然字非常的小！这就非常有意思，直接拿现成的车企的车，把前面的进气格栅给去掉，自己加一个屏幕就变成了全球...
贾跃亭这是干啥呢？造车怎么跟闹着玩似的？直接国内采购一批魏牌高山9，
造车怎么跟闹着玩似的？直接国内采购一批魏牌高山9，前款换上大彩电，尾标扣掉换成自家名字，这就完事了，新车上市！也太粗制滥造了吧，就连发布页都忘了修改，还是高山9的宣传语[捂脸哭]！我怀疑这是不是长城和贾跃亭的一种...
华为不造车，照样把国产车带火了！不信来看看！华为+赛力斯：问界火了！华为+奇
华为不造车，照样把国产车带火了！不信来看看！华为+赛力斯：问界火了！华为+奇瑞：智界火了！华为+北汽：享界火了！华为+长安：深蓝火了！华为+江淮：尊界火了！华为+岚图：岚图FREE+火了！6月25日，岚图汽车宣布，岚图FREE+...
国内汽车界有个不争的事实，就是华为不造车，可是和华为合作的车企，都卖得很火！大家
国内汽车界有个不争的事实，就是华为不造车，可是和华为合作的车企，都卖得很火！大家都以为理想L8、问界M8是30万级SUV天花板了，没想到车市冲出一款黑马车型，7月12日，岚图FREE+以21.99万元起售价，凭借华为技术赋能、百万级...
这下完了，谁也没想到华为造车这么疯狂，足足200余家支持“星夜服务！以后下
谁也没想到华为造车这么疯狂，足足200余家支持“星夜服务！以后下班不用呆在车里抽闷烟了， 可以有口热饭吃， 还能检测一下车子， 然后再回家！理工男其实是很细心的，是懂大家的！bba没想到，新势力也完全没料到会这么干： ...
贾跃亭这是干啥呢？造车怎么跟闹着玩似的？直接国内采购一批魏牌高山9，前款
造车怎么跟闹着玩似的？直接国内采购一批魏牌高山9，前款换上大彩电，尾标扣掉换成自家名字，这就完事了，新车上市！也太粗制滥造了吧，就连发布页都忘了修改，还是高山9的宣传语！我怀疑这是不是长城和贾跃亭的一种新型合作...
曾经有人对雷总的表述断章取义：你知道造车最难的是什么吗？是做轮毂！对此高难度的造
曾经有人对雷总的表述断章取义：你知道造车最难的是什么吗？是做轮毂！对此高难度的造车环节雷总深有体会。他说，你知道最难的是什么吗？是做轮毂。我看了那么多好看的轮毂，足足有五千副，最后都把我看吐了。我们每个轮毂都做...
没毛病，有本事赛道见，这样不仅可以体现自己造车的实力，而且还能体现出整车的质量，
没毛病，有本事赛道见，这样不仅可以体现自己造车的实力，而且还能体现出整车的质量，背地里始终都只是背地里…[doge][doge]
盘点造车新势力前世今生，从借壳到独立生产，谁将主宰未来？
盘点造车新势力前世今生，从借壳到独立生产，谁将主宰未来？盘点造车新势力前世今生，从借壳到独立生产，谁将主宰未来？来源:银河小铁 发表时间:2025/07/15 23:00:18
创业十年，亏损累计超1000亿元。蔚来造车，真是下了“血本”技术，是造车的
蔚来造车，真是下了“血本”。技术，是造车的信仰；但亏损，也是车企逃不过的现实。同为“造车三傻”的理想早已实现盈利，小鹏汽车也盈利在即，蔚来如何能不急？内部大调整、品牌大降价、自研神玑芯片、98小时高速10000公里...
上周上险数，问界、零跑、理想依旧「霸占」造车新势力Top3席位。蔚来，除了乐道
上周上险数，问界、零跑、理想依旧「霸占」造车新势力Top3席位。蔚来，除了乐道维稳1千冒头儿，蔚来本品和萤火虫的下滑比例是要高于其他品牌的，卖车这事儿短期内只能靠乐道了！【来自懂车帝车友圈】
华为“错了吗？不自己造车是不是做错了？实际上从现在的情况来看，不亲自造车真
不自己造车是不是做错了？实际上从现在的情况来看，不亲自造车真的是“手下留情了”， 因为要是自己造，这里面的技术真的全世界没有一两家能跟得上， 那些技术哪里是先进， 简直就是穿越过来的！电机，多少厂家用的华为的，嘴...
不得不承认，长城汽车的魏总才是真正懂得造车的人。魏总在接受采访时说，把汽车的安
不得不承认，长城汽车的魏总才是真正懂得造车的人。魏总在接受采访时说，把汽车的安全性做好是最为枯燥的事情，并且在短期内不会给汽车企业带来任何收益，然而从长远的角度来看，安全是汽车企业务必做好的一件事。当其他汽车...
友商误判了，雷军也误判了，都说造车难，但SU7已经无敌寂寞！在友商看来，小米没有
友商误判了，雷军也误判了，都说造车难，但SU7已经无敌寂寞！在友商看来，小米没有造车经验，早期的产品竞争力肯定不行，第一辆车还卖21万以上，销量肯定很低。而在网友看来，小米第一款车就选择了在国内市场一直处于非常冷门...
在上汽通用成立28周年之际，官方还举办了个“庆生会”谁能想到以前那个埋头造车的
在上汽通用成立28周年之际，官方还举办了个“庆生会”，谁能想到以前那个埋头造车的“理工男”，现在也开始跟着新势力整活了 魔都的网红打卡点西岸梦中心这次直接被上汽通用包场，概念车、新能源、乐高互动墙、泳池派对、萌宠...
宗馥莉名下多家娃哈哈公司更名;比特币突破12万美元;小米部署1000台机器人造车|晚集
小米部署1000台机器人造车 据KrASIA报道，小米汽车正准备扩大产能。为应对市场的旺盛需求，该公司在自家工厂部署了1000台机器人。小米汽车工厂位于北京，厂区占地72万平方米，包含经销店、交付中心和测试跑道。工厂主体为矩形...
理想原来也很骨感。当初网友diss筷子悬架，我深以为然，觉得造车多少要有
当初网友diss筷子悬架，我深以为然，觉得造车多少要有一点点底线，不能像日系车那样为了达标而在国标边缘疯狂试探。没想到，不光现实很骨感，连理想也是。这几毫米的钣金件，竟然用在了轮毂的控制支架。万一发生事故，这种结构...
小米造车有了SU7和YU7的经验后，车型布局明显加快了，现在起码有三款车在造。
小米造车有了SU7和YU7的经验后，车型布局明显加快了，现在起码有三款车在造。第一款，被认为是小米YU9的，已经看到三个编号的伪装车在路上跑了，根据目前网络曝光信息小米YU9（内部代号“昆仑”）作为小米首款全尺寸SUV，预计...
只要感受纽北一圈，就知道啥叫真正的遥遥领先，小米SU7Ultra直接教造车…
只要感受纽北一圈，就知道啥叫真正的遥遥领先，小米SU7 Ultra直接教造车…[doge][doge] 只要感受纽北一圈，就知道啥叫真正的遥遥领先，小米SU7Ultra直接教造车… 来源:球叔教你买车 发表时间:2025/07/14 16:38:18
雷军又说了，造车最难的是前备箱。之前雷军分别说了造车最难的是轮毂和纸巾盒。
雷军又说了，造车最难的是前备箱。之前雷军分别说了造车最难的是轮毂和纸巾盒。军儿总，看来汽车的每个零部件在您那都是技术瓶颈呀[捂脸哭] 军儿总，就您这生产能力，小米汽车是咋造出来的？军儿总，看造个车给您愁的！干脆您...
说实话，华为造车，车标真的不好看，价格也不便宜[捂脸哭]华为鸿蒙智行，目前与多
说实话，华为造车，车标真的不好看，价格也不便宜[捂脸哭] 华为鸿蒙智行，目前与多个车企合作，如果以前是一些小厂家，目前上汽都和华为合作了而且已经推出了新车。上汽你说实力雄厚 无论资金和技术，能和华为合作，可以想象...
小米造车有了SU7和YU7的经验后，车型布局明显加快了，现在起码有三款车在造。
小米造车有了SU7和YU7的经验后，车型布局明显加快了，现在起码有三款车在造。第一款，被认为是小米YU9的，已经看到三个编号的伪装车在路上跑了，根据目前网络曝光信息小米YU9（内部代号“昆仑”）作为小米首款全尺寸SUV，预计...
浙大技术人才造车就是专业，没有把重点放在车规级纸巾盒上[笑着哭]走了理想的路，抢
浙大技术人才造车就是专业，没有把重点放在车规级纸巾盒上[笑着哭] 走了理想的路，抢了理想没有涉及到的价格，才卖出去了这么多，从而也说明了理想的路是走对了 零跑撤掉T03，重新出一款跟海鸥，缤果，星愿，纳米01差不多尺寸...
华为造车真的是太正确的选择了！以前买车只听说过日系、德系、美系，没想到的是现
华为造车真的是太正确的选择了！以前买车只听说过日系、德系、美系，没想到的是现在竟然出来个“华系”，太厉害了！这说明有华为赋能的车已经成为消费者选车的一大标准！华为真正做到了引领行业进步，推动汽车产业发展！以后...
只要感受纽北一圈，就知道啥叫真正的遥遥领先，小米SU7Ultra直接教造车…
只要感受纽北一圈，就知道啥叫真正的遥遥领先，小米SU7 Ultra直接教造车…[doge][doge] 只要感受纽北一圈，就知道啥叫真正的遥遥领先，小米SU7Ultra直接教造车… 来源:神秘古堡迷踪 发表时间:2025/07/13 12:29:37
近日，小米公关负责人王化对雷军在某次访谈中关于造车过程中轮毂设计的言论进行了回应
近日，小米公关负责人王化对雷军在某次访谈中关于造车过程中轮毂设计的言论进行了回应。他指出，最近有不少文章和视频将雷军2024年4月与李翔的访谈中关于轮毂的部分单独截取并传播，这种做法显得有些断章取义。实际上，雷军在...
假如到2028年，华为任正非签署的不造车5年期限到期后，真的亲自下场造车了，
假如到2028年，华为任正非签署的不造车 5 年期限到期后，真的亲自下场造车了，到那时车头挂上会发光的华为菊花牌 Logo，那简直帅爆了，帅得不要不要的朗 说实话，华为这个图形菊花标，还真挺适合做汽车 Logo 的，和科技未来感...
小米造车，无底线营销，终会牵连手机业务。本来用小米手机的顶多顶个“屌丝”头衔，造
小米造车，无底线营销，终会牵连手机业务。本来用小米手机的顶多顶个“屌丝”头衔，造车后，顾客群体又多了个“黄毛”头衔。
一个杯子开了15次会议，造车的话至少开几百万次会议吧，一个车的螺丝不可能比杯子的
一个杯子开了15次会议，造车的话至少开几百万次会议吧，一个车的螺丝不可能比杯子的会议还少？对不对！一个杯子开了15次会议，造车的话至少开几百万次会议吧，一个车的螺丝不可能比杯子的 来源:老杜乱侃秀 发表时间:2025/07/10...
盘点小米造车以来，遭遇的5大围剿话术:1.军儿，收手吧，外面全是xx。2.米
盘点小米造车以来，遭遇的5大围剿话术: 1.军儿，收手吧，外面全是xx。2.米粉儿只是长大了，不是变有钱了。3.众泰生不逢时。4.绿化带战神。5.黄毛车。而小米用su7每月28000的交付，yu718小时24万锁单，小米su7ultra纽北第三的...
老辣见过最干净的小米评论区！有博主截取雷军发布会视频，内容是小米造车宣布全资自
有博主截取雷军发布会视频，内容是小米造车宣布全资自己干，拒绝了风险投资机构开出的100亿美金估值。要知道这个估值就是钱，小米只要同意，机构就可以帮他筹到100亿美金的启动资金。用雷军的话来说，就是“花别人的钱造车，...
华为不造车的战略决策可能是错误的，你看小米就搞了两款车火得一塌糊涂，华为搞四界，
华为不造车的战略决策可能是错误的，你看小米就搞了两款车火得一塌糊涂，华为搞四界，仅仅是供应商的身份，没有拿造车牌照，亲自下场真是战略上的重大失误啊！四界卖不过小米汽车并不是华为造车技术不如小米，而是品牌不清晰，...
小米这造车造的把手机都带动到市场份额第一了，什么水平？记得没造车之前，国内份额
小米这造车造的把手机都带动到市场份额第一了，什么水平？记得没造车之前，国内份额都跌到第五了吧？造车后逆转为第二，今年直接第一了。
不自己造车的弊端之一吧，不是所有车企的配合度都能和赛力斯一样。各怀鬼胎，真的很难
不自己造车的弊端之一吧，不是所有车企的配合度都能和赛力斯一样。各怀鬼胎，真的很难干好一件事。不自己造车的弊端之一吧，不是所有车企的配合度都能和赛力斯一样。各怀鬼胎，真的很难 来源:小甄谈电车 发表时间:2025/07/09 ...
2020年11月，任正非签署决议申明“华为不造车，只为帮助车企造好车”并在文件
2020年11月，任正非签署决议申明“华为不造车，只为帮助车企造好车”，并在文件中强调“以后谁再言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。这份决议下发后，余承东正式出任智能终端和智能汽车部主任，在其日以继日的努力下...
德国造车的灵魂离不开扎实德国人造车灵魂绝对离不开扎实两个字。一、
德国造车的灵魂离不开"扎实。德国人造车灵魂绝对离不开扎实两个字。一、辅助驾驶。激光雷达别人家要不然没有，要不然就是一个奥迪Q6Le-tron倒好直接干了两个，看的更多了才能更扎实。不得不说奥迪是真有元子。二、汽车底盘。...
零百加速不输法拉利的比亚迪汉，已经卖到100万辆了？对于一些造车新势力来说，
对于一些造车新势力来说，全品牌车型效销量可能还没动，然而对于传统车企的市场热门车型，一款车型就可以卖到一百万辆。前几天，比亚迪汉正式迎来第100万汉车主交车，而第100万辆汉车主选择的车型，正是汉家族新成员汉L。汉L是...
奇瑞尹同跃说「鉴真章」，体现在自己三个真心：认真造车的认真心，死磕技术品质的较真
奇瑞尹同跃说「鉴真章」，体现在自己三个真心： 认真造车的认真心，死磕技术品质的较真心，和用户交心共创的真诚心。
小米YU7退单潮真把“米粉”的心伤透了！曾经为支持小米造车，锁单付款毫不犹豫，结
曾经为支持小米造车，锁单付款毫不犹豫，结果等来的是系统故障、锁单按钮消失、重复扣款，还因延迟1分钟丢了优先排产资格，定金更是一分不退。这哪是“科技潮牌”该有的服务？分明是把“米粉”当“韭菜”狠狠割了一波！用户要...
大家发现没有，自从雷总进入汽车行业造车后，车的价格越来越低，配置越来越高，这是小
大家发现没有，自从雷总进入汽车行业造车后，车的价格越来越低，配置越来越高，这是小米雷军为中国汽车产业做出的贡献，感谢雷军！大家发现没有，自从雷总进入汽车行业造车后，车的价格越来越低，配置越来越高，这是小 来源:小...