乍看一下，余承东好像输得一塌糊涂，因为华为技术合作造车到目前M9大定6万、M8
因为华为技术合作造车到目前M9大定6万、M8大定8万、R7大定8万，还有享界S9、尊界S800、智界S7… 都花了一些时间， 而友商一发布就拿到20万订单， 可是转念一想好像不对， 问界M9去年交付20万台，赛力斯成为千亿市值汽车巨头… ...
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吉利已经深得造车精髓～底盘水平设计，这款银河M9外观，在国产车里已经非常协调，流
吉利已经深得造车精髓～底盘水平设计，这款银河M9外观，在国产车里已经非常协调，流畅了，不像有些车企为了那点能耗设计成前低后高，很不协调，大车就该设计成昂首挺胸的样子。
华为造车“很失败吗？看看以前的汽车名字就懂了，XX本田、XX日产、XX
华为造车“很失败吗？看看以前的汽车名字就懂了， XX本田、 XX日产、 XX福特、 XX丰田、 XX起亚、 XX宝马、 价位高的，卖得好的全是合资车，品牌、口碑都是归功于国外技术， 但是现在50万的车走量不靠任何国外技术，全是国产...
小米造车是因为跟随王传福的思路而成功，但比亚迪自己却被华为带偏了。在其他车企纷纷
小米造车是因为跟随王传福的思路而成功，但比亚迪自己却被华为带偏了。在其他车企纷纷宣扬智驾的时候，小米却极力宣扬媲美跑车的性能，对智驾一笔带过。正如三年前王传福说的“无人驾驶都是扯淡”，目前阶段电动车最大的优势是...
我怀疑过小米造车的本事，也怀疑过雷军是为了营销造势。实在没想到，一个
小米造车了，这事儿大家都知道，关注了不少细节，比如小米造车的第一款量产车YU7，车里有9个磁吸点，其中有两个是专门为纸巾盒和眼镜盒设计的，两个点解决了老车主一个头疼事儿：纸巾怎么放，眼镜怎么放。两个点看似普通的细节...
为什么小米造车就如此成功？为什么小米会创造工业奇迹？小米车主都是傻白甜吗
为什么小米造车就如此成功？为什么小米会创造工业奇迹？小米车主都是傻白甜吗？当然不是，那是因为小米是唯一一家站在用户角度去造车的公司！就拿小米YU7车上的磁吸纸巾盒来说吧，纸巾确实没有地方放，纸巾真的是放哪儿都不...
华为必须造车，只需给余承东十年，必将打造世界级汽车品牌。华为这几年对汽车
华为必须造车，只需给余承东十年，必将打造世界级汽车品牌。华为这几年对汽车制造的各个环节已经无比熟悉，亲自下场造车才能完全按照华为的意志去执行。智选这种模式，需要双方都付出100%的投入才能成功，也只有什么都没有的赛...
一个造车企业把重心放在颜值和抄袭上还以此为卖点，实在是离谱。关键是这样居然还有很
一个造车企业把重心放在颜值和抄袭上还以此为卖点，实在是离谱。关键是这样居然还有很多人追捧，一些人打着“谁会介意自己老婆像刘亦菲”之类的口号追捧这个企业。众泰、陆丰真是生不逢时啊，以前开众泰、陆丰的车主多多少少...
按性别与年龄分类，当今最有钱的，是哪个群体？没人专意调查。但造车的小米，
但造车的小米，无意中给了结果： 35岁以下的青年女性。这个信息，来自小米YU7的发售。这款刚上市的新概念车，销售群体针对的就是青年女性。这款车，发售前两分钟，卖了19.8万辆！这个数字，前无“古”人，恐怕也后无来者。这个...
普通人买车记住这一个原则。普通人买车就记住一个原则：造车历史连20年都没有的
普通人买车就记住一个原则：造车历史连20年都没有的车企最好别碰。造车这个事不仅需要深厚的技术积累和沉淀，还需要多年的市场验证。市场保有量不足，在修车的时候可能都找不到更换的配件。那些动不动在发布会上喊着遥遥领先的...
又瞧见懂哥提及小米饥饿营销？真的大可不必！小米造车与当年做手机时的困窘状况相同
小米造车与当年做手机时的困窘状况相同，产能远低于需求，供需关系处于失衡状态。在新领域起步阶段，产能爬坡是需要花费时间的，相较于手机，造车的难度更高，初期要协调供应链、调试生产线，这些都得循序渐进！手机在早期也因...
造车江湖规矩和逻辑变天了你可以说小米汽车：一个不成熟的品牌、造了一辆不成熟的
造车江湖规矩和逻辑变天了 你可以说小米汽车：一个不成熟的品牌、造了一辆不成熟的车、卖给一群不成熟的人，都没错，但是不可否认小米汽车创造了一个工业奇迹，而且还在继续创造之中。新款SUV销量也在预期之中，这款车其实和SU...
华为必须造车，只需给余承东十年，必将打造世界级汽车品牌。华为这几年对汽车制造
华为必须造车，只需给余承东十年，必将打造世界级汽车品牌。华为这几年对汽车制造的各个环节已经无比熟悉，亲自下场造车才能完全按照华为的意志去执行。智选这种模式，需要双方都付出100%的投入才能成功，也只有什么都没有的赛...
看了这么多发布会，我一个不懂造车的也懂了，首先打造人设，投资自媒体各种渠道，加入
看了这么多发布会，我一个不懂造车的也懂了，首先打造人设，投资自媒体各种渠道，加入各种车评人圈子，然后各种测试，把所有豪车学习一遍，除了速度数据其他一定要往大了写，特别是发布会后的销量，大定一万你得写十万，还有几...
雷军送水、送帽子＝会营销？这么说吧，请一个明星，雷军从2021年官宣造车开始送
这么说吧，请一个明星，雷军从2021年官宣造车开始送水，每天一万瓶，可以送到小米SU7上市。请三个明星，雷军从小米SU7上市开始送帽子，每天5000顶，可以送到小米YU7上市。小米汽车的营销费，相对于友商们，微乎其微。
就目前来说，华为不造车的战略算是失误吗？到底是造车服务消费者好，还是做汽车供
就目前来说，华为不造车的战略算是失误吗？到底是造车服务消费者好， 还是做汽车供应商服务车企好？其实两者都可以， 两种模式都能成功， 主要看你对自己怎么定位， 其实到今天为止， 华为想自己下场造车也是轻而易举的事， ...
雷军造车凭什么总能“炸圈”雷军造车总上热搜，原因很简单。首先，小米在数码圈
雷军造车凭什么总能“炸圈”？雷军造车总上热搜，原因很简单。首先，小米在数码圈名气大，雷军号召力强，大家对小米品牌信任度高，自然好奇它造车会咋样。其次，雷军把互联网那套玩法带进汽车行业。不像传统车企，小米开发布会...
小米的车卖再好，我也只认油车…一家科技企业造车，天天宣传什么配色…还
小米的车卖再好，我也只认...一家科技企业造车，天天宣传什么配色…还是命重要啊，其他都是浮云… 小米的车卖再好，我也只认油车…一家科技企业造车，天天宣传什么配色…还 来源:小甄谈电车 发表时间:2025/06/29 17:02:09
长城汽车董事长魏建军：造车不是做梦！Hi4的研发“根本就不是什么灵光一现
长城汽车董事长魏建军：造车不是做梦！Hi4的研发“根本就不是什么灵光一现，也不是什么做了一个梦”！现在大部分电车都用前轮驱动，不过遇到复杂路况就有点尴尬了。魏建军琢磨着能不能让后轮也支棱起来，单独给后桥塞了个电机...
“别人造车欠一屁股债，而雷军造车却欠人家一屁股车！雷军这下玩大了，在造车之
“别人造车欠一屁股债，而雷军造车却欠人家一屁股车！雷军这下玩大了，在造车之前他就公开表示过，就怕出现两种情况，要么做出来的车大家不喜欢，要么做出来的车太好卖了，根本做不过来，小米YU7上市一天，锁单量就突破了24万...
从几处细节，就能看出，人家小米是真的在用心造车，用心提高用户体验。所以小米卖
从几处细节，就能看出，人家小米是真的在用心造车，用心提高用户体验。所以小米卖的好是应该的，那些眼红的车企不如静下心来好好学学小米。别的不说，单说小米增加的几处储物空间，和磁吸点，我就觉得很实用。平时不戴眼镜，...
你看，新势力造车和传统车企造车的区别，可能他们怎么也想不通，一个新入行的新人，凭
你看，新势力造车和传统车企造车的区别，可能他们怎么也想不通，一个新入行的新人，凭什么一辆车一个小时就可以卖爆人家一年甚至两年的量。销量卖的好了，照理说自己值得反思学习，为什么自己品牌的产品力上不来，而不是上来就...
真正把造车玩明白的也就只有雷军了，外观必须帅，还得久看更帅。那么多汽车厂家设计的
真正把造车玩明白的也就只有雷军了，外观必须帅，还得久看更帅。那么多汽车厂家设计的外观，可能第一眼觉得还可以，但是看多了就感觉很普通。所以，经典才是核心。恭喜小米虞妻一个小时大定突破28万台。
从目前来，小米就是造车界的苹果！发布一款大爆一款从SU7到YU7，
从目前来，小米就是造车界的苹果！发布一款大爆一款 从 SU7到 YU7，每一次都是热度爆表 连华为站台的鸿蒙智行都无法相比 这种场景只有在以前的苹果发布会才出现过 换句话说 苹果不造车是因为目前不能颠覆汽车领域 而小米造车，...
问界新M7超前点播…今年2个造车的手机厂商都要起飞了…
问界新 M7 超前点播…今年 2 个造车的手机厂商都要起飞了… 问界新M7超前点播…今年2个造车的手机厂商都要起飞了… 来源:小雪雪说科技 发表时间:2025/06/28 20:45:08
看到这个一小时的数据我不禁替余总鸣不平！余总用心造车没人支持还有很多黑子，那是余
看到这个一小时的数据我不禁替余总鸣...余总用心造车没人支持还有很多黑子，那是余总没有自媒体公司股份，也没有想过做网红，终究还是没有拼过会玩自媒体和投资自媒体的企业，时间会证明一切，余总才是那个想把车造好的企业家！
造车江湖规矩和逻辑变天了你可以说小米汽车：一个不成熟的品牌、造了一辆不成熟的
造车江湖规矩和逻辑变天了 你可以说小米汽车：一个不成熟的品牌、造了一辆不成熟的车、卖给一群不成熟的人，都没错，但是不可否认小米汽车创造了一个工业奇迹，而且还在继续创造之中。新款SUV销量也在预期之中，这款车其实和SU...
一点造车经验都没有的企业造出来的汽车，我是不敢买，虽然车前外观比较好看，里面的座
一点造车经验都没有的企业造出来的汽车，我是不敢买，虽然车前外观比较好看，里面的座椅构造布局以及底盘调校，再或者会不会像su7一样，普通人在某些急加速阶段驾驭不了呢？毕竟这电机的加速可是比肩超跑的…
比亚迪，造车领车难道你不应该从小米汽车爆款的成功中学点什么吗？虽然说在国产造车领
比亚迪，造车领车难道你不应该从小米汽车爆款的成功中学点什么吗？虽然说在国产造车领域体量上你已经是遥遥领先，但就某一款车来说，小米su7.yu7的爆款是比亚迪还没有享受过的成功，这绝对是值得比亚迪去学习研究的课题，小米...
卖手机的造新能源汽车我忍了，搞房地产的造车我也忍了，没想到卖耗子药的也开始做新能
卖手机的造新能源汽车我忍了，搞房地产的造车我也忍了，没想到卖耗子药的也开始做新能源汽车了。南极人还没开始布局新能源汽车，没想到卖耗子药的居然造出来一款名叫金鱼汽车的新能源汽车。难道新能源汽车的门槛就这么低吗？该...
问了一下deepseek,2024年几个造车新势力的销售情况，结果小米YU
2024年几个造车新势力的销售情况，结果小米YU7一个小时的订单量（289000台）已经近乎战战胜他们全年的销售量,除了理想吧！deep seek给出的官方统计数据：理想销售37万余辆。零跑汽车14万余辆。蔚来汽车16万余辆。小鹏汽车14万...
你看，新势力造车和传统车企造车的区别，可能他们怎么也想不通，一个新入行的新人，凭
你看，新势力造车和传统车企造车的区别，可能他们怎么也想不通，一个新入行的新人，凭什么一辆车一个小时就可以卖爆人家一年甚至两年的量。销量卖的好了，照理说自己值得反思学习，为什么自己品牌的产品力上不来，而不是上来就...
华为估计后悔了没自己造车了吧在小米yu7大爆之前，你说华为当供应商，携手各
华为估计后悔了没自己造车了吧 在小米yu7大爆之前，你说华为当供应商，携手各大车企一起这条路更好，这确实没啥说的 但现在呢，小米可以说新能源汽车领域，很快将仅次于比亚迪，大概处于第二的这么一个存在了 华为就应该当初...
余总看到小米yu7的订单数或许也只能叹息了，如果当初华为下场造车，或许也会是这个
余总看到小米yu7的订单数或许也只能叹息了，如果当初华为下场造车，或许也会是这个盛况 不得不说，雷总的号召力还是极强的，3分钟订单干了20万台，卖馒头三分钟都不一定能卖20万个，甚至比昨天发布的手机销量都高，这离不开雷...
小米YU7刚刚发布就出事，赛道激烈驾驶后刹车起火，小米还是欠缺一些造车经验。
小米YU7刚刚发布就出事，赛道激烈驾驶后刹车起火，小米还是欠缺一些造车经验。想造性能车不光是要加速快，更重要的是操控以及刹车这些用来保证安全的地方，直线踩油门谁不会啊，弯道快才是真的快。汽车最重要的是安全，刹车是...
长城汽车董事长魏建军:造车不是做梦！Hi4的研发“根本就不是什么灵光一现，也不是
长城汽车董事长魏建军:造车不是做梦！Hi4的研发“根本就不是什么灵光一现，也不是什么做了一个梦”！吉利、奇瑞、比亚迪纷纷采用前置双电机设计，但魏总觉得如果两个电机在前边，总会有一个电机偷懒不工作，所以说是不是可以在...
有没有发现？造车的下一步竟然是造船！因为仅仅造车已经跟不上市场的发展了。
造车的下一步竟然是造船！因为仅仅造车已经跟不上市场的发展了。所以比亚迪造船，并且一连造了6艘！6月24日，比亚迪第6艘汽车滚装船“长沙号”在江苏海门交船。比亚迪其他汽车运输滚装船的名字分别是：开拓者1号、常州号、合肥...
谁是造车新势力之王？目前，还没有巨头能真正坐稳王座，一切依旧存在变数。不
谁是造车新势力之王？目前，还没有巨头能真正坐稳王座，一切依旧存在变数。不过，“王位候选人”却有着一个硬性指标，那就是—盈利！众所周知，造车是个严重“烧钱”的活。100亿入门不算多，1000亿储备也未必能十拿九稳，这...
丰田汽车为什么不用自家变速箱？丰田手握全球顶尖造车技术，为什么不用自家变速箱
丰田手握全球顶尖造车技术，为什么不用自家变速箱？这里头藏着大学问。一方面，外购变速箱能降低研发和生产成本，就像买菜，货比三家，选性价比最高的。另一方面，不同车型对变速箱的需求不同，采购别家更适配的产品，能让车子...
大家不用乱猜了，比亚迪车价便宜，不是空穴来风，而是源于比亚迪本身造车成本
大家不用乱猜了， 比亚迪车价便宜， 不是空穴来风，而是源于...造车本来就是一个烧钱的行业，如果比亚迪只有造汽车这一块，估计就亏损很严重，而比亚迪的造车这几年，是越来越便宜，几乎是每年都降价，让每个家庭都能买得起车。
造车江湖规矩和逻辑变天了你可以说小米汽车：一个不成熟的品牌、造了一辆不成熟的
造车江湖规矩和逻辑变天了 你可以说小米汽车：一个不成熟的品牌、造了一辆不成熟的车、卖给一群不成熟的人，都没错，但是不可否认小米汽车创造了一个工业奇迹，而且还在继续创造之中。新款SUV销量也在预期之中，这款车其实和SU...
传统车企造车真的造不明白。防晒，车外语音小爱，车内天际屏，车内生态，电车防晕
传统车企造车真的造不明白。防晒，车外语音小爱，车内天际屏，车内生态，电车防晕车模式 小米有100种创新可以拉开和传统车企的差距。而且再说外观。菊花和小迪的外观能不能上点强度？菊花中老年设计一堆人捧臭脚。小迪龙颜混两...
余承东和雷军，中国造车新势力两大传奇人物…这两个人堪称中国造车新势力的“瑜和
余承东和雷军，中国造车新势力两大传奇人物… 这两个人堪称中国造车新势力的“瑜和亮”，看他们的发布会是一种享受，但两人风格迥异，雷军的语言艺术和营销水平是绝对的教父级，而余承东语言不太流畅，不华美，但也显得真诚...
问了一下deepseek,2024年几个造车新势力的销售情况，结果小米YU7一
问了一下deep seek,2024年几个造车新势力的销售情况，结果小米YU7一个小时的订单量（289000台）已经近乎战战胜他们全年的销售量,除了理想吧！deep seek给出的官方统计数据：理想销售37万余辆。零跑汽车14万余辆。蔚来汽车16万...
一直以为比亚迪是一个踏踏实实造车的车企，没想到我错怪它了，也误会王传福了！
一直以为比亚迪是一个踏踏实实造车的车企，没想到我错怪它了，也误会王传福了！这老哥搞研发是真下血本啊！听说他们自研的零件一出来，供应商圈直接炸锅了。之前有个做配件的老板跟我吐槽，说比亚迪那边一出手，自家同款产品...
小米YU7凭啥在SUV圈“搞事情”老米粉：看这波就懂了作为一路跟着小米造车
作为一路跟着小米造车“披荆斩棘”的老米粉，瞅见 YU7 那瞬间，真跟瞧见自家孩子拿了年级第一一样骄傲！懂行的都知道纽北赛道有多“变态”，之前 SU7跑出来的成绩就已经让人惊掉下巴，这次 YU7带着赛道级调校来“炸场”，过弯...
小鸟和小李劝小雷造车，这下应该后悔了吧，一个小时卖了他们一年的总和，自己的车还能
小鸟和小李劝小雷造车，这下应该后悔了吧，一个小时卖了他们一年的总和，自己的车还能卖出去吗？心里肯定很难受！小鸟和小李劝小雷造车，这下应该后悔了吧，一个小时卖了他们一年的总和，自己的车还能 来源:红观聊汽车 发表...
从目前来，小米就是造车界的苹果！发布一款大爆一款从SU7到YU7，每一
从目前来，小米就是造车界的苹果！发布一款大爆一款 从 SU7到 YU7，每一次都是热度爆表 连华为站台的鸿蒙智行都无法相比 这种场景只有在以前的苹果发布会才出现过 换句话说 苹果不造车是因为目前不能颠覆汽车领域 而小米造车，...
小米YU7为女车主准备了遮阳…我也不理解，为什么从小米造车开始，车子才做防
小米 YU7 为女车主准备了遮阳… 我也不理解，为什么从小米造车开始，车子才做防晒…大夏天从前挡晒进来的阳光真的很烫…
小米YU7#小米汽车瞄准了苹果用户，苹果手机用户小米汽车，哈哈哈哈苹果不造车
小米YU7#小米汽车瞄准了苹果用户，苹果手机用户小米汽车，哈哈哈哈苹果不造车，后悔了不？小米发布会#苹果手机#