以前的雷车特指雷克萨斯，现在的雷车特指雷军造车。失去“冠名权”失去流量，才是
以前的雷车特指雷克萨斯，现在的雷车特指雷军造车。失去“冠名权”失去流量，才是日系车的真正危机所在。以前的雷车特指雷克萨斯，现在的雷车特指雷军造车。失去“冠名权”失去流量，才是 来源:车界小达人 发表时间:2025/07/08...
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造车新势力自建充电站数量盘点：蔚来超5千座！数据显示，蔚来自建充电站数量在国
造车新势力自建充电站数量盘点：蔚来超5千座！数据显示，蔚来自建充电站数量在国内新势力品牌中排名第一，目前已累计建站5137座，拥有28681根充电桩，已几乎是第二名理想汽车的二倍。虽然蔚来销量在新势力阵营中并非销冠，但...
华为正在调整汽车业务，看下来还是贯彻任总“华为不造车”的意志，老余有点不甘心.
华为正在调整汽车业务，看下来还是贯彻任总“华为不造车”的意志，老余有点不甘心. 华为正在调整汽车业务，看下来还是贯彻任总“华为不造车”的意志，老余有点不甘心. 来源:科技生活吖 发表时间:2025/07/07 16:53:02
在国内车市竞争异常激烈、造车新势力车企生存更加困难之际，国内新添一家名为“星空计
在国内车市竞争异常激烈、造车新势力车企生存更加困难之际，国内新添一家名为“星空计划”的造车新势力，目前已在上海开始投建工厂。头号新车# 据了解星空计划成立于2025年1月，注册名称为“星空计划（上海）汽车科技责任有限...
小米工程师任周灿如果还待在吉利，或许这辈子都是默默无闻，加入小米汽车后中国造车史
小米工程师任周灿如果还待在吉利，或许这辈子都是默默无闻，加入小米汽车后中国造车史上有了他的名字。 小米工程师任周灿如果还待在吉利，或许这辈子都是默默无闻，加入小米汽车后中国造车史 来源:不务正业车小贱 发表时间:...
华为的使命不是自己下场造车是用自己的技术和能力，帮助传统车企的智能化拉到
华为的使命不是自己下场造车 是用自己的技术和能力，帮助传统车企的智能化拉到同一个起跑线，这就是华为的意义，当然华为下场造车，会更顺畅些，销量也会更猛一些，但一枝独放不是春 另外鸿蒙智行里各界车型太多，时间久了会...
余承东在华为内部是坚定的“造车派”就好比当年坚定不移造手机一样，老余的决心和信
余承东在华为内部是坚定的“造车派”，就好比当年坚定不移造手机一样，老余的决心和信心都是空前的。现在华为集体决策不造车，而是“帮车企造好车”，所以不得不退而求其次，搞出个“鸿蒙智行”。如果直接“华为智行”，以华为...
华为和小米在车圈斗法，这事比追剧还带劲。先说华为，明明能自己下场造车，偏选个
先说华为，明明能自己下场造车，偏选个“技术奶妈”的路线。问界M7、M9卖爆了，底盘、智驾、座舱全套华为方案，赛力斯基本成了代工厂—这哪是“被限制”？分明是捏着核心技术，让车企给自己打工。小米入场才是真“不讲武德”。...
雷军说造车最难的是轮毂，很多人笑了。但仔细想想，轮毂背后是安全与性能的生死线。
雷军说造车最难的是轮毂，很多人笑了。但仔细想想，轮毂背后是安全与性能的生死线。小米的梅花轮毂设计争议巨大，爱的夸颠覆，嫌的骂邪典。可你们知道吗？这玩意儿用的是军用级锻造工艺—铝锭高温锻打，分子结构致密如铠甲，比...
理想汽车的李想昨天在央视《对话》节目里输出了大量干货内容。作为目前造车新势力里过
作为目前造车新势力里过得最舒服的品牌：销量稳定、持续盈利，中高端的定位也基本立住了。谈到关于融资的话题，李想面对投资人“为什么你能存活下来？的尖锐问题，他是这么回答的：“比起传统的汽车企业，我能把大型的软件和...
雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到，三分钟大定20万台yu7的小米汽车，轮
雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到，三分钟大定20万台yu7的小米汽车，轮毂的技术还没攻克。难道小米汽车把所有的精力都投入到了冰箱、触屏、大沙发，汽车弹跳上了？真的怀疑小米汽车是不是走上了造车的邪路。这样的汽车...
其实没造车之前，小米跟华为这两家企业的流量可以说势均力敌，难分伯仲。但是自从造车
其实没造车之前，小米跟华为这两家企业的流量可以说势均力敌，难分伯仲。但是自从造车以后，小米的流量现在已经远远甩开了华为。不是说小米的粉丝增加了，而是小米的泼天流量要得益于黑粉的贡献，就拿小米新推出的纸巾盒来说，...
智界算是有救了！华为“借壳造车”一直以来智界算是鸿蒙智行里面口碑和售后最差的一
华为“借壳造车”？一直以来智界算是鸿蒙智行里面口碑和售后最差的一界，经过不断的努力终于从奇瑞大山里独立出来了！走上了和赛力斯问界一样的华为控制模式。智界的品牌经理“海蓝天”真的很努力的为改善了智界的一大堆小毛病...
雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到，三分钟大定20万台yu7的小米汽车，
雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到，三分钟大定20万台yu7的小米汽车，轮毂的技术还没攻克。难道小米汽车把所有的精力都投入到了冰箱、触屏、大沙发，汽车弹跳上了？真的怀疑小米汽车是不是走上了造车的邪路。这样的汽车...
2025年已经过半，造车新势力的年度目标完成的怎样呢？零跑上半年完成了221
2025年已经过半，造车新势力的年度目标完成的怎样呢？零跑上半年完成了221664辆新车交付，是在港股上市的中国造车新势力当中成绩最好的。理想上半年完成203938辆新车的交付，虽然比零跑少了2万，但是单车均价却要高零跑不少。...
雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到，三分钟大定20万台yu7的小米汽车，轮
雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到，三分钟大定20万台yu7的小米汽车，轮毂的技术还没攻克。难道小米汽车把所有的精力都投入到了冰箱、触屏、大沙发，汽车弹跳上了？
苹果放弃造车，华为不造车，特斯拉更新慢，这些因素都增加了让小米汽车成功的几率
苹果放弃造车，华为不造车，特斯拉更新慢，这些因素都增加了让小米汽车成功的几率 苹果放弃造车，华为不造车，特斯拉更新慢，这些因素都增加了让小米汽车成功的几率 来源:老点的孢子 发表时间:2025/07/05 19:55:18
华为这次真的悬了！小米造车跟开挂似的，SU7首周就甩出去9100台，直接空降销量
小米造车跟开挂似的，SU7首周就甩出去9100台，直接空降销量榜前五。更狠的是YU7，才发布18小时就锁单24万辆，工厂排产干到明年夏天。余承东在台上阴阳“流量车没技术”的时候，花粉们自己都摇头—华为五界车型齐上阵，六月总...
现在造车，不拿捏用户心理，不为客户着想，还想卖出去车就不可能！就拿小
现在造车，不拿捏用户心理， 不为客户着想，还想卖出去车就不可能！就拿小鹏G7来说，全车的放手机位置就7个，这你受得了吗？现在大多数人都有2-3个手机，只有一个手机的人少之又少，如果车上坐两个人那就是4-6个手机，这么多...
小米汽车其实没有友商老说小米抢生意的车企，怕是没想明白：没小米造车，好多人根
老说小米抢生意的车企，怕是没想明白：没小米造车，好多人根本不会买车！买小米Yu7、Su7的人里，六七成家里本来就有车，纯粹是想添置新车或者换辆更好的。以前大家愿意等几个月提车，反正不着急开。但这次Yu7太火，吸引了很多...
当我看到有着近100年造车经验的丰田居然还在造这种外观的汽车的时候，心里像塞进了
当我看到有着近100年造车经验的丰田居然还在造这种外观的汽车的时候，心里像塞进了块石头，真挺膈应的！别说发动机变速箱好上天，谁买车第一眼看的也是外观，就冲这前脸，没有一点驾驶欲望，我宁愿开老头乐。
2025年上半年造车新势力销量前十榜单:1.零跑221664台2.理
2025年上半年造车新势力销量前十榜单: 1.零跑 221664台 2.理想 203938台 3.小鹏 197189台 4.小米 150000+台 5.深蓝 143236台 6.极氪 90740台 7.蔚来 74445台 8.阿维塔 59084台 9.岚图 56128台 10.乐道 31862台 车企们都在努力...
为什么要和雷军生在一个时代？自从小米造车后，其它新车订单就只能争当老二了。小鹏
自从小米造车后，其它新车订单就只能争当老二了。小鹏：9分钟破10000台 雷军：3分钟破200000台 小鹏：我最高价22.58万 雷军：我最低价25.35万 小鹏：哈哈！我有现货 雷军：我跟米粉说，如果他们等的不耐烦了，可以买你们的车，...
米粉和华粉又吵起来了！米粉指的是小米公司的粉丝，在小米造车后达到巅峰。华粉，华
米粉指的是小米公司的粉丝，在小米造车后达到巅峰。华粉，华为的粉丝，爱屋及乌也喜欢华为赋能的问界，其他界不算。起因是雷军发布了一个纸巾盒，雷军用他那惯常的营销话术，说这个是车规级纸巾盒，价格有点贵要169元。目前...
上海又添造车新势力
竞争激烈的新能源造车领域又有新入局者。近期，上海出现一家新造车公司名为“星空计划”，预计2026年第一季度工厂竣工，2027年投产首款车型，车型定位高端新能源SUV。7月4日，上海证券报记者查询发现，星空计划成立于2025年1月...
中国承诺快出口，帮塞尔维亚造车嘿，老铁们，你们敢信吗？中
中国承诺快出口，帮塞尔维亚造车 嘿，老铁们，你们敢信吗？中国又给塞尔维亚送大礼了！这次是啥？是电动汽车的关键矿物！这可不是闹着玩的，这可是实打实的承诺，说到做到，中国速度，就是这么给力！话说回来，为啥塞尔维亚...
小米汽车惨遭友商订单截胡除比亚迪外，第二个被友商围城的车企出现，小米作为造车
除比亚迪外，第二个被友商围城的车企出现，小米作为造车新势力荣登光明顶宝座 3分钟20多万的订单，创造了汽车的销售奇迹，但随之而来的就是交付问题，小米作为造车新势力，产能有限，所以很多订单都排到了明年，长达30到50周的...
造车的集体看蒙圈了，宁德时代居然把电池生产线“搬到”赛力斯厂里了，这个“厂中厂
造车的集体看蒙圈了， 宁德时代居然把电池生产线“搬到”赛力斯厂里了，这个“厂中厂”合作模式不得了啊， 但凡没有高端车走量都撑不起这个技术规模的融合， 这等于宁王电池给赛力斯量身定做了一条专供生产线， 然后因为赛力斯...
一夜之间，卖车的和造车的都被这位销售整破防了，起因是用户质疑享界aeb没用，结
一夜之间，卖车的和造车的都被这位销售整破防了， 起因是用户质疑享界aeb没用，结果销售直接来一波亲测，真的走到车后去，然后aeb生效刹停了～ 这让大家直接破防，这技术是真的有用的，其它厂家直接叫苦了，没这技术的还说得...
某位造车的新势力说特斯拉有的他都有，特斯拉没有的他还有，他唯一比特斯拉差的就是人
某位造车的新势力说特斯拉有的他都有，特斯拉没有的他还有，他唯一比特斯拉差的就是人家是外国的起步稍早而已！很多网友也不好明说什么，就在评论区贴图片。有人贴了星链的图片， 有人贴了猎鹰火箭回收的图片， 还有人贴了X的...
想笑华为的笑不出声了，华为造车拿下第一，别说鸿蒙智行是总和，现在四界都是各
想笑华为的笑不出声了， 华为造车拿下第一， 别说鸿蒙智行是总和， 现在四界都是各自的厂家的品牌， 唯有鸿蒙智行技术是华为的， 所以华为用这个排名没毛病！
用心造车之典范！小到车载纸巾盒，都是车规级的！弱弱问下，那颗高通芯片是不是车
用心造车之典范！小到车载纸巾盒，都是车规级的！弱弱问下，那颗高通芯片是不是车规级的？用心造车之典范！小到车载纸巾盒，都是车规级的！弱弱问下，那颗高通芯片是不是车 来源:信仰说车车 发表时间:2025/07/03 16:13:15
现在的手机公司都不好好做手机，都来造车了！现在oppo也耐不住寂寞，也想
现在的手机公司都不好好做...都来造车了！现在oppo也耐不住寂寞，也想成为下一个华为了！oppo智行已经与上汽合作，孕育出了全新的MG4，现在来看就是能不能打的问题了！可是上汽不是和华为合作生产尚界吗？怎么一下脚踏两只船？
上半年销量拿下新势力第一，零跑到底有多强势？近日，各大造车新势力相继公布了旗下
近日，各大造车新势力相继公布了旗下新车6月份的销量，其中零跑再次稳居第一，交付量达到了48006台，力压第二名问界（43290台），并远远甩开了第三名的理想（36279台）和第四名的小鹏（34611台），继续霸榜新势力月销排行榜。...
余承东真甘心吗？就因任老爷子一句话，华为宣布不造车，如今形势一片大好，余承东真甘
就因任老爷子一句话，华为宣布不造车，如今形势一片大好，余承东真甘心为任老坚守这5年？2023年3月31日，任正非表示，华为不造车！有效期5年！当年，大部分媒体只解读了前半句。其实当时还说了个5年的期限，当初的竞争格局和...
新势力“期中考”成绩出炉，仅一家品牌年度目标完成率过半7月1日，造车新势力品
7月1日，造车新势力品牌陆续公布6月销量，半年度的“期中考”成绩也揭晓，小鹏汽车成为唯一一家“期中考”达标的新势力品牌，目标销量完成率超50%。从整体来看，6月份的整体销量与5月基本持平，但各家的销售情况明显有分化。鸿...
小米造车这事挺耐琢磨。明明实验室里数据漂漂亮亮。碰撞测试五星拿到
小米造车这事挺耐琢磨。明明实验室里数据漂漂亮亮。碰撞测试五星拿到手软。偏偏赛道跑半圈刹车盘通红。明明知道安全这事掺不得假。用户买的是四个轮子不是手机壳。测试时候偏漏了散热这一环。温度飙到三百多度。现场照片里火星...
但凡有车的人，车里面必有纸巾吧？“造车最难的是做车载纸巾盒，我们考察了500
但凡有车的人，车里面必有纸巾吧？“造车最难的是做车载纸巾盒，我们考察了5000多种纸巾盒，把我都看吐了，选了个最好看的…”
车企大佬开炮！李书福给小米造车泼冷水，长跑论戳破行业泡沫？雷军刚为小米
要知道，当下新能源造车浪潮里，新势力们靠订单数据、营销热度疯狂“刷存在感”，可李书福这句“汽车企业生产的车若没底蕴，就像无源之水、无本之木”，狠狠戳中行业痛点—造车不是搞噱头，得有“台下十年功”的沉淀。...
大家有没有这种感觉，现在一想到雷军这个名字，第一印象是他是个造车的老板，而不是一
大家有没有这种感觉，现在一想到雷军这个名字，第一印象是他是个造车的老板，而不是一个生产手机的老板。这种错觉真怪！或许，当一个人在某一领域发力多了，就扭转了人们对他的固有印象。雷老板的小米手机其实挺不错的。没想到...
成功人士扎堆是有道理的！王健林曾砸5亿陪董明珠造车，雷军为学黄章睡工厂——跟
成功人士扎堆是有道理的！王健林曾砸5亿陪董明珠造车，雷军为学黄章睡工厂——跟对人，钱花刀刃上才是真投资。LinkedIn数据：70%职场跃升者承认模仿过前辈。你靠近谁，真的会变成谁。心理学“变色龙效应”：人会无意识模仿近距离接触对象。普通人无效社交耗时间，高手只盯1-2个目标死磕。马斯克前助理曝其工作法：凌晨三点回邮件必抄送全员。但小心人性这面照妖镜！老龄办调查：有存款无退休金的老人，子女探视率比领高额养老金者低43%。亲戚借钱翻脸率高达61%——钱分批给，退休金月发，人性经不起整块蛋糕考验。锋芒？藏好了才是武器。故宫钟表修复师王津30年不露技艺，纪录片播出后成顶流。职场调研：过早展示全能力的员工，升迁速度反比保留实力者慢2.4年。>真的绝了>现在才懂为啥大佬都神秘兮兮的>>以前总想证明自己厉害>结果活全我干锅全我背>现在学乖了留三分>领导反而觉得深不可测>>给父母钱这事血泪教训>舅舅把拆迁款全给表弟买房>现在生病住养老院靠众筹>亲儿子半年没露面>>不过话说回来>跟大佬混也得带脑子>朋友给老板当十年跟班>最后核心业务还是交给空降兵半满的茶壶最稳当。灵隐寺那副“半称心”对联年增百万游客——日本经营之神稻盛和夫办公桌始终空1/3，说“留白才能接住机遇”。>人性真相有多现实处世智慧
小米SU7热度还没有褪去，小米YU7就来了。小米总裁卢伟冰说，小米造车的成功主要
小米总裁卢伟冰说，小米造车的成功主要来源于产品的性价比，没有一个比小米能打的。现在YU7发布了，最晚的订单都排到明年了。雷军也是真的厉害，做什么都能成功。但是距离特斯拉，价格已经完胜，但是技术还是差一些，毕竟现在...
说实话，看完小米这场发布会，我只想说一句：雷军，你真的不走寻常路！别家车企造车
别家车企造车都忙着谈技术、讲安全，可小米倒好，先整几个悬浮标、氛围灯出来秀一秀。我在2023年就开上了问界M8，什么“晕车舒缓模式”早就体验过了。花里胡哨的小功能一套接一套，搞得像是在发布手机，不是汽车。但我还是要问...
乍看一下，余承东好像输得一塌糊涂，因为华为技术合作造车到目前M9大定6万、M
因为华为技术合作造车到目前M9大定6万、M8大定8万、R7大定8万，还有享界S9、尊界S800、智界S7… 都花了一些时间， 而友商一发布就拿到20万订单， 可是转念一想好像不对， 问界M9去年交付20万台，赛力斯成为千亿市值汽车巨头… ...
最近不少米粉很自信，扬言小米将来会干掉比亚迪，成为世界第一大车企。造车还没几年就
最近不少米粉很自信，扬言小米将来会干掉比亚迪，成为世界第一大车企。造车还没几年就已经狂成这样了。我建议比亚迪把动力电池，电控，电机专利掐死，联合全产业链供应商把这家企业排挤出去，看它还怎么造车怎么吹牛逼。
小米su7造车热！一盆冷水浇了上来！雷军正为小米SU7订单破20万高兴得不行，李
小米su7造车热！一盆冷水浇了上来！雷军正为小米SU7订单破20万高兴得不行，李书福却在出海论坛上一句“造车是长跑，光热闹没啥用”，直接给这股“小米造车热”浇了盆冷水！放在咱普通人看，订单多肯定是好事，销量高了利润上...
一觉醒来小米让是让我震惊小米造车了，外面争议挺多，但小米车里这个纸巾
小米造车了，外面争议挺多，但小米车里这个纸巾盒设计，真的是惊艳到了车主了。不得不说，这个纸巾盒放在特斯拉和奔驰里，估计他们设计师都没想到过。要知道，小米的YU7这辆车里，纸巾盒根本就乱放！设计师一共设置了9处磁吸点...
我怀疑过小米造车的本事，也怀疑过雷军是为了营销造势。实在没想到
我怀疑过小米造车的本事， 也怀疑过雷军是为了营销造势。实在没想到，一个磁吸纸巾盒的设计，直接让老车主破防了。当传统车企还在比拼续航里程、智能大屏，雷军带着团队钻到车里反复推敲—纸巾盒总移位、墨镜没处放，这些被...
OPPO下场造车了？OPPO智行，和上汽名爵合作？看来新能源汽车行业的流量还
不过郝评再次了解了下，OPPO应该不会像小米一样下场亲自造车，毕竟造车没那么容易，现在下场也没有先发手势，更多的还是类似华为的模式，通过自家在手机行业积累的系统优势与汽车车机结合，赋能车厂。再就是作为汽车数字钥匙，...
华为“技术封锁后”不仅造手机的，还有造车的如何是好？华为高管：今年就能达到L3
华为“技术封锁后”不仅造手机的，还有造车的如何是好？华为高管：今年就能达到L3，2030年实现真正自动驾驶！现在是手机技术封锁了，竞品不能用华为的技术，手机减配已经发生， 而造车也是一样的，除了华为技术合作鸿蒙的界，...