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这位博主说的还是很中肯的建议理想的koc不要再拿i8来打L90了,明明要贵5万上

这位博主说的还是很中肯的

建议理想的koc不要再拿i8来打L90了,明明要贵5万上了一个级别的售价,你这样打,不是完全再给L90输送流量输送关注吗?[doge]

理想i8电耗我觉得会比L90优秀,风噪控制肯定也会比L90好(风阻低,风噪就是可以控制的更好,因为噪音源头小了,不理解的大家可以去试驾一下风阻0.20的奔驰eqs,比迈巴赫隔音风噪控制的还要优秀)

智能化和智驾相对优秀一点这个也要承认,但是L90说实话也不差(可能目前智驾还是稍微差点意思,但是高快上真的完全够用)

其他方面我觉得L90胜过i8

内部空间、性价比、储物空间、换电等等

底盘的话两台车等我试试再说,目前已经有动态试驾了L90的朋友告诉我比老款的理想L9要好[哈哈],很期待了,L90的动态。

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