特朗普有些反常，他终于“大度”起来了？！针对今日加拿大总理卡尼访华、于中国签署贸易协议，1月17日，特朗普公开表态说：“没问题。他应该这么做。与中国签署贸易协议对他来说是件好事。” 有一说一，特朗普此次表态乍看上去确实是显得有些“宽容大度”了。要知道，加拿大可是非常依赖美国的，若是放着加拿大和中国建立稳定的经贸关系，那是不利于美国方面的，毕竟是少了个能“手拿把掐”加拿大的把柄。 不过，问题在于，特朗普的话貌似没说满。 熟悉特朗普风格的人都清楚，这位前总统向来信奉利益至上，对盟友也从不会心慈手软。之前多次威胁对加拿大加税，甚至暗示加拿大可能成为“第51州”的言论还历历在目。 如今加拿大转头和中国签下实打实的经贸合作路线图，他却一反常态送上“祝福”，这份反常背后显然藏着门道。要知道加拿大和美国的经贸绑定深度远超常人想象，可这次卡尼访华收获颇丰。 不仅敲定了电动汽车和油菜籽的关税互换安排，还达成了2000亿人民币的本币互换协议，甚至设立了金融工作协调小组。这些合作每一项都在削弱美国对加拿大的掌控力。 特朗普的“大度”，显然和美国当下的处境脱不了干系。目前美国自身麻烦不断，从国际热点地区的事务纠缠到国内的各类议题，早已牵扯了大量精力。 中加此次合作短期内不会对美国造成直接账面损失，在特朗普的交易逻辑里，没必要在这种时候给自己添堵。更关键的是，中美当下正处于贸易“休战”状态。 特朗普政府还在忙着弥补之前贸易战带来的损失，此时针对中加合作发难，无疑会破坏中美关系的缓和势头。这显然不符合他的短期利益。 只是这份妥协并非真心实意，特朗普向来擅长留有余地。他没说满的话里，藏着对后续局势的观望。 特朗普的表态还没落地，美国内部就已经出现了截然不同的声音，这或许才是美方的真实态度。美国贸易代表对着中加协议直言不满，一会儿说中国电动汽车进入加拿大有问题。 一会儿又强行辩解不会影响美国企业，言语间满是矛盾。还有议员公开怒批美国被这份协议“耍了”，字里行间都透着对加拿大“不听话”的愤怒。 这种内部分裂绝非偶然，毕竟在很多美国政客的认知里，加拿大就该唯美国马首是瞻。盟友的对外贸易必须服务于美国的战略目标，如今加拿大主动寻求多元合作。 无疑刺痛了他们的控制欲。加拿大此次的转向，其实早有铺垫，这也让特朗普的“大度”多了几分无奈。 之前特鲁多政府盲目追随美国对华加税，结果换来中方反制，加拿大油菜籽产业长期承压，农民损失惨重。益普索民调显示，超过一半的加拿大民众支持与中国达成贸易协定。 还有六成以上的人希望完全取消对中国电动汽车的关税。更值得注意的是，有民调显示59%的加拿大人将美国视为头号威胁，这个比例远超对中国的担忧。 卡尼此次访华，本质上就是为了摆脱对美国的过度依赖，在可操作空间内最大化本国利益。这种务实选择，特朗普即便不满也难以强行阻拦。 中加协议的落地，还藏着更多值得琢磨的细节。加拿大给中国电动汽车的4.9万辆年配额，配额内享受最惠国关税。 这是对之前错误政策的修正，也让北美市场对中国车企多了一扇门。而两国重启的农业联合委员会、能源对话等机制，更是把合作落到了实处。 但加拿大毕竟是美国同盟体系的关键成员，国内也存在分歧，汽车产业集中的省份就对协议持保留态度。未来合作能否顺利推进还存在变数。 特朗普此刻的“大度”，会不会是暂时的隐忍？等美国腾出手来，会不会再次干预中加合作？ 特朗普的反常表态，终究是霸权松动下的现实选择，既不是对中加合作的认可，也不是对加拿大的尊重。美方内部的矛盾声音，加拿大的务实转向，都在说明世界正在告别单一中心的掌控。 那么大家觉得，特朗普这份没说满的表态背后，更多是无奈妥协还是另有算计？加拿大能否真正摆脱美国的影响，稳步推进对华合作？不妨留下你的观点一起讨论。