刚过去的2025年，全国多座机场客流量接连实现突破——上海浦东与广州白云均在站上8000万门槛，跻身全球前十，杭州萧山、上海虹桥、重庆江北三座机场携手达成5000万大关；以当前增速预估，昆明长水及西安咸阳有望在今年迈入千万新量级。 若拉大时间尺度，从2019年到2025年，广州机场旅客吞吐最为稳定，长期居于全国前三位置，中西部机场客流增长乏力，不及东部千万级机场。而“双机场”城市阵营的扩充，也在进一步重塑头部枢纽格局。
刚过去的2025年，全国多座机场客流量接连实现突破——上海浦东与广州白云均在站上8000万门槛，跻身全球前十，杭州萧山、上海虹桥、重庆江北三座机场携手达成5000万大关；以当前增速预估，昆明长水及西安咸阳有望在今年迈入千万新量级。 若拉大时间尺度，从2019年到2025年，广州机场旅客吞吐最为稳定，长期居于全国前三位置，中西部机场客流增长乏力，不及东部千万级机场。而“双机场”城市阵营的扩充，也在进一步重塑头部枢纽格局。
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