太有种了！北京，一男子贷款70万买了一辆155万的迈巴赫s480跑滴滴，一个月除去14000多元的车贷，以及杂七杂八的开销外，还能剩余将近1万元的收入，男子直言每天睡到自然醒，30岁的年纪开着迈巴赫很享受！网友：“不敢相信！”   在网约车行业深陷低价内卷的当下，北京一位30岁男子的选择颠覆了大众认知。 可能有人觉得这是天方夜谭，开百万豪车跑滴滴，光油钱保养费都够喝一壶的，怎么可能赚钱。其实这背后藏着他精准的打算，不是盲目跟风。 他之前做了6年网约车司机，太懂这个行业的门道了，普通快车单均价低，单子多但利润薄，还得跟成千上万个司机抢单，拼时长拼体力。 他反其道而行之，不接普通单，专门盯高端预约单，瞄准的就是有实力的客户，比如企业高管、办婚礼的新人、需要跨城出行的老板们。 迈巴赫本身就自带高端属性，平峰期这类单子最低消费就有418元，高峰期能涨到568元，要是遇到跨城或者商务包车的单子，一单就能赚三五千块。 他不用追求接单量，一个月接30到40单就够了，平均一天也就一两单，不用像普通司机那样从早跑到晚。而且这些客户大多守时且大方，不会为了几块钱计较，服务起来也省心，不用应付繁杂的短途单和挑剔的低价单客户，这也是他能睡到自然醒的关键。 咱们算笔明白账，他每个月流水能到3万多，扣除14000多的车贷，再减去杂七杂八的开销，比如油费一个月大概3000块，车辆保养、保险分摊到每个月也得几千块，再加上自己的房租、生活费，最后还能剩近一万。 这个收入在网约车司机里不算顶尖，但胜在轻松体面，还开着百万豪车，这是普通司机比不了的。他不光靠跑单赚钱，还借着迈巴赫这个“社交名片”拓展资源，有乘客坐他的车觉得靠谱，当场就给他介绍了生意，曾有一单工服订单，直接覆盖了他半年的养车成本。 他能成功，核心是避开了低价内卷的红海，抓住了高端出行的空白市场。现在有不少有实力的人，商务出行或者重要场合，就想有个体面的座驾，不在乎多花点钱，在意的是体验和排面。 迈巴赫刚好满足了这个需求，他还在车里备好矿泉水、充电线，把车收拾得干干净净，服务比普通专车还到位，慢慢积累了不少回头客，熟人介绍的单子占了四成，这部分单子既稳定又赚钱。 当然不是谁都能复制这个模式，他有6年的网约车经验，懂怎么找高端客户、怎么做好服务、怎么维护口碑，不是光买辆豪车就能行的。 北京也有跟着学的人，要么服务跟不上，把车弄脏了，清洗费比一天收入还高，要么吸引不到高端客户，只能接普通单，开着迈巴赫等客反而尴尬，没几个月就亏了钱。 而且他这做法也有潜在压力，豪车折旧快，头一年就可能掉价三十多万，要是高端订单不稳定，很容易入不敷出，还得承担政策风险，有些地方就查过豪车非法营运的情况。 在大家都扎堆拼低价、赚辛苦钱的时候，这位男子用差异化的打法，把豪车变成了赚钱的工具，既获得了收入，又兼顾了体面和自由。 这事儿看似不可思议，实则是摸透了行业规律后的精准布局，也说明不管哪个行业，光跟着内卷没用，找准空白市场、拿出不一样的东西，才能走出属于自己的路。 网友觉得不敢相信，也是因为打破了“豪车是炫富工具”“网约车只能赚辛苦钱”的固有想法，这也给不少人提了个醒，做事换个思路，可能会有不一样的结果。