嫡系需要向上纳贡吗？
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发同学聊科技的文章
一顿下午茶，就能让员工心安理得的8点后下班，太懂拿捏人。
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油车早没声量了，小米的出现就是压死油车的最后一根稻草。当年吹手动挡的，吹自吸的，
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![大环境好起来了[笑而不语] ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/e3cab9275465b8994caab2190524f4be.jpg)
大环境好起来了[笑而不语]
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今日大厂速报：1、5月份，奇瑞集团销售汽车205732辆，比亚迪销售382476
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![小米YU7售价不可能23.59万评论区没眼看了[污] ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/f9d6143c22e3ca55fe02a733eee580c3.jpg)
小米YU7售价不可能23.59万评论区没眼看了[污]
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HR对公司的评价，可信度有多高？
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说好的，在一起才是中国汽车，结果背地里捅刀子的不少。正如李云飞所说，全球车企普遍
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深蓝汽车辟谣行驶中推送广告之前的事，深蓝道过歉了，一码归一码。造谣带节奏不可取。
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李楠这发言敢说，又不敢说，华为真正的缺点是啥？
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pony没味，Jack味太大，robin无色无味。互联网三巨头的风格，基本奠定了
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余承东依然敢说，但还是没搞懂，为啥就毫无征兆的开炮了？而且一段发言得罪的不止一两
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这可能就是，腾讯十几年来一直能稳住互联网一哥位置的根本原因。
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大厂都有内部论坛，员工把对部门不满的点发在网上让人看笑话，不如给雷总留言，或者向
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70万的价格一公布，瞬间索然无味了。这和之前雷总的玩法如出一辙，预售价100万-
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陈震这质疑，真是一针见血啊！
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网友可能不待见，但还真没见过员工吐槽小马哥的。马化腾这种钱多话少的老板，国内应该
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这品牌终于掉到这位置了，当年也算豪车啊。对于喜欢这个品牌的人来说，真的要感谢国产
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不要轻嘲笑每一个想要独立自主研发的企业，电车的下半场是智能化，技术掌握在自己手里
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字节员工吐槽，每月累死累活，才攒2万多。但为什么还有人会觉得在字节工作十年能赚5
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