一台凯越500X让整个市场记住了KOVE凯越这个品牌,凯越500X在很长一段时间内,是500cc级别性价比最高的双缸AD

一台凯越500X让整个市场记住了KOVE凯越这个品牌,凯越500X在很长一段时间内,是500cc级别性价比最高的双缸ADV型号,而后凯越525X作为升级车型接过了500X的大棒。不过随着市场竞争的日益激烈,凯越也迫切需要一款更强大的车型来作为接替者,于是排量更大的凯越625X诞生了。这台车让无数凯越车迷一阵好等,从实车亮相到现在,过去了近一年的时间。


12月16日,凯越625X终于正式发布了,标准版售价31,777元;智能减震版售价35,777元。两个版本的区别:标准版采用了正新的轮胎,而智能减震版本配备了倍耐力的轮胎,多了前后行车记录仪、多了电子后减震。丨外观的变化

凯越625X彻底摒弃了500X和525X延续多年的单头灯造型,巨大的“X”形状日行灯将车头灯分为了两个部分,左右各有一颗LED透镜,组合而成的车头灯,近光最大亮度21000cd、远光最大亮度75000cd。同时原厂还有给到一对透镜,所以在灯光上是完全不需要担心的。


虽然车头的造型焕然一新,但是车身侧面对比525X,新的625X显得车型更加饱满、体量明显更大,线条上没有过于复杂的设计,依然棱角分明富有力量感。外观上没有太多可说的,但是626X的功能配置以及动力,相比较525X来说是一次大的迭代更新。丨功能配置升级

6.75寸的全彩TFT曲面屏仪表,让凯越625X的人机交互窗口焕然一新,更加细腻的显示效果,更加合理美观的UI界面,更直观的信息显示方式,与上一代仪表相比不可同日而语,并且这块仪表还可以调节角度(20°)。搭配T-Box功能和专属APP能够实现更多的功能拓展,同时也之处OTA升级。



无钥匙启动功能是标配,与此同时凯越625X的油箱容量进一步提升,21.5L的油箱比上一代525X的油箱大了1.5L,续航能够轻松突破500km,另外在油箱的前端还新增了一个小的储物格,可以放手机、证件之类的随身物品。

行走系统上,前19寸后17寸的钢丝辐条轮,搭配正新/倍耐力的轮胎;前双碟刹+径向四活塞刹车卡钳,后单碟刹+单活塞刹车卡钳,标配双通道ABS+TCS功能。而减震是625X的巨大亮点,智能电子减震更是开创了国产ADV的先河。·智能电子减震


标准版和电子减震版本,均搭载的是43mm KYB前减震,并且都是机械调节的方式(压缩回弹阻尼可调)。不过呢,标准版后减震是KYB的多连杆机械调节减震(压缩+回弹调节),电子减震版本则是采用了ADS+ALS调节的后减震(预载阻尼多模式+随速调节)。

ADS是自适应连续阻尼可调系统的缩写,是一种智能悬架调节系统,通过车载电脑,根据实时路况、骑行状态和车手偏好,自动、连续地以毫秒级速度,调整减震器的阻尼力,从而让减震实现最佳的实时使用效果。比如在急加速的时候增强后减震阻尼,抑制前轮抬头;又或者根据车身倾角,提升支撑性,增强弯道当中车身稳定性;过坑洼路面的时候,实时调整压缩和回弹阻尼,减少车轮的弹跳等等。能够在铺装路面和非铺装路面实时切换,真正实现“鱼和熊掌兼得”。

ALS是自适应液压举升系统的缩写,也就是过电机替代传统的手动调节,能够通过6.75寸曲面屏智能仪表或者车把按键,调整车辆高度和悬架支撑力,以快速适应载人、载物等不同负重场景。同时该功能还能够调整座高,可以看到有三种座高可选,非常的人性化。而且在公路随速模式下,可根据车速自动调整座高,极大提高车辆操控性和安全性。·毫米波雷达

凯越625X的毫米波雷达模块,位于后摄像头的下方,这是一块呈矩形的雷达模组,通过这颗毫米波雷达,实现了BSD盲区预警,RCW后方碰撞预警,LCA变道预警功能;值得一提的是毫米波雷达是凯越625X的标配。·其他配置


除了上述功能配置,凯越625X还标配:手把护手、可调节的风挡(调节行程65mm)、电加热车把、电加热坐垫(前座)、原厂射灯(可爆闪)、迎宾灯、原厂三箱(选装)、原厂护杠、铝合金发动机下护板、甚至是油箱两侧防滑贴等等。原厂几乎满配的状态,让车友到手就能来一场说走就走的摩旅。丨发动机性能

凯越625X搭载一台实际排量581cc的,直列双缸水冷发动机,最大功率47Kw/8500rpm,最大扭矩57N·m/7000rpm,最高设计时速175km/h,比凯越525X的动力数据提升了7.1Kw和6.5N·m。这台发动机想必大家也很熟悉,成熟可靠性能强劲。丨标配既满配

不难发现,凯越625X配置给的非常满,尤其是高配车型,智能电子减震更是同级唯一。不过,对于大部分消费者来说,标准版已经够用了,甚至可以说标配既是竞品车型的满配状态。3万出头的起售价,更是将传统意义上的性价比直接打爆,更是重塑了同级别ADV的性价比新标杆。丨更成熟负责的态度

为什么亮相一年之后才上市,这个时间其实已经拉得很长了。可能有车友觉得凯越625X没能占据先机,但其实也是为了有更多的时间去做更多的测试,而更多的测试也是为了更好的产品稳定性,是对消费者更加负责任的表现。对于大家十分关心的电子减震,凯越提供电子减震配件2年3万公里超长质保,以及24小时人工售后响应。小编觉得凯越625X不仅仅是一次大的迭代升级,更是品牌趋向成熟的表现,这台车能不能延续500X的爆款体质,我们拭目以待。