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极氪7X:豪华纯电SUV,空间大,动力足,家用选TA准没错

在帮家里挑选纯电 SUV 时,我对比了不少 20-30 万级别的车型,极氪 7X 2026 款 103kWh 后驱 Ma

在帮家里挑选纯电 SUV 时,我对比了不少 20-30 万级别的车型,极氪 7X 2026 款 103kWh 后驱 Max 版一下就吸引了我的注意。它 24.98 万的定价,搭配 “为全球家庭进阶而来的豪华” 定位,刚好契合我们对品质家庭用车的需求。抱着实地考察的心态去试驾后,发现这台车在外观、空间、动力、智能等方面都表现均衡,确实值得家庭用户重点关注。

ZEEKR 7X

最低售价:22.98万起

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车16.68万起 | 6辆

极氪 7X 延续了 Hidden Energy 设计理念,整体造型简约又不失力量感。车身尺寸为长 4825mm、宽 1930mm、高 1666mm,轴距达到 2925mm,比例协调,看着很大气。前脸是纯电车型常见的封闭式设计,两侧新增的导流口不仅提升了空气动力学效果,还增强了视觉冲击力。车身侧面的弧光天际轮廓线从 A 柱延伸到 C 柱,遵循 0.618 黄金比例,线条流畅自然。尾部线条紧凑有力,视觉重心适当上移,隐藏式水切和后雨刮设计让整车显得简洁精致。新增的 20 英寸星曜轮毂很有运动气息,无框电动外后视镜等细节则彰显了豪华感。车色有极昼白、极夜黑、涧石蓝等六种选择,内饰也有黑灰、紫白等四种配色,能满足不同家庭的审美偏好。

最亮眼的是 ZEEKR Stargate 一体式智慧灯幕,把技术和美学很好地融合在了一起。这套灯幕有 13 种 Say Hello 灯语和多种趣味场景灯语,上车、行车等场景都能覆盖。开启智能辅助驾驶模式时,展车模式、自动泊车等场景下会点亮小蓝灯,能直观地反馈车辆状态。更实用的是,用户可以通过中控屏或手机自定义个性魔术前脸,实现 “一车千面” 的个性化交互,家里孩子对此特别感兴趣。

空间设计是极氪 7X 的核心优势,基于 SEA 浩瀚架构打造,采用 863mm 短前悬设计,得房率高达 83.34%,内部空间非常宽敞。我朋友身高 182cm,坐进前排调整好驾驶位后,头部还有一拳两指的余量;保持前排座椅不动,后排腿部空间能达到两拳以上,头部也有近一拳余量,完全不会觉得局促。后排最大头部空间 1021mm,腿部空间 1187mm,这样的数据在同级别中型纯电 SUV 中表现均衡。全车规划了 40 处储物空间,前排门板扶手储物盒、电控密码手套箱、双层中台扶手箱等都很实用,孩子的玩具、老人的水杯、家人的随身物品都能找到合适的存放位置,特别贴合家庭用户的日常需求。

ZEEKR 9X

最低售价:46.59万起

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后排配置更是堪比 MPV 级别,座椅用的是 NAPPA 全粒面头层真皮,8 层填充结构搭配 25mm 慢回弹海绵,坐上去柔软舒适。后排电动躺椅的靠背调节范围从 15° 到 134°,连体式电动腿托长度 355mm,长途出行时放倒座椅,能舒服地休息,缓解疲劳。座椅还带通风、按摩、记忆功能,石墨烯加热技术升温快、发热均匀,冬天坐上去很快就能暖起来,甚至能复刻热石疗法的体验。后排的 6 英寸点触智慧屏操作方便,还能和中控屏的场景工坊联动,后排乘客也能调节空调、音乐等,交互体验很好。另外,5.3L 智能冷暖恒温冰箱特别实用,能精准控温,通过中控屏或手机 App 就能调节,家庭出行时可以给孩子保鲜水果、给老人冷藏药品,特别贴心。

储物和装载能力也没让人失望。前备厢容积 38L,支持电控解锁,能通过多种方式开启,放点充电线、洗车工具之类的杂物很合适。旅行家魔术后备厢设计巧妙,依托后排座椅滑轨功能,座椅前移 145mm 时,后备厢容积能达到 905L,座椅放倒后更是能拓展到 1978L,家里的婴儿车、露营装备、行李箱都能轻松装下。空气悬挂系统还能降低置物平台高度,三段式可折叠盖板让装载更灵活,不用费心整理物品。1.8㎡全景天幕搭配 1.35㎡物理防晒电动遮阳帘,后排双侧电动遮阳帘遮蔽率达 85%,夏天能有效遮挡阳光,提升乘坐舒适性。座舱顶棚和立柱用了麂皮绒包覆,触感细腻,耐磨性和环保性都不错,没有异味,对家里有孩子的用户很友好。

动力性能方面,103kWh 后驱 Max 版的表现很出色。搭载 900V 电机、电控、热管理系统,兼顾快充、强动力和低能耗。后置永磁同步电机最大功率 370kW,峰值扭矩 535N・m,官方百公里加速 5.1s,最高车速 240km/h,日常城市通勤超车变道很轻松,高速上提速也有充足动力储备。103 度麒麟电池支持 900V 6C 快充技术,10%-80% 充电仅需 10 分钟,充电 10 分钟就能增加 570km 续航,CLTC 工况续航高达 802km,百公里能耗低至 13.9kWh,长续航和高效率兼顾得很好。PTM2.0 全域热管理系统采用九通阀设计,宽域热泵系统工作范围覆盖 - 40℃至 50℃,不管是北方的寒冬还是南方的酷暑,都能稳定运行。

实测下来,能耗表现很稳定。城市拥堵路况(早晚高峰启停 + 空调 24℃)百公里电耗约 14.8-15.8kWh,城市快速路 60-80km/h 匀速行驶电耗 12.8-13.8kWh,高速 110km/h 巡航电耗 15.5-16.5kWh,综合工况电耗 15kWh,实际续航达成率约 86%-89%,802km 标称续航实际能跑 690-710km,比同级别不少车型的续航扎实度高出 10% 左右。按家用电价 0.6 元 /kWh 计算,日常通勤日均 50km,每月电费仅 45 元,一年下来才 540 元;如果开通极氪充电会员,低谷电价低至 0.29 元 / 度,年均电费能降到 261 元,比同级别燃油 SUV 每年节省 1.8 万元以上,长期用车很划算。冬季 - 15℃环境下,开启座椅加热和空调,续航达成率仍能保持 76%,北方家庭冬季出行也不用频繁补能。

补能效率也很给力,900V 6C 超快充的优势很明显。在极氪自营超充站实测,电量从 10% 充至 80% 仅需 9.6 分钟,充电功率峰值稳定在 605kW,能补充 565km 续航,逛商场、吃顿饭的时间就能充满电,特别适合碎片化补能场景。就算用第三方 500kW 快充桩,30%-80% 充电也只需 13 分钟,兼容性很好。家用 7kW 慢充桩充满 103kWh 电池约需 15 小时,支持预约低谷时段充电,晚上插上电,第二天早上就能满电出发,进一步降低用车成本。试驾时模拟跨城自驾,午餐 20 分钟补能,就能覆盖剩余 300km 路程,彻底不用担心里程焦虑。

底盘和操控方面,极氪 7X 展现出了豪华 SUV 该有的品质。标配前双叉臂、后多连杆四轮独立悬架,4 处路感优化液压衬套让余振过滤提升 40%,行驶过程中很平稳,过减速带、颠簸路面时,车身弹跳柔和,不会有生硬的颠簸感,家人乘坐很舒适。Akebono 固定卡钳搭配 Brembo 制动盘,百公里制动距离仅 34.9m,制动性能出色,踩刹车时反馈线性,让人很有信心。IBC 智能集成制动系统响应迅速,智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统的响应速度比传统 TCS 快 10 倍,雨天、雪天行驶时能提升稳定性,保障行车安全。还提供了运动、个性化、标准舒适、ECO / 经济等多种驾驶模式,能满足不同路况和驾驶习惯的需求。

智能辅助驾驶配置也很全面,搭载千里浩瀚辅助驾驶系统 H7,全系标配 31 颗感知硬件,包括 11 个车外摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达和 1 个激光雷达,配合 NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片 700TOPS 算力,硬件基础很扎实。支持 D2D 车位到车位领航辅助、无图园区漫游、NZP 城市自主领航辅助等功能,SOS 驾驶员失能提醒功能在紧急情况下还能自主安全停靠并呼救,很贴心。泊车方面,APA 自动泊车辅助、RAPA 遥控泊车辅助、HPA 记忆泊车辅助等功能都有,能应对断头路、极窄车位、机械车位等复杂场景,对新手或者停车技术不好的用户特别友好。Eva 智能座舱搭载 8295 智能座舱计算平台,配备 13.02 英寸机长仪表、36.21 英寸 AR-HUD 和 16 英寸 3.5K Mini-LED 中控屏,Zeekr AI OS 进入主动 AI 智能时代,自然语言识别和意图推理能力不错,能主动预判用户需求,语音控制空调、导航、音乐等都很流畅,开车时不用分心操作屏幕,安全性和便利性都提升了不少。

安全配置方面也做得很到位,采用 “金箍棒” 穹甲车身设计,使用 2000MPa 超高强度热成型钢,整车扭转刚度达 40000Nm/deg,车身强度很高。白车身高强度钢和铝合金使用量达 83.3%,超高强度热成型钢占上车身总重量 31.1%,形成了坚固的安全结构,能在碰撞时有效保护车内成员。720° 全方位安全盔甲涵盖超 40 项碰撞测试,被动安全配置齐全,主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘以及前排中央安全气囊都有配备。主动安全方面,ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助等基础功能一应俱全,还有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等高级安全功能,为家庭出行提供了全方位的安全保障。

维保成本方面,依托极氪完善的售后体系,后期用车很省心。常规保养周期 1 万公里,小保养(三电系统检测、空调滤芯更换等)费用约 860 元,大保养(含制动液、冷却液更换等)费用约 1720 元,年均维保成本仅 1290 元,远低于同级别豪华燃油 SUV。首任车主可享受三电系统终身质保,整车质保 4 年或 15 万公里,核心部件如 900V 电驱总成、麒麟电池的故障率低于行业平均水平,大幅降低了家庭用车的后期维修隐形成本。

对比同级别车型,比如特斯拉 Model Y、蔚来 ES6,极氪 7X 2026 款 103kWh 后驱 Max 版在空间、后排舒适性、配置丰富度上更有优势,续航和补能效率也不逊色,价格还更具竞争力。不过极氪的品牌售后网点数量相比特斯拉、蔚来略少,部分三四线城市的用户可能需要考虑售后便利性。

ZEEKR 7X

最低售价:22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车16.68万起 | 6辆

我感觉极氪 7X 2026 款 103kWh 后驱 Max 版是一款综合实力很强的家庭豪华纯电 SUV,它把空间、舒适、动力、续航、智能和安全都兼顾得很好,没有明显的短板。24.98 万的价格虽然不算低,但结合它的配置和表现来看,性价比很高。对于注重家庭出行体验、追求品质和实用性的用户来说,这台车值得纳入重点考虑清单,建议有兴趣的朋友去 4S 店实地试驾体验,感受一下它的空间和驾驶质感,再结合自己的需求做决定。