2021年，零跑亏损28.46亿元； 2022年，零跑亏损51.09亿元； 2023年，零跑亏损42.16亿元； 2024年，零跑盈利0.82亿元！ 从亏损到盈利，短短几年零跑是如何做到的？ 通过观察，我总结了一下: 第一，全域自研。 零跑目前已经实现占整车成本65%的核心零部件自研自造。在电驱系统、电池技术、智能驾驶芯片等方面持续创新，自研的激光雷达和芯片打破国外垄断，在价格上就有了新的优势。 第二，价格亲民。 零跑汽车大多在不到十万的车型不少，性价比高，深受消费者欢迎。 第三，新品频出。不但有T03代步小车，还有C16、C10、B10等在售成熟产品。2025年还将推出B01、B05等新款车型以满足不同消费者需求。 2024年零跑汽车成为第二家实现盈利的新势力车企，2025年再接再厉，第一季度交付新车8.7万辆，累积交付突破70万辆，登顶新势力榜首。 零跑的突出成绩给了消费者信心，良性循环更能创造出更好的业绩。
评论列表