职业小档案
无人机群飞行规划员
无人机群飞行规划员是无人机集群表演的“核心大脑”,在幕后承担整个表演的统筹规划,在现场全面负责场地勘察、起降点布设、设备调试等各个环节,保障“天幕秀”的顺利呈现。
作为人社部新认定的职业,无人机群飞行规划员正成为科技与艺术跨界融合的关键角色。近日,记者专访了从业六年的陈正军,听他讲述那些藏在代码与算法里的“空中魔术”。
“我们就像是无人机表演的‘大脑’,负责给每一架飞机规划‘舞步’。”来自广州企业千机科技的陈正军如此形容自己的工作。这个形象的比喻精准道出了无人机群飞行规划员的职业核心——他们需要将编程、算法等前沿技术深度融合,以代码为笔、夜空为幕,为无人机群编排空中“舞蹈”,让科技与艺术在夜空中完美共舞。
与单个无人机操作不同,无人机群飞行规划员的工作核心在于“集群协同”。
“表演的难点主要在于如何让这么多台无人机实现精准定位,并且通过算法自动规划出每台飞机的路径,精确到每秒的位置和灯光变化,确保好看且全程无碰撞。”陈正军打开自主研发的编程软件,屏幕上跳动的光点正在生成复杂的航线网络。
空中导演指挥千机共绘天幕画卷
这套系统内置的智能算法不仅能自动计算飞机间的安全距离,还能依据场地形状、高度限制等条件,实时优化飞行轨迹。以1000架无人机表演为例,他需要为每架飞机设置数百个航点,同时同步灯光颜色的变换逻辑,比如从红色渐变为金色,再组成动态的图案。每个细节都容不得半点差错。
精密协作的背后是软件系统的深度把控。每架无人机的型号、飞行轨迹、灯光参数都在系统中提前设定。“机群表演本质上就是软件的舞台秀。”陈正军说,“在核心技术方面,大家都在同一条起跑线上,现在比拼的是谁能在细节上做到极致。”
从业者不仅需要掌握基础的编程与建模能力,还需具备算法设计、路径规划、图形处理等专业技能。
以场地优化为例,原来1000架无人机表演需占用1000平方米场地,而陈正军团队研发的“相似起飞”技术,将同等规模表演的场地需求缩减至250平方米。“很多场地寸土寸金。”陈正军说,“所以我们从飞控算法入手,重新规划无人机的摆放间距和起飞时序。”团队将无人机密集排列在充电箱阵中,利用避障算法构建全新飞行逻辑。“起飞时采用分层分时的路径规划,使得机群在有限空间里有序升空。”他强调,尽管无人机之间的物理间距大幅缩短,但经过数百次测试,他们能将分层起飞时间差精确到0.3秒,既能保证安全,又能最大化利用空间。
在陈正军看来,这种对周边环节的精细化打磨,正是行业技术迭代的新方向。“我们正在用软件和算法,重新定义空间利用的可能性。”
持续现场勘测应对环境变量
对无人机表演而言,自然环境的动态变化堪称“头号变量”,刮大风、下雨、电磁干扰等环境因素,都可能直接导致飞行失败。
从陈正军的实践经历来看,这类变量的威胁贯穿表演全流程:突来的风雨可能打湿无人机电子元件,不定的风向会使千架飞机偏离预设航点,复杂地形形成的光影也会干扰定位信号。这就需要通过持续的现场勘测,将环境影响降到最低。每次表演前,他都会带领团队进行实地勘察——“有一次在内蒙古结冰的湖面上表演,无人机静置后,支架因低温与冰面粘连,我们临时铺设了防滑毯,才解决了问题。”
他还分享了在沙漠里表演的惊险经历:“沙尘暴突然来袭时,我们立刻启动一键返航程序,看着无人机在风沙中‘挣扎’归来,心都提到了嗓子眼。”
如今,陈正军已累计参与超过1000场无人机表演,飞行架次突破100万。在长期工作中,他总结出一套“环境应对手册”:高原飞行时,电池续航会缩短30%,需提前规划冗余电量;在湖面浮台表演时,要克服平台晃动对定位的影响;在市中心飞行,则需避开高楼信号干扰与禁飞区限制。这些凝结着实践智慧的应对策略,让科技与自然实现了更默契的平衡。
精彩瞬间
10小时紧急筹备500架无人机表演
这是陈正军从业以来最难忘的经历之一:2023年EDG夺冠当天上午,他接到紧急通知,当晚8点需在广州南沙进行500架无人机表演。这次表演,从接到需求到落地执行,仅用了10个小时,创造了团队的最短筹备纪录。“正常情况下,这样的表演需要至少2天筹备。”他说,为了完成紧急任务,团队立刻兵分三路:设计组按赛事元素绘制图案,编程组同步开发舞步文件,后勤组调配无人机和物资。
“出发前,编程文件还没敲定,只能在货车上边颠簸边改。”陈正军说,他蜷缩在4.2米长的货车里,使用笔记本电脑拼接航线:将静态的EDG队标转化为动态轨迹,设计“冠军奖杯”等特效,同时还要确保500架无人机在有限场地内的安全间距。
无人机群飞行规划员的工作核心在于“集群协同”。
更棘手的是场地规划问题——因为来不及提前勘测,团队抵达现场后必须立刻根据实际环境调试起飞降落路线,每个环节都容不得半点拖延。“我们来不及做完整的场地规划,只能先放飞几架飞机做悬停测试,确认定位信号稳定后就直接飞。好在凭借多年飞行表演的经验,我们有信心完成这次表演。”他告诉记者。
当晚8点,500架无人机同时起飞,在夜空中依次呈现EDG队标、冠军奖杯等图案。“当现场观众欢呼时,我才意识到自己手心里全是汗。”陈正军笑着说,那场表演的视频他反复观看了许多遍,每一次重温都能感受到当时的紧张与成就感。
从业心得
复合型人才稀缺职业前景广阔
2018年,从事软件售后工作的陈正军偶然间对无人机产生了兴趣。没想到这个业余爱好竟成了他人生的转折点。考取CAAC执照后,他于2019年加入千机科技集团,一直干到现在。
“无人机群飞行规划员的工作融合了艺术与工程。”从业六年的陈正军表示,从业者不仅需要掌握基础的编程与建模能力,还需具备算法设计、路径规划、图形处理等专业技能,尤其适合具有计算机、工程、自动化、人工智能等专业背景的人才。
谈及行业门槛,陈正军提到,目前,国内无人机专业培训与行业认证体系正在逐步建立。部分岗位已经开始要求具备CAAC或AOPA等行业内的飞行类资格证书,部分高校与企业也正在探索建立低空职业教育与专项技能培训课程,把操控实训和编程教学结合起来。“尽管如此,具备实际项目经验的复合型人才仍十分稀缺,薪资待遇在一线城市普遍处于中高水平,具有可观的成长空间。”他说。
陈正军建议,有志于进入这一行业的年轻人,可从基础的无人机操控与三维建模入手,逐步深入钻研编队任务设计与软件平台应用。“这是一条从技术实操到创意落地的现实路径。”陈正军说,在这个融合科技、美学与创意的新兴领域,从业者不仅能拥有广阔的职业前景,更能在设计航线划破夜空、让代码化作璀璨图案的过程中收获成就感。
统筹/吴绍锋
文、图/广州日报新花城记者:张露
广州日报新花城