J-S 回复 07-02 08:43
又是一个没头像的死人在发炎。。。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

风中希冀 回复 07-02 11:15
你不是应该问遥遥领先的拖车钩孔为什么是开在防撞梁上的？难道这就是遥遥领先的专利？

用户17xxx20 回复 07-02 10:47
这个一定是粗粮的人

风中希冀 回复 用户17xxx20 07-02 11:06
菊粉是不是有受害妄想症！？

XXX 回复 07-01 18:56
吉利多重，问界多重你心里没点逼数？这个都托底了，拉拽重量肯定超过车重了，而且这种没大梁的车，拉掉防撞梁很奇怪？你把你的吉利放这里，我来给你拉，信不信老子把你发动机都扯出来

喽布悠抖 回复 XXX 07-01 21:06
这也不是理由啊，为什么要把拖车勾装在承受不住的位置，前杠受不了就应该装大梁上

用户16xxx76 回复 07-02 01:23
有清楚的上边是华为标，反正我就没看到过问界上有手机的华为标。多给他传播一下说不定又是下一个龙哥

蒗蹟迗涯 回复 07-02 06:23
看不起我小康可以，但只要在车上打上哄蒙两字那它就是百万豪车，遥遥领先[呲牙笑]

用户16xxx52 回复 07-02 11:52
就你聪明，谁不知道有。连前杠都拉下来了你说咋样？

星碎 回复 07-01 22:33
正常情况下绳子断螺栓都不可能断

凯成 回复 07-02 00:22
你咋知道别人是p档，一来就给别人下定义了

萧萧冷风 回复 07-02 01:02
哈哈哈哈哈哈

淮海路小猪佩奇 回复 07-02 09:44
我进口cdk的福特电马，纯电中型SUV轴距2米98重1.9吨，前备箱、后备箱盖用铝合金减重[哭笑不得]

淮海路小猪佩奇 回复 07-02 09:44
我进口cdk的福特电马，纯电中型SUV轴距2米98重1.9吨，前备箱、后备箱盖用铝合金减重[哭笑不得]

空格 回复 07-02 02:12
非承载式车身。

用户65xxx37 回复 空格 07-02 03:44
一群神经病。汽车都有专用的拖车钩，前后各一个，和底盘是一体的。用的时候打开盖子把牵引环拧上去。哪有直接挂防撞梁上拖的？防撞梁和车体连接处是溃散结构，哪经得住你拖？

冷眼旁观 回复 07-02 10:34
J.D.power质量报告显示新能源车整体质量都不行，而问界在新能源车质量排行榜位置更有点靠后。

A说不出的缘份 回复 07-02 13:01
品控？？崴脚王也是品控？

mk 回复 07-02 10:34
车子有缺陷要车主要自费10000来买单？

司徒风雨 回复 mk 07-02 10:41
要看哪方面的缺陷，飞度后防撞梁都没有，算不算设计缺陷？你觉得因此产生的损失本田会理你吗？

大狮兄 回复 07-02 06:24
拿钱了吧，或者给了台新车

guying17 回复 07-02 09:50
挂p档跟这个有关系吗？

用户60xxx07 回复 07-02 12:25

用户60xxx07 回复 07-02 12:26
你说这是质量问题呢还是设计缺陷？

用户65xxx37 回复 07-02 03:46
一群神经病。汽车都有专用的拖车钩，前后各一个，和底盘是一体的。用的时候打开盖子把牵引环拧上去。哪有直接挂防撞梁上拖的？防撞梁和车体连接处是溃散结构，哪经得住你拖？

用户60xxx07 回复 用户65xxx37 07-02 12:26
你说这是设计缺陷还是质量问题？

用户65xxx37 回复 07-02 03:50
胡说八道，没见过拖车钩是装防撞梁上的。防撞梁和车体连接部位有溃散结构，怎么经得住拖。汽车有专用拖车钩，前后各一个，和底盘大梁是一体的。你看一下你自己的车，前后保险杠上是不是有一个圆盖（未必在中间，大多靠左），打开，拧上牵引环再拖。

用户65xxx37 回复 07-02 03:53
汽车前后各有一个拖车钩位置都不知道，和底盘大梁是一体的，拖得坏才怪。神经病才会直接挂防撞梁上。防撞梁和车体固定部分是溃散结构，哪禁得住拖。

用户60xxx07 回复 07-02 12:24

用户65xxx37 回复 07-02 03:46
一群神经病。汽车都有专用的拖车钩，前后各一个，和底盘是一体的。用的时候打开盖子把牵引环拧上去。哪有直接挂防撞梁上拖的？防撞梁和车体连接处是溃散结构，哪经得住你拖？

用户60xxx07 回复 07-02 12:28
你说的对，你来解释一下吧，这是质量问题还是设计缺陷？

用户85xxx53 回复 07-02 07:26
拖过车的人都知道不能忽快忽慢要等绳子崩直了再匀速的拉，哪有人一上来就大脚油门直接起飞的太危险了[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

竹子 回复 用户85xxx53 07-02 08:52
他又没车 说了有啥用