40万以上被华为一把全干掉了，然后其他车企心态是崩溃状态，因为他们苦恼的根本不是怎么和华为竞争的问题，是连竞争的机会都没有。不信？我先给大家看看数据，然后说一下，华为接下来的两个动作会让同行多绝望。 刚刚过去的6月，鸿蒙智行整体销量52747，强势拿下新势力第一。其中的重点，均价40万以上的问界m8单月销量直接干到21185辆，这个数字有多炸裂我们要看这个级别排名第三的车型，宝马x5，为什么不看第二要看第三？因为第二是问界m9，单月销量13718辆，这个事实更扎心，均价55万。那第三的宝马X5，销量只有6727辆，是的，过去的霸主宝马x5销量在俩兄弟面前，不值一提。 现在还有人嘲笑大嘴的那句，bba一把给它干掉吗？ 然后其他车企崩溃的点在于，我竟然毫无办法，品牌上，在这个级别，你都找不到能和它对等竞争的品牌，一个没有，打法上，完全打不进去，过去很好用的什么营销策略降价这些在它面前完全失效。 这就像是你看着对方在疯狂突刺，但你只能看着。 这还没完，华为接下来的两个动作会让这些车企彻底感受到机圈的强度。第一个动作就是核弹车型，大改款的问界m7将在9月上市，按目前的曝料信息，它真的只比m8小点点，尺寸仍然能有5米1，价格二十七八到36，途灵底盘，ADS4.0等等都是最新技术，性价比拉满，销量一定爆。 紧接着第二个动作就是智能驾驶，华为的头部效应马上就会爆发，再也不会有什么所谓的第一梯队，吹牛逼不好使了。因为中汽研组织了14家单位，开启智能驾驶金字塔分级测评体系，华为在里面的重量级，大家从中汽研邀请参与制定标准车企里就很明白了，华为、赛力斯、长安、奇瑞、极氪、上汽、北汽、江淮、长城。这么一看，除了极氪和长城，那剩下的就是赛力斯问界、长安阿维塔、奇瑞智界、上汽尚界、北汽享界还有江淮尊界了。什么叫实力。代表什么大家明白了吧？以后每个车型的智能驾驶，是多少分数，一目了然，吹牛逼都不再好使。 98分就是98分，60分就是60分，再扯什么第一梯队，你看看有没有人收拾你。