别动不动就作战半径2500公里了，你得有点常识。 什么是作战半径？作战半径需要基于作战任务啊，不是做客机旅游。以J-20拦截B-21为例，J-20为了取得更优的占位，使PL-17有更远的射程，肯定要使用加力。就算只使用3分钟加力，你知道需要消耗多少燃油吗？虽然涡扇-15的动力包线不知道，但是至少需要满足推重比大于0.8，也就是加力推力要大于20吨（J-20的空战重量按照25吨估算，18吨的空重+6吨的燃油+1吨的武器）。不难算出来，仅仅这3分钟的拦截就要消耗20*2*3/60=2吨燃油。因此J-20能够用于飞到作战区域的燃油只有8吨（你得留有1吨余油）。 因此J-20的作战半径就转化为这8吨燃油能够往返飞多远的问题了。如何计算？根据著名的布雷盖航程公式，如果J-20的亚音速升阻比为9（典型数值），J-20的平均重量为25吨，则J-20巡航1小时耗油大约为2吨。8吨燃油可以让J-20往返飞行2小时，飞行距离为1900公里（按照Ma 0.9计算）。另外布雷盖公式属于理想公式，计算出的数值属于理论最大值，实际数值可能要打点折扣，因此最终估算出J-20的亚音速拦截作战半径约为1700公里。 当然J-20可以进行超音速巡航，但是最基本的空气阻力公式告诉我们，阻力与速度平方成正比，并且阻力系数也要远高于亚音速时。特别需要注意的是，很多人不知道巡航推力耗油率和最大军推耗油率是不一样的，后者大约超过前者10%。如果J-20以Ma 1.7巡航，1小时的耗油量可能会飙升到8吨，此时作战半径只有800公里左右。如果混合使用两种模式，J-20的作战半径大约也就是1500公里的水平。 所以你知道为什么美国AGM-158的增程版要把射程外推到1600公里了吧？携带AGM-158的B-21可以通过在J-20极限作战半径附近的拉扯，增大自己突防的可能性。 注：本次计算使用的数据全部来自于公开网络[狗头]
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