前段时间，美以在伊朗境内制造的混乱，据伊朗方面说已经造成了多达5000人丧生，其中包括约500名安全人员。可见美以策划的这一起动乱，规模很大也很激烈，美以的目的就是想通过一场内乱，实现伊朗权力的更迭。

但好在伊朗最后还是稳住的局势，而根据随后美方的爆料，他们也是最后时刻，因为盟友的劝阻，才按下了对伊朗动手的暂停键。那么，美军是果真放弃了对伊朗动手可能了吗？

据环球网1月21日的报道称，美军正在向伊朗周边集结兵力，从英国莱肯希思基地起飞的至少12架F-15E战斗机，已经抵达了美军在中东的基地，另外还有多架运输机和加油机，还有“林肯”号航母，正在向中东地区集结。

目前“林肯”号航母打击群已经通过了马六甲海峡进入印度洋，随后该航母打击群便集体关闭了应答系统，进入到了“静默”状态，从茫茫大海上“消失”了。

这个举动，是美军航母打击群在发起打击之前，典型的“战前静默”模式，目的就是要让对手找不到航母的具体位置，从而让威慑最大化。

别看美国吵着闹着就是要拿下格林兰岛，可实际上，这很有可能就是美方释放出来的烟雾弹，好将全球的目光都吸引到格林兰岛这个目前还暂时无关紧要的地方，以掩盖他们的真正行动目的，也就是伊朗。

正所谓，判断人的意图，不要看他说了什么，而是要看他做了什么。美国数日前嘴上说着是放弃了对伊朗的打击，但实际上，那是因为当时除了遭到了中东盟友以色列、沙特等的反对外，更重要的，还是因为美军当时还并没有做好完全的准备，兵力没有就位。

但现在，随着“林肯”号航母打击群关闭应答器，静默驶向伊朗周边，各种战斗机加油机运输机奔赴中东，这就是要动手的前奏。

客观来说，近一年来，伊朗并没没有获得先进的防空系统，如果美以再次空袭伊朗，伊朗大概率还是没有拦截的能力。他们无法探测到美军的F-35C和以色列的F-35I隐身战斗机，这意味着伊朗的防空网会被美以彻底撕碎。

因此，强化防空能力，是伊朗首当其冲的要务。恰恰就在此时，外媒就传出了，在短短的56小时内，有多达16架次的运-20运输机，密集抵达伊朗。

据外媒《亚洲防务安全》1月20日的报道，他们关注到有传言说，来自中国的16架次运-20密集前往了伊朗，机上运载的很有可能就是红旗-9B防空导弹系统。

传言说，这些运-20从中国出发，在进入中亚之后就关闭了应答系统，进而从雷达上“消失”了，首批运-20在1月18日就已经抵达伊朗境内。

与此同时呢，报道还称，几乎就在同一时间段，来自俄罗斯的4架伊尔-76运输机，也抵达了伊朗德黑兰的机场。报道煞有其事地说，这表明向伊朗运送货物的行动，并不是单一的，而很有可能是中、俄联起手来的密切合作。

实事求是地讲，这个时候如果伊朗真要是能够得到像红旗-9B这样性能出色的防空系统，至少可以具备防范美以对重点目标的打击。根据公开信息，红旗-9B是具有一定的反隐身能力的，该系统配套的L波段SJ-212B远程搜索雷达和C波段的，对RCS值为0.01的隐身目标，探测距离可以达到100-150公里。

而如果能够和JY-26反隐身雷达形成组合，那么就能在150-200公里的距离上发现F-35，并在80-120公里的距离上实现稳定的跟踪。

可是，这终归还只是传言，《亚洲防务安全》也无法核实其真伪。我们经过分析之后，也认为这个传言有很大的漏洞，不太像真的。

首先是，运-20极有可能装不下红旗-9B的雷达车。运-20的货仓尺寸有限，只有20米长，4米宽，4米高，但是红旗-9B的雷达车高度就超过了4米，无法装下。

有人可能会说，为什么不拆了雷达车，运送到伊朗再重新组装呢？如果拆了再重新组装，那的确有这种可能。可是伊朗也是沿海的，有港口，运-20空运大型防空导弹系统，毕竟能力有限，为什么不选海运呢？是吧！

其次是，如果有这么多运-20密集飞抵伊朗，为什么没有看到相关的图片或者视频？在这个互联网信息“大爆炸”的年代，想要隐蔽进行这样的大型运输任务，瞒过所有人，那是不大可能的。何况，伊朗内部早已混进了大量的美以耳目，他们不可能不关注到运-20的飞抵。

还有就是，如果是紧急交付，那么操控红旗-9B也需要熟练的人员，紧急培训伊朗士兵那在时间上完全赶不及。如果有一群技术不过关，无法熟练操控的伊朗人来运作红旗-9B，这里面被摧毁的可能性极大，那这不是砸自家招牌吗？谁会愿意冒这种风险？

综上，在美以“磨刀霍霍”即将对伊朗动手之际，所谓的16架次运-20飞抵伊朗，运送红旗-9B防空导弹的传言，并不真实，逻辑上也行不通。