美军"末日飞机"突降洛杉矶，防长随行引热议！ 1月8日，一架被称为"末日飞机"的美军波音E-4B"守夜者"军机罕见降落在洛杉矶国际机场，引发全网关注。美国防长赫格塞思当时就在机上，这架能抵御核攻击的"空中指挥中心"为何出现在民用机场，让网友纷纷猜测是否预示着什么。 这架波音E-4B"守夜者"是美国的"末日飞机"，能抵御核攻击跟电磁脉冲，是美国国家空中战略指挥控制平台。美国空军仅有四架这样的飞机，平时都部署在军事基地，极少出现在民用机场。这次它从内布拉斯加州奥福特空军基地起飞，经马里兰州坎普斯普林斯，最终降落在洛杉矶国际机场，引得大量民众拍摄。 五角大楼随后证实，美国防长赫格塞思当时确实在这架飞机上，这次飞行是其全美活动的一部分，目的是宣传国防工业基础并鼓励征兵。但很多人感到困惑，为什么宣传国防工业要用这种能抵御核攻击的"末日飞机"？要知道，这种飞机每小时飞行成本高达16万美元，设计初衷是应对核战争等极端紧急情况。 美国"末日飞机"的历史可以追溯到冷战时期。当时美苏核对抗紧张，美国为确保在核打击下政府指挥不中断，提出了"末日飞机"的构想。1973年初步成型，1979年交付了正式的E-4B型号。这架飞机由波音747改装，机身长达70多米，能搭载111人，内部设有指挥工作区、会议室、通信区等六个功能区，堪称"飞行的五角大楼"。 "末日飞机"跟总统专机"空军一号"完全不同。"空军一号"是豪华的"飞行酒店"，而"末日飞机"是纯粹的"空中指挥中心"，生活设施简陋，主要功能是确保在核战争等极端情况下政府指挥不中断。 这次"末日飞机"现身洛杉矶，正值地缘政治紧张时期，自然引发了不少猜测。但五角大楼解释说，这只是防长的常规公务活动。不过，这种高成本、高保密性的飞机被用于普通公务，确实让人有些不解。 美军"末日飞机"E-4B自1979年服役以来，已执行过多次重要任务，但这次在洛杉矶国际机场的亮相还是首次。此前，它曾在2023年6月飞往华盛顿附近，2023年9月在得克萨斯州被目击。 你认为这次"末日飞机"现身洛杉矶，是巧合还是另有深意？欢迎在评论区分享你的看法。如果喜欢这篇文章，别忘了点赞关注，一起探讨更多国际热点！