云霞资讯网

21年首批车主变速箱已坏 21年7月的车,跑了4万公里。大众湿式双离合的通病就来

21年首批车主变速箱已坏 21年7月的车,跑了4万公里。大众湿式双离合的通病就来了,预计维修更换传感器2000块。缺档,怠速D档R档全不走,踩油门还窜,换挡也顿挫。 运气太差了,4万公里就出现这情况!

评论列表

屎地芬裤衩子
屎地芬裤衩子 33
2026-02-08 07:00
车有问题不是找厂家而是在Uc发稿子吗

用户18xxx34 回复 02-08 09:48
去修理厂给钱,在这发稿子能挣钱啊。

河西 回复 02-10 04:04
出保了,曝光出来不应该吗,大众双离合的毛病还需要遮掩吗,后面还有水泵,高压包,等着呢

zcicbc
zcicbc 20
2026-02-08 11:20
21年,刚出的保。

用户94xxx64 回复 02-09 12:59
大众双离合不是8年16万公里吗?那么现在改了?

风之圣痕 回复 用户94xxx64 02-09 20:42
早就不是了吧

寒寒顶风
寒寒顶风 14
2026-02-08 12:15
大众双离合不管是干的水的都不长久

拯救者瑞克其 回复 02-08 17:02
自家的,必须用。不能迷信大众的东西。手挡的还不错

还是胖子 回复 拯救者瑞克其 02-08 20:12
大众手动挡是好开,很舒服。双离合后期湿式的还凑合吧。。

用户12xxx79
用户12xxx79 12
2026-02-08 13:06
大众与AT
Ghjj
Ghjj 8
2026-02-09 12:12
这就是我当初买车,预算有限的情况下,宁愿选大众1.6l+6at版本,动力虽然说肉了点,但是这套动力总成够成熟。不敢碰双离合变速箱。 7年8个月,12万公里,没把我丢在路上,唯独有一次停车场打不了火是电池没电了不是车的问题
任重致远
任重致远 8
2026-02-08 16:29
这车比较高级
酷叉
酷叉 7
2026-02-09 09:41
大众的湿式双离合现在成通病了,4万公里必坏,之前一批是坏电磁阀,现在电磁阀好了又坏传感器,也是会做生意
用户12xxx07
用户12xxx07 7
2026-02-09 01:15
瞎扯,早期的干双都要12万公里左右才会更换机电单元。湿式的更耐用!
用户10xxx51
用户10xxx51 6
2026-02-09 16:55
大众只有那个小排量自吸6AT的,耐用一些,还有就是手动挡的。
随风
随风 5
2026-02-08 09:39
正常,我车14万7坏的档位传感器

毅帆风顺 回复 02-09 03:26
这个才4万呀

海哥
海哥 5
2026-02-09 14:01
还是AT好用
sxyxk
sxyxk 5
2026-02-09 09:09
相同的问题我也出过,大众的通病,我的没出保,免费换的。我同事的也出过相同的问题,他的出保了,也免费给换了。
重机
重机 4
2026-02-09 08:35
我的老锐志06年6AT波箱行驶30多万公里,波箱油还未换过,现在还不减当年[点赞]
笨也
笨也 2
2026-02-09 09:52
我17年的车,换了2个转速传感器
毅帆风顺
毅帆风顺 2
2026-02-09 03:27
谁叫你跑得那么少,3年内跑超过4万公里不就可以免费换了吗
ILNBA
ILNBA 1
2026-02-09 16:37
大众:可以退货换新车[红脸笑]
denial007
denial007 1
2026-02-09 22:55
换个变速箱模块就好了
杨扬
杨扬 1
2026-02-08 22:52
你喜欢就好!
热土
热土 1
2026-02-09 23:50
垃圾迈腾,我被坑苦了。变速箱修了三次