看完新一代小米SU7的改动，真心觉得小米这次太实在了。 放弃一味追求全隐藏、全电动，直接标配车外机械拉手，不是复古，而是把安全放在第一位。 平时轻触电动开门，颜值、流畅度都在线；真遇到碰撞、全车断电、极端天气，机械结构立刻生效，不用电也能强行开门，多了一道保命防线。 这才是造车该有的态度，不玩虚的科技感，不搞华而不实的设计，把用户最在意的安全做到位。比起花里胡哨的配置，这种看得见、用得上的安全感，才最让人安心。 科技最终还是要服务于人，你们觉得，电车到底是全隐藏高级，还是带机械拉手更实用？
看完新一代小米SU7的改动，真心觉得小米这次太实在了。 放弃一味追求全隐藏、全电动，直接标配车外机械拉手，不是复古，而是把安全放在第一位。 平时轻触电动开门，颜值、流畅度都在线；真遇到碰撞、全车断电、极端天气，机械结构立刻生效，不用电也能强行开门，多了一道保命防线。 这才是造车该有的态度，不玩虚的科技感，不搞华而不实的设计，把用户最在意的安全做到位。比起花里胡哨的配置，这种看得见、用得上的安全感，才最让人安心。 科技最终还是要服务于人，你们觉得，电车到底是全隐藏高级，还是带机械拉手更实用？
