阿联酋出口石油有两条通道，从阿联酋目前退出欧佩克要增产石油产量的情况来看，阿联酋的两条石油通道可能都保持着畅通！
阿联酋的第一条石油出口通道是通过其位于阿曼湾的富查伊拉港向外出口石油，这个港口有石油管道通过陆路深入阿联酋的主产油区阿布扎比国家石油公司，富查伊拉港的优势就是绕过了霍尔木兹海峡。
阿联酋的另一条石油出口通道就是经过波斯湾的港口经过霍尔木兹海峡向外出口石油，而这条出口通道是主通道。
阿联酋的阿布扎比石油公司已经发布信息，一些老客户已经可以在阿曼湾以船对船装运方式来购买阿联酋的石油，这句话可以这样理解，现在的阿联酋不仅可以通过位于阿曼湾的富查伊拉港出口石油即陆路石油管道出口石油，而且可以通过主航道霍尔木兹海峡出口石油了，经过霍尔木兹海峡出口石油，阿联酋可能已经与伊朗进行了沟通，阿联酋愿意支付每桶1美元的通行费给伊朗，伊朗同意阿联酋的油轮经过霍尔木兹海峡！
有这样一条消息，路透社报道，一艘阿联酋的天然气船此前一直在波斯湾逗留，但是就是这几天，这艘阿方的天然气船已经不知什么时候驶出了霍尔木兹海峡，现在这艘船只已经出现在印度南端的附近海域。
这就对上号了，前几天伊朗传出了这样的消息，伊朗说伊方已经收到首笔霍尔木兹海峡支付费用，接下的第二天，又有其他船只支付了霍尔木兹海峡通行费，从这里是否可以判断，阿联酋的天然气船能够顺利通过霍尔木兹海峡，阿方为这艘船只支付了通行费，通过这样事实上的操作，伊朗与阿联酋形成了默契，阿联酋自然就疏通了霍尔木兹海峡的航行通道。
现在的阿联酋决定5月1号起退出欧佩克组织，没有退出前由于受到约束，阿联酋日产原油300至350
万桶，而退出后，阿联酋计划日产原油500万捅，阿联酋的正常产油能力是日产485万桶，500万桶已经是阿联酋的最大峰值了。
一天500万桶，阿联酋的富查伊拉港，这条经过石油管道出口石油的通道最大承受能力满荷合运转一天只能卖出150至180万桶，面对500万桶的日生产能力，剩下的320万桶原油只有通过霍尔木兹海峡了，阿联酋有增产的决定，阿联酋与伊朗可能已经谈妥了，因为现在石油价格高，每桶石油价格比战前高出近30美元，阿联酋只要花1美元的支出，就可以纯赚20多美元，这笔买卖实际上是阿联酋大赚！
不过美方已经觉察到了不对劲，美方现在又出了新规定，美方决定禁止美方私企及集体甚至是美方参与的国外股份公司企业向伊朗支付霍尔木兹海峡通行费，美方还表示对其他一些国家向伊朗支付通行费的行为进行二级制裁，阿联酋与伊朗的默契，美国要进行破坏，阿联酋想要发财，美国也是一只拦路虎，这就是伊朗收取了过航费，伊朗为支付者进行保密的原因。