单晶叶片造出来了，印度航发却还在等装机，卡佛里到底卡在哪？
印度确实做出了单晶叶片，新闻里说PTC公司接了后处理订单，DMRL也早年展示过样品。但做出来和装上飞机，完全是两回事。
全球五国能独立完成从材料、铸造到批量装机的全链条，印度不在名单里。不是没试过，卡佛里发动机从1986年干到现在，推力始终没达标，2026年还在验证阶段。
直升机上测过几十片叶片，可没人说过它们飞了多少小时、坏了几次、能不能修。F404-IN20还在用，美国一收紧供应，光辉战机战备率就掉。印度直升机发动机事故2025年又上新闻。
中国运-20B和歼-20用的单晶叶片，高原高湿高强度拉练好几年了。印度连高空试验台都还没建全，热障涂层和飞控代码还得靠别人点头。
实验室里的成功不等于车间里的合格，更不等于天上的可靠。
印度航发，还没过验收这关。
