大清早赶高铁，紧赶慢赶终于提前13分钟冲到了进站口。你以为胜利在望？错！武汉的李先生好不容易在6点半赶到汉口站北广场，结果连玻璃门都没摸到，迎面先撞上一块牌子：“北广场7点开门，请绕行南广场”。这下人直接懵了，他买的可是6点43分的票！
掏出手机一查地图，李先生更加绝望。走到南广场要1.2公里，耗时18分钟；就算打车绕过去，也得12分钟往上。
不管选哪条路，时间都来不及，这趟车算是彻底赶不上了。

更心塞的是，这张票是他用铁路积分换的。不能退票，改签还得倒扣1000积分，原来的积分也不退。就因为这一块立在门口的牌子，车票直接作废。
李先生越想越气。他翻出以前的旧版纸质车票，发现上面好歹还会印着该从哪个口进站。现在大家都用12306App，技术越来越牛，可他翻遍了软件，就是找不到汉口站北进站口的开放时间提示。

这不禁让人纳闷，该有的关键信息找不到，非得等旅客到了大门口才给个“惊喜”，这不是纯纯给旅客挖坑吗？
气不过的李先生直接在线提了建议，希望App里能加上进站时段提示。大半个月后客服回复了，说建议采纳，会在线下加强广播和标识。

可当问到App功能什么时候能改进时，客服只给了一句：“需要您自行留意”。

这种看似客气实则没有准话的态度成了导火索。李先生一气之下，一纸诉状把汉口站告上了法院，要求赔偿损失。目前法院已经立案，8月21号开庭。
其实李先生把话说得很明白，他根本不是为了钱。只要车站愿意通过电视、广播正式向大众公布进站口的开放时间，他可以立刻撤诉，一分钱不要，甚至诉讼费自己掏都行。他要的，就是一个明明白白的“说法”。

这件事一出，网友们的看法分成了两派。有人觉得李先生太较真，本来就是自己没起来睡过头了，掐点出门没赶上车，凭啥全赖车站？
但也有很多网友坚决站在李先生这边。既然北门每天有长达12个小时不营业，凭什么不在买票的时候提前通知？非要把牌子立在紧闭的大门口，等旅客看见牌子的时候，早就没有时间去别的入口了。

从法律角度看，这种“终点式告知”确实让旅客丧失了选择权。车站明知有大门不通，却不在订单或者APP里提示，这服务确实有点说不过去。
那么问题来了，你是觉得这位旅客自己晚出门还要怪车站，还是觉得我们都该感谢他站出来替大家死磕到底？