意大利今年在中东真是流年不利！自己连一颗子弹都没打出去，三架战机全报废！
 
9 月 18 日，意大利国防部长圭多・克罗塞托证实：9 月 17 日晚，沙特塔伊夫空军基地遭胡塞武装袭击，基地内停放的一架意大利空军 “台风” 战斗机受损。所有意大利驻场军人平安无事，其余军用设施未遭到破坏。现阶段战机损毁详情尚未对外披露。
 
克罗塞托说得很清楚，没有意大利军人受伤，也没有意军车辆等目标受损。但一架停在基地里的台风战斗机，结结实实挨了一发。
 
这已经不是意大利空军第一次在中东吃亏了。今年2月28日开战第一天，伊朗陆军就发射沙赫德-136自杀式无人机，炸伤了2架停在科威特基地的意大利台风战斗机，还炸毁了一架MQ-9武装无人机。
 
意大利军队当时就慌了，赶紧从科威特撤到沙特泰伊夫空军基地。想着换个地方总安全了吧？结果胡塞武装的弹道导弹照样找上门来。
 
胡塞的情报精确得吓人，直接知道意大利台风停在哪个位置。有分析说可能是美军把水泥机库占了，意大利的战机只能停在露天，结果被集束弹命中，重伤。
 
意大利还只能忍气吞声。我估计啊，意大利空军部署在沙特的那几架台风，很可能参与了轰炸胡塞的军事行动。被人家报复性打掉一架，也只能打碎牙往肚子里咽。
 
这事说起来挺讽刺的。意大利凑什么热闹呢？既然不敢真参战，出动台风去炸伊朗和胡塞，那为啥还要赖在中东不走？说白了，心里还是把海湾国家当殖民地。
 
不过有一说一，意大利人在西方联军里算是实诚的。被伊朗打碎战机，老实承认。被胡塞打碎战机，还是老实承认。不藏着掖着，这点比某些国家强。
 
但意大利这3架台风只是冰山一角。中东这盘棋，真正被打疼的是沙特。
 
咱们把镜头拉远一点看。
 
9月中旬，胡塞武装连着拿下红海西岸多个关键点，同时打到沙特本土空军基地和城市。加上沙特关键输油管道被迫关闭，沙特这回是真被卡住了脖子。
 
9月14日，胡塞武装公开说向沙特海米斯穆谢特的哈立德国王空军基地发射了数十枚弹道导弹和无人机。沙特联军承认，海米斯穆谢特、艾卜哈、塔伊夫三座城市同一天都遭袭，13名平民受伤。
 
再往前倒72小时，沙特那条很关键的东西输油管道已经因为无人机打击被迫关闭。
 
短短几天，东边霍尔木兹不好走，西边红海出麻烦，连后背输油线都被打断，局面一下就紧了。
 
这不是突然冒出来的，前面有一整套连锁反应。
 
今年2月28日美以对伊朗动手后，伊朗宣布封锁霍尔木兹海峡。全球四分之一以上的海运石油要从这里过，液化天然气也有大约五分之一从这里走。沙特当时就意识到不能把鸡蛋放一个篮子里，赶紧把东西输油管道顶到前台。
 
这条管道从波斯湾出发，横穿阿拉伯半岛通到红海延布港，全长1200多公里。满负荷每天能送700万桶原油，其中400到500万桶是拿来出口的。
 
思路没问题，东边走不通就走西边。可问题也出在这里——换方向不等于风险消失，只是把风险挪了个地方。
 
红海和曼德海峡，天然就不是稳得住的地方。
 
7月20日，胡塞宣布对沙特实施海上禁运。7月22日到23日，两艘沙特邮轮接连遭袭。曼德海峡通行量一周内降了24%。
 
那时候胡塞的说法还更像放狠话。转折点出现在9月初。
 
9月3日，胡塞从三个方向对红海港口城市穆哈发起大规模进攻。穆哈距离曼德海峡大约80公里，等于守着海峡北边的门槛。
 
沙特为了守这里，花了一年时间把各路政府军拼到一起。可问题不在装备，在组织。政府军内部四股武装混在一起，各有各的靠山，真遇到强攻，谁都想退一步。
 
胡塞打的就是这个空档。到9月10日穆哈失守，同一天也门海军从哈尼什群岛撤走。9月11日凌晨，胡塞乘船登上丕林岛，几乎没遇到抵抗。
 
9天时间，5400平方公里的西海岸换了控制权。这是2022年联合国停火协议以来最大一次控制区变化。
 
沙特王储急了，9月10日至少两次给特朗普打电话，希望美军直接空袭胡塞。美方的回应很干脆：可以给情报，可以做目标识别，但不出兵。
 
华盛顿的算盘不难理解。美以对伊朗动武后，整条中东局势已经绷得很紧。这时候最怕的就是把也门战事和伊朗战事缠成一锅粥。
  
在我看来，这场风波的核心不是某一次空袭能不能炸掉几个阵地，而是胡塞手里现在拿着曼德海峡这张牌，地位跟以前完全不一样了。
 
过去他们更多是被动防守，现在是主动控制通道。谈判底气自然更足。沙特如果想恢复输油稳定，恐怕得在也门政治安排、海上安全机制、封锁解除条件这些方面做更多交换。
 
对美国来说，可以给情报，可以做防空支持，但直接下场风险太大。胡塞显然也吃准了这一点——他们知道美军不想再陷进去，所以才敢把封锁和打击往前推。
 
意大利那3架台风，说白了就是这场博弈里最尴尬的注脚。跟着美国来中东凑热闹，结果东道主不出手，自己先挨了打。盟友体系听起来很美，真出了事，谁疼谁知道。