冬天一到，不少车主和我一样，开车总觉得车子“变懒了”，启动费劲、油耗也高。其实很多时候不是车子出了问题，而是我们陷入了冬季用车的误区，不仅伤车还白花钱。今天就给大家盘点6个一定要避开的用车坑。

第一个误区，冷车启动后猛踩油门升温。刚启动的车子，机油还没充分润滑发动机各个部件，这时候猛踩油门，相当于让发动机“干磨”，长期下来会加剧内部零件磨损，大大缩短发动机寿命。正确的做法是原地怠速30秒到1分钟，等转速稳定后再低速行驶，水温上来后再正常提速。

第二个误区，玻璃结冰直接用热水浇。冬天早上挡风玻璃结霜结冰是常事，心急的车主会直接端一盆热水往上泼。但冷热温差太大，玻璃很容易炸裂，就算没裂也可能产生隐形的裂纹，影响行车安全。我一般是提前一晚给玻璃盖块布，或者启动车子后开暖风，对着前挡风玻璃吹，让冰自然融化。

第三个误区，胎压不调整照常行驶。气温降低，轮胎里的空气会热胀冷缩，胎压会随之下降。胎压过低不仅会增加油耗，还会让轮胎与地面的摩擦力变大，加速轮胎磨损，甚至增加爆胎风险。冬季开车前，一定要检查胎压，按照车辆说明书的标准值补足胎压。

第四个误区，长时间开内循环不换气。冬天开暖风时，很多人会一直开内循环，觉得这样升温更快。但长时间内循环会让车内氧气含量降低，人容易犯困走神，增加驾驶危险。而且车内的湿气排不出去，还容易导致车窗起雾。建议每隔1小时切换一次外循环，保持车内空气流通。

第五个误区，停车后立刻熄火关暖风。车子跑了一路，发动机和暖风系统都处于工作状态，如果停车后立刻熄火，发动机的余热还没散发出去，容易在发动机舱内形成冷凝水，长期下来可能导致零部件生锈。正确的操作是停车前3-5分钟关掉暖风，让风扇继续运转一会儿，带走残余热量。

第六个误区，防冻液不检查不更换。防冻液可不是只在冬天用，它全年都在保护发动机冷却系统。冬季来临前，一定要检查防冻液的液位和浓度，如果液位过低要及时补充，浓度不够则要更换，避免冷却液结冰膨胀，撑裂水箱和发动机缸体，那可就得花大价钱修了。

冬季用车，讲究的是“细心”而非“蛮力”。避开这些误区，不仅能让车子保持良好状态，还能省下不少维修费用。希望大家都能安全、省心地度过这个冬天。