航母有多难养？山东舰编制几千人，食堂一天做七顿饭，顿顿都很丰盛，光是每天伙食费高达几十万，怪不得一些小国养不起航母…… 航母光造出来得多少钱？以山东舰为例，这艘6万多吨的国产巨舰造价约50亿人民币，可这只是万里长征第一步。真正的考验，是把它养在海上的每一天。 山东舰甲板下藏着3600多个舱室，相当于一座立体小城，3000多名官兵在这里昼夜轮班。为了保障24小时战备，厨房每天要准备七顿饭——早中晚正餐之外，还有两次间餐和两次夜餐。这些身着白衣的炊事员三班倒，日均消耗食材12吨，相当于20头成年牛的重量。光是厨房里的免淘洗大米和预处理蔬果，就为淡水紧张的航母省下不少资源。 更惊人的是“烧钱引擎”。山东舰一次加满1.3万吨重油需要3900万，以20节航速巡航时，每天要“喝掉”1100吨重油，相当于一座中型加油站的储量。而12架歼-15战斗机同时训练两小时，消耗的航空煤油价值堪比县城一套房。这些燃料不仅驱动舰体，还要为舰载机提供动力，每次起降都是真金白银的消耗。 除此之外，维护费用同样惊人。长期浸泡在盐雾中的舰体需要高频除锈喷漆，船底附着的藤壶每年清理费用超千万。雷达、弹射器等精密设备每日检修，按国际惯例，年维护费达造舰成本的10%-20%。若以山东舰50亿造价计，日均维护费超270万元。更不用说舰员的薪资福利，3000多人的月支出轻松破亿。 小国面对这样的账单只能望而却步。泰国1997年购入的“差克里・纳吕贝特”号航母，因无力承担维修与训练费，长期沦为收费参观的“博物馆”。印度的“维拉特”号航母，因缺乏预警机与电子战系统支援，演习中多次被“击沉”。相比之下，山东舰单日运营成本轻松突破370万元，高强度任务时甚至飙升至500万，这样的开销相当于小国全年军费的三分之一。 航母从来不是简单的钢铁堆砌，而是国家综合实力的具象化。它需要庞大的工业体系支撑零部件供应，需要专业的科研团队解决技术难题，更需要稳定的财政保障持续投入。
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