雪佛兰应该是不在国内销售了。当年的“屌丝三宝”之一迈锐宝竞争力还是挺强的，10来万就能买一台合资B级车。
放眼同级别的合资车型基本配置差不多的都奔着20万以上去了，但迈锐宝有2.0T发动机，可以说是秒杀同级一众燃油车。
就连科鲁泽在几年前的销量都还挺不错的，10万左右，而且配置基本比同级合资车更高。
总之那些年雪佛兰等美系品牌靠着高性价比、合资品牌的身份，虽说销量上比不过日系德系，但日子过得也都还不错。
但近年来国产新能源车发展起来了，日系德系日子都没那么好过，更别说美系车了…大v聊车雪佛兰
雪佛兰应该是不在国内销售了。当年的“屌丝三宝”之一迈锐宝竞争力还是挺强的，10来万就能买一台合资B级车。
放眼同级别的合资车型基本配置差不多的都奔着20万以上去了，但迈锐宝有2.0T发动机，可以说是秒杀同级一众燃油车。
就连科鲁泽在几年前的销量都还挺不错的，10万左右，而且配置基本比同级合资车更高。
总之那些年雪佛兰等美系品牌靠着高性价比、合资品牌的身份，虽说销量上比不过日系德系，但日子过得也都还不错。
但近年来国产新能源车发展起来了，日系德系日子都没那么好过，更别说美系车了…大v聊车雪佛兰
