尘埃落地，签了！9月16日香山论坛期间，中泰防长见证签署S26T潜艇最终协议。泰国放弃此前坚持的2400万美元现金折价补偿，中方则在质保年限、发动机备件、人员培训等领域提高支持比例。这笔2017年签约、拉扯九年的军售终于落地。
 
泰国海军总司令那雷斯・旺查伦代表泰方在北京国际会议中心签署协议，泰国国防部长阿杜与中国国防部长董军见证。S26T潜艇2017年5月签约，原计划用德国MTU发动机，德国拒绝出口后项目陷入僵局，泰国一度要求取消订单并索赔。2025年8月双方签补充协议改用中国产发动机，预计2028年交付。
 
九年拉扯的核心是发动机被西方卡脖子，德国不卖，泰国坚持要现金补偿，最后双方各退一步，中方用更长质保、更多备件、更全培训来补。这说明中国军工在潜艇发动机领域已实现自主替代，不再被西方掐脖子。
 
此外，泰国放弃现金选服务，其实是务实之举，潜艇这种复杂装备，后期维护和人员培训比一次性折价值钱得多。中方提高质保年限和备件供应，等于给泰国吃了定心丸，毕竟潜艇买回来不会用、坏了修不起才是最大的浪费。
 
签约时机也很讲究，选在香山论坛这个中国主导的安全平台上签字，本身就是政治信号：中泰防务合作在深化，泰国在大国博弈中坚持战略自主。
 
还有个细节，2026年9月8日泰国刚宣布新型护卫舰选了韩国韩华海洋方案。同月潜艇敲定中国方案，护卫舰选韩国，这是泰国在大国间走平衡的常态，水下靠中国、水面留西方，两边不得罪。
 
这单生意拖九年没黄，说明军贸比的不只是价格参数，更是关键时刻谁不掉链子。德国说断就断，中国用国产替代加全套保障把生意续上，这份信用比一艘潜艇值钱。