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27国统一战线,不准中方发财,中方反将,为何先拿荷兰开刀?

欧盟委员会近日一纸提案,拟放弃2035年燃油车禁令,这记“绿色政策”的惊天反转,彻底暴露其虚伪底色。什么环保大旗,在生存

欧盟委员会近日一纸提案,拟放弃2035年燃油车禁令,这记“绿色政策”的惊天反转,彻底暴露其虚伪底色。什么环保大旗,在生存危机面前不堪一击!核心原因就两点:一是美国关税大棒捶打了欧洲车企;二是中国电动汽车的强势崛起,让它们在技术和成本上双双溃败。大众关厂裁员,只是序幕。眼看竞争不过,欧盟索性撕下脸皮,企图用政策壁垒给自家车企圈块自留地。这已是继无理加征关税后,又一次针对中国的“盘外招”。所谓27国“统一战线”,本质是输不起的贸易保护主义,西方鼓吹多年的“自由贸易”和“契约精神”,在其自身利益受损时,瞬间沦为笑话。

面对欧盟27国的围堵,中国反击冷静而精准。为何先拿荷兰“开刀”?因其扮演了恶劣先例——公然配合美国,劫掠中国安世半导体资产。这已非普通商业纠纷,而是对国家利益与市场规则的赤裸挑衅。对此,杀鸡儆猴是必要战略敲打。

近日,中企“东方精工”果断以近8亿欧元出售旗下优质资产、撤离荷兰市场,正是用脚投票的清晰信号:当一个国家的营商环境沦为政治操弄的筹码,商业前景便如同定时炸弹。中国的反制,既是捍卫自身企业利益的正当防卫,更是向所有跟风者亮明底线:任何损害中国核心利益的算计,必将付出代价。

这场博弈远超出汽车产业范畴。它揭示西方在失去技术霸权后,正不惜抛弃自身树立的规则体系。而中国的应对,展现了在复杂国际斗争中,兼具战略定力与精准出击的能力——你打你的保护主义,我打我的战略反制。核心产业链的安全与尊严,不容任何挑战。