Solitaire项目提供的定制程度远超常规水平，即便是以布加迪本就已经非常高的标准来看也是如此。这个团队的规模极其有限，每年只能打造两台车。但是这种限制，从另一个角度看，也意味着它在某些方面拥有无限的可能，而这正是他们的客户们所看重的。

今年早些时候的一份报道称，这款新的Solitaire车型将传承Veyron的精神，不是随便哪台Veyron，而是第一台量产车，Veyron EB 16.4 001号。

布加迪的预告片至少在两个方面印证了这份报告，其一是视频中发动机部位显示的EB 16.4标识，其二是采用的红黑配色主题。

这个主题与最初的Veyron相同，那台车同样采用了黑色和红色涂装。这种双色主题在Veyron上非常流行，而且效果极为出众。

这台超跑预计将于1月22日发布，很想知道这款车最终会叫什么名字。

这将是布加迪Solitaire项目的第二款车，第一款是名为Brouillard的车型，它的设计融合了Mistral和Bolide的元素。Brouillard是法语"雾"的意思，也是创始人埃托雷·布加迪的一匹赛马的名字。

布加迪将车身线条塑造得比Mistral和Chiron更流畅，让它更优雅、更有力、更矫健，如同马的肌肉线条一样。

Brouillard的车厢将这一主题推向了极致，这台价值数百万美元的跑车，内部装饰的马匹元素比一家福特展厅的还多，甚至连座椅靠背上都有马的刺绣。

像采用手工雕刻的Brouillard赛马造型玻璃饰件这样的细节，听起来可能有些夸张，但在这台车上，却一点都不过分。

预计这第二台Solitaire车型也将基于Mistral打造，和Brouillard一样，预计它也是一台硬顶跑车。

布加迪几年前曾说过，Chiron Super Sport L'Ultime将是最后一辆使用那台四涡轮增压W16发动机的车型。结果看来，"最终"并不一定意味着结束，只要钞票给得够多，布加迪就愿意从档案库里找出图纸，再打造一台W16超跑。