大众在电动化转型里终于拿出了“懂中国”的诚意——即将于3月26日预售的与众08，作为大众安徽“金标”序列的旗舰纯电中大型SUV，把德系机械品质和中国用户最在意的续航、智能、空间全拉满，看完实车你肯定会说“金标大众真的香”！

作为大众首款搭载800V高压平台的纯电车，与众08直接解决了纯电用户的两大痛点——续航和充电。它用宁德时代电池，有82.4kWh和95.04kWh两种容量，CLTC续航最高达730km，日常通勤两周充一次、跨省自驾也不用慌；更厉害的是800V快充，10%到80%只需要20分钟，5分钟就能补150km，高速服务区吃个饭的功夫就能满电出发，彻底告别“充电焦虑”！

尺寸是大众全球电车中最大的五座SUV——5米车长、1.95米车宽、3米轴距，后排腿部空间接近三拳，放倒座椅秒变“大床房”，露营搬家都够用；外观打破ID.家族的圆润，用俯冲式前脸+三段式日行灯+贯穿灯带，还有无框车门、金色元素点缀，车尾的狼头刹车灯（沃尔夫斯堡城市标志）超有辨识度；更懂年轻人的是8种车身颜色可选，从暮汐蓝到耀夜黑，覆盖家用、运动各种风格，比“套娃”大众可个性多了！

座舱直接“汉化”到用户心坎里——双14.96英寸悬浮联屏（比ID.系列的小仪表好用太多）、L2++级智能辅助驾驶支持“车位到车位”全场景，城市高速NOA都不在话下；内饰用了95%软包+绗缝工艺，Nappa真皮座椅经历40道工序，主驾加热通风按摩、副驾能一键躺平到120°，后排靠背还能电动调节；1.74㎡智能调光天幕1秒切换透明/雾化，夏天再也不怕晒，这些“冰箱彩电大沙发”的配置，完全摸准了国人对“舒适”的需求！

预售价25-35万，直接对标特斯拉Model Y、小鹏G9、蔚来ES6——尺寸比Model Y大一圈，续航比宋L长，800V快充在合资车里算领先，再加上大众的德系底盘调校，对于看重品牌口碑、需要大空间家用、不想为充电发愁的用户来说，简直是“精准打击”！