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华为896线雷达VS特斯拉纯视觉:谁才是智驾的未来?

最近华为发布896线双光路图像级激光雷达,把感知硬件推向图像级新高度,双光路架构兼顾广角全局与长焦细节,120米外识别1

最近华为发布896线双光路图像级激光雷达,把感知硬件推向图像级新高度,双光路架构兼顾广角全局与长焦细节,120米外识别14cm小目标,彻底补齐极端场景感知短板,绝对是世界第一。

但是有没有人想过,这样的世界第一,其实是落后了?

现在的智驾流派分为两种。一种是以特斯拉为代表的纯视觉派,另外一种就是以华为为代表的激光雷达派。首先我们要搞明白一件事情,我们为什么需要激光雷达,说白了,就是软件能力不够,没有办法让电脑看懂摄像头拍的图像,对于电脑而言,所有的图像它都是平面的,图像中物体的种类、大小、远近,系统都没有办法理解。在这种情况下才开发出了激光雷达,将传统的图像变成点阵云的模式,这样系统就能理解了。

激光雷达所谓的线越多,那么它的精度就越高,识别就越精准。

所以你可以理解为,汽车就是个瞎子,为了让它感知明白外面的事物,所以给它配了一个导盲棍。激光雷达就是那个导盲棍。一个盲人拿着导盲棍在面前的路上一分钟左右来回点96下,和一分钟左右来回点896下,那显然后者传递给盲人的探知信息更具体。

但是如果你换一个角度去想问题,如果你的AI软件足够强大,能够让电脑看得懂摄像头拍摄的平面视频,就好比一个人能够睁开眼睛看外面的事物,那他还需要这个导盲棍吗?

华为开发896线激光雷达的本质,说白了就是AI不够,雷达来凑。

说华为AI不够,绝对不是张口就来。前段时间,华为的盘古AI大模型被爆疑似抄袭阿里千问。在华为公布的部分盘古大模型开源之中,居然看到了阿里的版权声明。这就好比考试的时候抄别人答案,连人家名字都抄上去了!

然后有一个名为华为吹哨人的网友发布了一篇名为《盘古之殇》的帖子,自称是华为诺亚员工,指控盘古大模型套壳造假等问题。随后华为下架了相关开源模型。华为虽然一口咬定自己没抄袭,但是以华为吃不得亏的尿性,居然没有起诉那名发帖的网友,这就是个奇怪的事情。

在SuperCLUE还有中国工信部下属的信通院等权威机构,针对国内AI大模型的综合技术排名当中,华为的盘古大模型,连前十都进不去,居然连讯飞星火以及听都没有听说过的百川都干不过。所以你指望这样的AI技术能看懂图像,那就是奢望。

也就是说,华为只能在激光雷达这条路上硬着头皮走下去。

有人也吐槽过特斯拉的纯视觉方案。因为有人在路上立了一张画,模拟前方的道路场景,成功欺骗了特斯拉的摄像头,但是却骗不了激光雷达。这也是纯视觉方案唯一不如激光雷达方案的地方。

然而在正常情况下,路上是不会有画的,这个绝非极端场景,而是非正常场景。极端和非正常,这两者之间是有区别的。

这就好比很多人都有过一头撞在玻璃门上的经历,玻璃门能骗得过人类的眼睛,但是坚决骗不过盲人手里那根棍。所以你能以这个例子来证明盲人的导盲棍比人类的眼睛更好用吗?

还有极端的团雾和大雨场景,纯视觉系无能为,但是激光同样也没法穿透,其作用还不如一个短波雷达。所以,896线世界第一的最高精度的激光雷达,究其思维依然是诺基亚时代的硬件思维,而不是智能手机时代的软件思维。

未来的智驾,一定是AI大模型加上纯视觉再加上短波雷达的模式,896线的激光雷达,其实已经过时了。

评论列表

家国天下之志一屋蔽之
家国天下之志一屋蔽之 8
2026-03-10 22:25
特斯拉洗脑了
遺忘過去➹只因妳……
遺忘過去➹只因妳…… 7
2026-03-11 15:35
那么,问题来了,倒车你是看倒车影像还是听到滴滴声了才停止

用户10xxx02 回复 03-11 19:10
那么问题来了为什么纯视觉会把红灯笼看成红灯

用户25xxx04
用户25xxx04 5
2026-03-11 12:15
这作者既不懂雷达也不懂视觉,既不懂华为也不懂特斯拉,还能侃侃而谈,工资就这么好混?世界真是充满了善意。
用户15xxx27
用户15xxx27 4
2026-03-11 19:30
激光雷达是个硬件工具?你的算法再强不要硬件工具可以么?是不是算法再强点儿连车灯都可以不要了?
网络已不再帮谁
网络已不再帮谁 4
2026-03-11 12:46
宣布字研1440线那家
寻
2
2026-03-10 18:12
两种结合
my god
my god 2
2026-03-14 12:35
激光是形成3D效果,视觉怎么可能实现的了?
薄瑞良
薄瑞良 1
2026-03-10 21:49
使用开源模型,要不要保留别人的署名?

星火蜚 回复 03-13 13:06
小黑子论文都没写过怎么懂署名

用户20xxx25
用户20xxx25 1
2026-03-12 11:42
那么问题来了,华为的是视觉激光融合的,怎么不提?