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试驾后,一颗想买YU7的心悄悄碎掉了

提前一天在APP上预设好信息,提前绑定银行卡开通快捷支付,就等发布会。昨天晚上也很认真地看完了发布会,按研究好的配置交定,队友让我直接激情锁单,但毕竟是30个W的大件,我真没有盲订的勇气,还是决定先约第二天的试驾,当然也对等1年的交付做了心理预期。当天小米销售VX都忙疯了,还是很给力的帮我约好了第二天早上第一批试驾,速度杠杠的! 整体试驾的感受,结论就是去魅了,我会取消单子了。另外,我选配的是pro,但试驾的是Max版本。 车内整体软装配置是很舒服的,空间真的挺大的,队友高高胖胖的也不挤,小朋友也可以灵活动来动去。紫色内饰真美,很漂亮!! 我在开的时候,试驾是运动模式,驾驶感不错,很稳当。天际屏很惊喜,直接就适应了。视野无遮挡。车头太长了,有点缺乏安全感,摸不清前面的边界到底在哪。提速没体验到,因为路面限速,销售不让超速,60码点一下刹车,速度没拉上去,没有体验到速度与激情。 队友在开的时候,不习惯天际屏,会有点晕,舒适模式,驾驶感一般,稳是稳的 我在后排到感受,当时小朋友把后排椅背调下去了,半躺的状态,我觉得不如驾驶位的时候那样感觉稳,舒适模式下依然颠簸,还有点晕。接着开了防晕车模式,把椅被调上来,晕车就缓解很多了,但路面还是觉得不稳。 小朋友的感受很直观,后排的小屏幕(其实就是个手机)太小了,而且没有电,她不喜欢。但座椅可以放倒躺着,她很喜欢。而且有一说一,这个椅子真的还舒服,软,贴腰,头枕也舒服,一点都不硬。 其他感受: 1.因为预约试驾的人太多,很多车都要拼车(我们没有拼),每辆车试驾时间和路段都是一样的,半小时,就在外路面开两圈,很短很快就结束了。 2.驾驶座和后排的驾乘体验差异比较大(我个人感受!!),平时除了上下班通勤,基本上都是一家三口出行,我会不愿意坐后排,因为颠簸和晕车感太直观了。 3.驾驶感中规中矩,主打一个稳当,今天没有体验到提速。试驾车是临牌,销售都不让我拉速度,估计是后面排队试驾太多了,新车还是得好好保护吧,毕竟今天才试驾第一天(我猜的)。 4.后排娱乐性比较低,对小朋友的吸引力不够。 5.天际屏是无法被关闭的,像我队友无法适应的话,会大大降低驾驶意愿。 6.交付等待期,今天销售和我说的是预计26年底,前提还是二期工厂8月份可以大规模生产,真的做不出这么多车。但1年半的等待期,变数真的太多了。

评论列表

乐呵乐呵得了
乐呵乐呵得了 18
2025-07-02 23:08
车祸王第一米
无嗔
无嗔 13
2025-07-02 11:57
你是个聪明人
不在乎无所谓
不在乎无所谓 6
2025-07-03 21:15
久经考验的东安1.5发动机还有超豪华座椅,隔空开门,遥遥领先,便宜卖你70万起,劝你不要不识抬举,赶紧借钱贷款支持一下!

结界一师℡ 回复 07-04 14:34
比上绿化带好吧

不在乎无所谓 回复 结界一师℡ 07-04 15:02

用户15xxx26
用户15xxx26 5
2025-07-02 17:20
多试几款车吧,别买了后悔。这不是鼠标键盘,买错了直接扔。
poti76
poti76 2
2025-07-02 11:28
看了你说的这些情况,我觉得问界M9比较适合你,而且提车周期也不用等这么久

momo 回复 07-03 08:22
这个人摆明了是想买一款家用车,而小米恰恰是性能取向,对家用只是勉强顾及,明显不符他的需求,m9或者l789是他的理想选择可他没有买,因为贵。那他为什么要试小米yu7呢,是一种既要又要的心理作祟,既想少花钱又想要一线时髦品牌又要满足需求。其实如果他放下比拼的心理纠结,深蓝启源吉利奇瑞小鹏等等,能满足他硬件需求的车型还是有的,甚至他的预算可以从容选择。

结界一师℡
结界一师℡ 2
2025-07-04 14:35
没体验智驾么?可惜了