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大唐EV,续航950公里,电池包至少150度起步。 车长接近5米3的大型SUV

大唐EV,续航950公里,电池包至少150度起步。 车长接近5米3的大型SUV,就算是配备150度电池包,想要跑出950公里的续航,百公里的电耗要控制在16度以内,这是一个非常非常优秀的功耗了。 蔚来ES8,102度电池包,售价40.68万。 问界M8,100度电池包,售价37.98万。 问界M9,100度电池包,售价55.98万。 还未上市的零跑D19,115度大电池包,预计售价在30万区间。 如果大唐EV真配备150度电池包,那售价不可能像网上传言的那么便宜了。 大唐是比亚迪的旗舰SUV,一身的黑科技,售价大概率是向问界M9看齐的。 最牛的是兆瓦闪充,10分钟就能充满,那蔚来的换电站还有什么意义? 比亚迪这次是真的把友商逼上绝路了。

评论列表

用户10xxx22
用户10xxx22 33
2026-03-08 01:05
最恨国系新能源的三种人: 活在石器时代的人,油车销售,修理厂老板

鹰击 回复 03-08 07:06
还有种种原因打算继续开燃油车的人。

秋林夜雨 回复 03-08 19:39
还有恨国党啊。

二球
二球 28
2026-03-08 08:16
拿上面这3款车比,这也是太看得起唐了。

名满华夏 回复 03-12 15:52
大唐尺寸,长5263/5302mm,轴距3130mm,比极氪9X,理想L9,问界M9有过之而无不及。满足中国传统追求大者恒大的小小心愿。叠加后转向轮,空气悬架,混动800V/纯电1000伏高压平台,4.9秒破百加速,或可双枪超充,纯电版续航850/950km,混动版400公里纯电续航,辅助驾驶天神之眼B单激光雷达。

二球 回复 名满华夏 03-12 17:24
呵呵!

用户10xxx38
用户10xxx38 7
2026-03-08 12:05
35W五座版买一辆
名满华夏
名满华夏 6
2026-03-12 15:52
一年覆盖十几款车型绰绰有余。负责整车工程院2.5万人,负责智能化新技院1.5万人,负责动力(电驱与发动机)与电池各1万人,外加半导体,电子,材料等林林总总合12万人,以上均指研发人员。比亚迪已有3万985毕业生(落子研发体系为主),20万工程师(含生产销售后勤财务人事等),百万员工,甚至工程院院士。
ILNBA
ILNBA 5
2026-03-08 22:32
建议大唐售价16.98万起[红脸笑]
用户10xxx67
用户10xxx67 4
2026-03-08 20:27
就算200度电池包,也比不了100度的问界M9

名满华夏 回复 03-12 15:54
950公里续航,可变磁通量电机,兆瓦闪充问:啥?实实在在做基础工业,不如花广告费做流量的,是中国汽车工业的悲哀。安全,混合动力,加速,转弯半径,麋鹿,防爆这些对车子不是重要要素?你们是不是忽略车子本质?电池有哪家,发动机来自哪里,车身参考那一款,生产车企资质,这些对车子不是更重要的指标?还是这些,不重要?

用户10xxx67
用户10xxx67 3
2026-03-08 20:24
价格高了,销量死了